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时间:2018-07-22
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1、挂篮设计计算书连续梁施工挂篮设计计算书编制:校核:审核:55挂篮设计计算书目录表第1部分设计计算说明41.1设计依据41.2工程概况41.3挂篮设计41.3.1主要技术参数41.3.2挂篮构造51.3.3挂篮计算设计荷载及组合51.3.4挂篮主要构件重量51.3.4梁段截面分区6第2部分底模结构计算72.1面板计算72.1.1计算简图72.1.2面板截面参数72.1.3面板的最大应力及最大变形82.2竖肋[8计算82.2.1构造82.2.2竖肋[8的验算:82.3底模纵梁强度检算102.3.1构造102.3.2强度分析112.3.3刚度分析11第3部分侧模结构计算1
2、23.1侧模构造123.2荷载123.3侧模面板强度验算133.4侧模横向小肋[6.3计算133.4.1结构特点133.4.2载荷分析143.4.3强度验算153.4.4挠度验算16第4部分挂篮各横梁结构分析174.1前下横梁结构分析174.2后下横梁结构分析194.3前上横梁结构分析224.4外模滑梁结构分析254.5内模滑梁结构分析284.6内模支架结构分析3155挂篮设计计算书第5部分主桁架结构分析325.1构造325.2载荷分析325.3建模335.4分析,结果提取34第6部分混凝土强度,挂篮抗倾翻,钢吊带及主桁连接销检算376.1主桁后锚点混凝土强度计算3
3、76.2挂篮浇注时后锚抗倾覆计算396.3挂篮行走时轨道的抗倾覆计算406.4挂篮行走时小车的抗倾覆计算416.5计算前上横梁吊带伸长量426.6主桁连接销计算42附件A前下横梁结构分析命令流44附件B后下横梁结构分析命令流46附件C前上横梁结构分析命令流48附件D外模滑梁结构分析命令流50附件E内模滑梁结构分析命令流52附件F主梁结构分析命令流5455挂篮设计计算书第1部分设计计算说明1.1设计依据①、xx铁路大桥施工图设计;②、《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002;③、《钢结构设计规范》GB50017-20031.2工程概况本桥为xx铁路xx标连续梁,桥
4、上部结构为(40+64+40)m为连续箱梁主桥连续刚构箱梁单幅桥面顶宽12.2m,底宽5.74m,采用单箱单室截面,斜腹板,悬臂长度为3至3.5m,梁高按二次抛物线变化,其中端部和跨中梁高为1.7m,中间支点梁高为3.1m。全联施加纵向、竖向预应力,中横梁施加横向预应力。0#块长度8m。箱梁0#块,1#块在托架上施工,梁段总长14m,边、中合拢段长度为2m;挂篮悬臂浇注箱梁1#~2#块段长3m,3#~8#块段长3.5m,最重块段为1#,3#块,其重量为120t。该桥箱梁悬臂浇注拟采用菱形挂篮进行施工。1.3挂篮设计1.3.1主要技术参数①、砼自重GC=25kN/m3
5、;②、钢弹性模量Es=2.1×105MPa;③、材料容许应力:55挂篮设计计算书容许材料应力提高系数:1.3。1.3.2挂篮构造挂篮为菱形挂篮,菱形主桁片由2[32b普通热轧槽钢组成的箱形截面杆件构成,前横梁由2I40a普通热轧工字钢组成,底篮前、后横梁由2[40b普通热轧槽钢组成,底篮纵梁为I28b普通热轧工字钢,吊杆采用Q345材料钢吊带。1.3.3挂篮计算设计荷载及组合(1)悬臂浇筑砼结构最大重量1300KN(2)人群及机具荷载取2.5KPa。(3)超载系数取k1=1.2;(4)新浇砼动力系数取k2=1.4;(5)挂篮行走时的冲击系数取k3=1.1;(6)抗倾
6、覆稳定系数2.0;1.3.4挂篮主要构件重量(1)主桁重:F1`=5262×2=10524(kg);(2)底模重:F2`=12303/2=6152(kg);(3)前下横梁:F3`=1773(kg)(4)后下横梁:F4`=1535(kg)(5)外侧模重:F5`=16798/2=8399(kg)(6)内模重:F6`=4000(kg)(7)前上横梁:F7`=2151(kg)55挂篮设计计算书(8)外模滑梁:F8`=1100×2=2200(kg)1.3.4梁段截面分区充分考虑挂篮的安全性,根据半桥结构立面图分析,以2#块混凝土砼截面为参考截面得出混凝土混合截面,并以此为研究
7、对象,以3米为浇注计算长度。为便于计算,将梁段截面分为如下几个区(见图1.1)图1.1梁段截面分区示意图从上图可以分别计算以上几区的近似载荷:1区载荷:m1=1.135×3×2.5=8.512(t);2区载荷:m2=3.82×3×2.5=28.65(t);3区载荷:m3=2.24×3×2.5=16.8(t);4区载荷:m4=2.87×3×2.5=21.525(t);一节混凝土全重:m5=2*m1+2*m2+m3+m4=112.65(t);下部模板重量:m6=F2`+F3`+F4`+F5`+F6`+F8`=24.059(t);作业人员及施工载荷:取4(t)在设计计
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