2018二建市政实务重点—小抄版

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1、2018二级建造师《市政实务》复习重点 快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主，兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限  高级：：砼-30年；沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级：：沥青贯入-10年；表处-8年路面分为：垫层、基层和面层。面层分为：上面层、中面层、下面层  1密实---悬浮结构具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差  2骨架---空隙结构黏聚力较低，内摩擦角较高  3骨架---密实结构黏聚力较高，内摩擦角较高  1）普通沥青混合料即AC型沥青混合料。  2）改

2、性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。  3）沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性较好。  4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。  水泥混凝土面层足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。采用普通（素）混凝土板。  混凝土强度：以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。接缝：  纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。  1、常用挡土墙结构：重力式：依靠自重抵抗土压力  衡重式：利用衡重台平衡土压力（注意区分图片！）  2、挡土墙结构受力：

3、主动土压力＜静止土压力＜被动土压力（位移最大）  填土路基  ①合格的、10cm②清表③开台阶④分层填土、压实  ⑤12t以上压路机压实⑥管涵顶50cm不得用压路机⑦及时碾压整修  挖土路基  ①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t以上压路机压实  ⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。  石方路基  ①清表，码砌边部，逐层填筑；②修筑试验段；③＞12t的振动压路机、＞25t的轮胎压路机或  2.5t的夯锤压实；④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。  路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则  “先轻后重、先

4、静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=（现场实测干密度/最大干密度）*100%现场测定实测干密度的方法有：环刀法、灌砂法和灌水法  通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219  路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义（选择）。不良土质路基处理：分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。  路基处理方法:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理和适用范围。  道路基层施工  石灰稳定土水泥稳定土石灰工业废渣稳定土  特点良好的板体性，水稳性、良好的板体性，初期强度高良好

5、的力学性能、板体性、  抗冻性、早期强度不如水易干缩、冷缩。水稳性和一定的抗冻性。  泥稳定土。  适用范围只能用作高级路面的只用作高级路面的二灰土只能用于  底基层。底基层。底基层  二灰稳定粒料可用于基层与底基层。  石灰稳定土基层与水泥稳定土基层：  基层施工：宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。摊铺后应当天碾压成活，含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。压实成活后应立即洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。  二灰稳定土：17  拌合时，应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入骨料和水均匀拌合。最大压实厚度200mm，且不宜小于100

6、mm。禁止薄层贴补。  沥青混合料面层施工技术  1、摊铺作业：  1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺。  2、压实成型与接缝：初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。  复压优先采用重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开始。粗骨料为主的混合料，用振动压路机。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压不少于2遍，至无明显轮迹为止。  自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。  改性沥青混合料面层施工技术  1、较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。贮存时间不宜超过24h。改性沥青S

7、MA混合料只限当天使用；  OGFC混合料宜随拌随用（宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压）。  2、宜使用履带式摊铺机，摊铺温度不低于160℃。  初压开始温度不低于150℃，碾压终了应不低于90℃。摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压  区段，改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。  振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。尽量避免出现冷接缝。  需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。  水泥混凝土路面施工技术  1、混凝土配合比设计：在兼顾技术经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求

8、。  2、混凝土面板施工：模板宜使用钢模板。  3、胀缝：应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直，缝