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时间:2020-05-12
《2018二建市政实务重点—小抄版.docx》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、2018二级建造师《市政实务》复习重点 快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限 高级::砼-30年;沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级::沥青贯入-10年;表处-8年路面分为:垫层、基层和面层。面层分为:上面层、中面层、下面层 1密实---悬浮结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差 2骨架---空隙结构黏聚力较低,内摩擦角较高 3骨架---密实结构黏聚力较高,内摩擦角较高 1)普通沥青混合
2、料即AC型沥青混合料。 2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。 3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强,耐久性较好。 4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采用SMA结构形式。 水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。采用普通(素)混凝土板。 混凝土强度:以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。接缝: 纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。 1、常用挡土墙结构:重力式:依靠自重抵抗土压力 衡重式
3、:利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!) 2、挡土墙结构受力:主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移最大) 填土路基 ①合格的、10cm②清表③开台阶④分层填土、压实 ⑤12t以上压路机压实⑥管涵顶50cm不得用压路机⑦及时碾压整修 挖土路基 ①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t以上压路机压实 ⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 石方路基 ①清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③>12t的振动压路机、>25t的轮胎压路机或 2.5t的夯锤压实;④
4、管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。 路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则 “先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=(现场实测干密度/最大干密度)*100%现场测定实测干密度的方法有:环刀法、灌砂法和灌水法 通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219 路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义(选择)。不良土质路基处理:分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。 路基处理方法:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理
5、和适用范围。 道路基层施工 石灰稳定土水泥稳定土石灰工业废渣稳定土 特点良好的板体性,水稳性、良好的板体性,初期强度高良好的力学性能、板体性、 抗冻性、早期强度不如水易干缩、冷缩。水稳性和一定的抗冻性。 泥稳定土。 适用范围只能用作高级路面的只用作高级路面的二灰土只能用于 底基层。底基层。底基层 二灰稳定粒料可用于基层与底基层。 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层: 基层施工:宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为5℃。摊铺后应当天碾压成活,含水量控制在最佳含水量的±2%范围内。压实成活后应立即洒水养
6、护,保持湿润,直至上部结构施工为止。 二灰稳定土: 拌合时,应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入骨料和水均匀拌合。最大压实厚度200mm,且不宜小于100mm。禁止薄层贴补。 沥青混合料面层施工技术 1、摊铺作业: 1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺。 2、压实成型与接缝:初压宜采用钢轮压路机静压1~2遍。 复压优先采用重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开始。粗骨料为主的混合料,用振动压路机。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不少于2
7、遍,至无明显轮迹为止。 自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。 改性沥青混合料面层施工技术 1、较普通沥青混合料的生产温度提高10~20℃。贮存时间不宜超过24h。改性沥青SMA混合料只限当天使用; OGFC混合料宜随拌随用(宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压)。 2、宜使用履带式摊铺机,摊铺温度不低于160℃。 初压开始温度不低于150℃,碾压终了应不低于90℃。摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压 区段,改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。 振动压路机应遵
8、循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。尽量避免出现冷接缝。 需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。 水泥混凝土路面施工技术 1、混凝土配合比设计:在兼顾技术经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。 2、混凝土面板施工:模板宜使用钢模板。 3、胀缝:应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直,缝宽一
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