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时间:2019-02-03
《供应链管理视角下的造船成本控制与优化-应用科技》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第45卷第1期应用科技Vol.45№.12018年2月AppliedScienceandTechnologyFeb.2018DOI:10.11991/yykj.201709001网络出版地址:http://kns.cnki.net/kcms/detail/23.1191.U.20171215.1353.010.html供应链管理视角下的造船成本控制与优化冯思齐上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240摘要:以船舶制造企业供应链成本控制为目的,以船舶制造企业供应链构成及特点分析为切入点,将物流管理影响船舶建造成本的因素分析法贯穿于研究之中,旨在
2、从采购、生产及销售3个方面对船舶制造企业物流成本进行优化管理,并提出对船舶制造企业的供应链成本控制策略。文章探究了建立企业物流管理机制与体制,保证物流管理的有效运行,同时阐述了以高效的物流系统协调生产,减少物资在各环节的滞留时间、缩短船舶制造周期,最终实现降低物流成本,提高企业效益的方法。关键词:供应链管理;船舶建造;成本控制;物流管理;物流成本;采购管理;供应商;制造周期中图分类号:F274文献标志码:A文章编号:1009-671X(2018)01-047-04Shipbuildingcostcontrolandoptimizationfromthe
3、perspectiveofsupplychainmanagementFENGSiqiSchoolofNavalArchitectureOceanandCivilEngineering,ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200240,ChinaAbstract:Thepurposeofthispaperistocontrolthecostofthesupplychainofshipbuildingenterprises,byanaly⁃zingthestructureandcharacteristicofshipman
4、ufacturingenterprisesinthesupplychainasthebreakthroughpoint,theanalysisoflogisticsmanagementfactorsaffectingthecostofshipbuildingcostiscarriedoutinthewholestudy.Thepaperaimstooptimizethelogisticscostofshipmanufacturingenterprisesfromthreeaspectsofprocurement,productionandsales,a
5、ndputforwardthestrategyofsupplychaincostcontrolforshipbuildingenterprises.Thispa⁃perprobesintotheestablishmentofenterpriselogisticsmanagementmechanismandsystemofenterprise,soastoensuretheeffectiveoperationoflogistics.Inaddition,thepaperexpoundstheefficientlogisticssystemforcoord
6、ina⁃tingproduction,reducingtheresidencetimeofmaterialineverylink,shorteningthemanufacturingcycleofships,ultimatelyreducingthelogisticscostandenhancingtheenterprisebenefit.Keywords:supplychainmanagement;shipbuilding;costcontrol;logisticsmanagement;logisticscost;procure⁃mentmanage
7、ment;supplier;manufacturingcycle船舶制造企业在技术领先优势不明显的条件视角的成本管理模式能为船舶制造企业实现成本领[1]下,应实施成本领先战略来培育企业核心竞争力。先提供较好的思路。在我国境内,因为大部分船舶制造企业还存在成本1供应链管理理论管理与现代造船模式不相适应、传统成本控制失灵等弊端,导致成本信息严重扭曲,因此,船舶制造企1.1供应链的涵义业在实施成本领先战略中,不断探索新途径。随着供应链是以核心企业为中心,各企业通过对用户现代企业间竞争趋势逐步向供应链间的竞争转移,需求信息、物流、资金等情况的控制,将整个产品从
8、原越来越多的船舶制造企业意识到只有通过整个供应材料采购、中间产品和最终产品,最后由销售商将产链
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