学习交通部“两个规范”试题

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1、学习交通部“两个规范”试题部门：　　　　　　　姓名：　　　　　　得分：　　　　一、填空题：（每空1分，共40分）１、客运站应高度重视　　　　　　　。客运站应与进入该站的营运客车所属客运经营者签订　　　　　　　　　　　，明确双方关于安全例检的责任和权力，并严格履行协议。2、营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于　　　　mm，其余轮胎胎纹深度不小于　　　　　mm。３、客运站应设立　　　　　　　，负责安全例检的组织实施。例检机构应建立健全岗位职责、工作程序和监督机制等，保障安全例检工作正常有效运行。４、客运站应按　　　　　配备例检人员。假设我站每天例检班

2、车600部，按要求应配备名例检人员，　　　条地沟，　　　台举升装置。５、客运站应当制订　　　　　　　　　　　，明确培训内容、培训时间和考核目标，做好培训记录与总结。６、例检人员应具备必要的　　　　　　　　　　　　　　　，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加　　　　　　　　　　　　　　并经考核合格，持有　　　　　　　　　　　　　　　从业资格证。７、出站检查人员，应遵守行为规范，佩戴标识，　　　　　　　、　　　　　。８、客运站应设置　　　　　　，其中应包括辅助用房。同时应设置明显的车辆通行指示标志，正确引导营运客车顺

3、畅进入车辆安全例检场所（以下简称例检场所）。应在例检场所醒目位置公布　　　　　　　　、　　　　　　　、　　　　　　、　　　　　及其他注意事项。９、例检人员对经检验合格的车辆签发　　　　　　　　　　　，作为营运客车报班发车的依据。1０、检查客运班车的灭火器时，应　　　　　　。11、安全例检不合格的营运客车，需要修理的，由例检人员开具　　　　　，交当班驾驶入将车辆送到具有相应资质的维修企业进行维修。维修合格后，维修企业检验员开具维修合格凭证，加盖维修企业印章。当班驾驶入凭维修企业出具的合格凭证到安全例检机构办理　　　　　。12、检查轮胎外观时，不得

4、有长度超过　　　　　或深度足以暴露出帘布层的　　　　、　　　　　　以及　　　　、　　　　　　等影响使用的缺陷。13、客运站经营者应当贯彻执行国家有关　　　　　　、　　　　　　和政策，按照本规范，制定出站检查管理制度、工作规程和管理规则，并组织实施。14、对客运班车进行例检时，目视检查封闭式客车的应急窗，应配备　　　应在规定的位置放置。15、客运站经营者应当加强出站检查工作人员培训，制定培训计划，明确培训内容、培训时间和考核要求，确保出站检查工作人熟练掌握　　　　　　、具备　　　　　　　　　　　　　　　　　知识和　　　　　　　　　能力。16、客运

5、站经营者应当将　　　　　　　　　列入安全生产工作会议和安全例会议程。17、客运站经营者应当制定有关节假日、重大活动及其他客流高峰期间的　　　　　　，保障出站检查工作严格执行和出站客车顺畅有序。18、出站检查工作人员应当对每一辆出站客车进行检查，检查合格并经出站检查人员与受检驾驶员　　　　　　才准予出站。二、选择题：(每题2分，共20分)1、检查轮胎时，应目测检查轮胎的（　）。A胎冠、胎壁　　　B四周　C花纹　　D中间2、检查轮胎规格和花纹时，同轴两侧轮胎规格、花纹应（　　）。A　合格　　B　一致　　C　相反　　D　没有要求3、出站登记表保存时间

6、是（　　）A　１个月　　B　２个月　C　３个月　　D　４个月4、安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存，保存期是（　　）。A　4个月　　B　5个月　C　6个月　　D　7个月5、客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运时间不超过24小时的营运班车，实行(　　)检查一次；A　24小时　B　每日　C　每个单程6、客运班线单程营运里程在800公里（含）以上的客运班车和往返营运时间在24小时（含）以上的营运班车，实行（　　）检查一次。A　24小时　B　每日　C　每个单程7、安全例检合格通知单自签发时起，（　　）小时内报班有效。安全例检

7、合格通知单超过时限的营运客车，须重新进行安全例检，合格后，方可报班。A　12小时　B　２４小时　C　每天　D　48小时8、出站检查工作人员配备应当与客运站业务规模相适应，原则上日发50个班次以下的客运站配置（　）出站检查人员；出站检查工作人员配备，50个班次以上的，每增加（　　）个班次，增加1名出站检查人员。A　１名　100个班次　　B１名150个班次　　C　2名100个班次　　D　2名150个班次9、今年初，公安部发布的有关道路交通管理的新办法中，明确为确保安全，一辆长途客车携带免票儿童数不得超过核定载客人数的()，否则就属于超载。A5%　　

8、B10%　　C15%　　　D20%10、交通部的“两个规范”适用于（　）级及以上客运站。A　１级　　B　2级　C　3级　　D　４级三、简答题（共40分