建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通

建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通

ID:30793431

大小:204.68 KB

页数:11页

时间:2019-01-03

建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通_第1页
建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通_第2页
建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通_第3页
建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通_第4页
建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通_第5页
资源描述:

《建筑工程行业分区域来看补短板系列之华北分区域:河北公路投资是短板,关注津京冀城轨交通》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、正文目录一、城轨公路平分秋色,区域联动推动发展3二、建设进度差异大,总体发展望增速61、公路投资为主体,整体投资望加速62、建设进度差异大,铁路整体进度滞后7三、财政收入差异较大,北京后续投资望加快9四、总结10五、风险提示11图表目录图1:华北地区综合交通“十三五”公路规划4图2:华北地区综合交通“十三五”高速公路规划4图3:华北地区综合交通“十三五”铁路规划5图4:华北地区综合交通“十三五”高铁规划5图5:华北地区综合交通“十三五”城市轨交规划5图6:华北地区截至2017年底规划总投资完成情况6图7:华北地区截至2017年底公路投资完成情况6图8:华北地区截至2017年底公路

2、建设完成情况7图9:华北地区截至2017年底高速公路建设完成情况7图10:“十三五”前后民用汽车占有公路里程对比8图11:“十三五”前后民用汽车占有高速公路里程对比8图12:华北地区截至2017年底铁路建设完成情况8图13:华北地区截至2017年底内河航道建设完成情况9表1:华北地区综合交通相关政策3表2:华北地区综合交通“十三五”规划投资结构4表3:华北地区综合交通“十三五”规划公路建设完成情况7表4:华北地区综合交通“十三五”规划铁路建设完成情况8表5:华北地区2017年地方政府收入情况9表6:华北地区2017年财政收入、“十三五”交通规划投资、至2017年交通规划投资额对比

3、10一、城轨公路平分秋色,区域联动推动发展“十三五”以来,华北各省陆续颁布了各个领域的规划和指导性文件。其中北京市、天津市和河北省的共同关注点在于推动京津冀一体化交通网络发展。河北省雄安新区规划的出台,明确了加快建立与京津及其他各城市的交通网络的发展目标。此外,河北省、山西省和内蒙古自治区的规划重点依然在公路建设上,针对农村公路的建设提出了一系列指导意见。表1:华北地区综合交通相关政策时间部门政策主要内容2016.8.12国家发展改革委《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》明确国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区和京津冀协同发展示范区3个战略定位,规划面积

4、约150平方公里,其中北京50平方公里、河北100平方公里。本市将与河北省合作共建新机场临空经济区,促进京冀两地深度融合发展。总投资2000亿元以上。2017.9.29北京市发改委《北京城市总体规划(2016年―2035年)》1.抓住京津冀协同发展战略契机,以疏解非首都功能为“牛鼻子”明确了核心区功能重组、中心城区疏解提升、北京城市副中心和河北雄安新区形成北京新的两翼、平原地区疏解承接、新城多点支撑、山区生态涵养的规划任务。2.坚持公共交通优先的战略。2020年轨道交通里程提高到1000公里左右,20352018.4.14河北省人民政府《河北雄安新区规划纲要》1.按照网络化布局、

5、智能化管理、一体化服务要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道交通网络;2.完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网;3.坚持公交优先,综合布局各类城市交通设施,实现多种交通方式的顺畅换乘和无缝衔接,打造便捷、安全、绿色、智能交通体系。2018.6.21山西省人民政府办公厅《关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》1.加快农村公路提档升级。今后三年,全省实施建制村和撤并建制村通硬化路、窄路基路面拓宽改造工程2.3万公里,实施养护提质改造工程3.2万公里。确保2018年58个贫困县具备条件的建制村通硬化路,2019年全省具备条件的建制村通硬化路2.

6、重点推进旅游公路率先突破。今后五年,集中建设三大板块主体区旅游公路5500公里。2018.10.16内蒙古自治区交通运输厅《内蒙古自治区人民政府办公厅关于深入推进“四好农村路”建设的实施意见》1.全面建好农村牧区公路,实施公路交通决胜全面建成小康社会三年行动计划。2.积极推进嘎查村通硬化路建设工程。3.到2020年,建设撤并建制村硬化路5900公里,建设资源路、旅游路、产业路1350公里,建设国有林区道路4000公里。2018.11.22河北省人民政府《河北省旅游高质量发展规划(2018-2025年)》建设立体化旅游交通网络,促进交通旅游融合发展。1.改扩建栾城、江城通用机场,新

7、建行唐、赞皇等一批通用机场。2.加快建设张呼铁路、张大铁路、京沈客专河北段、京张铁路及崇礼支线、京九高铁雄安新区至商丘段、邢和铁路等。3.加快建设石家庄市轨道交通,谋划北京亦庄—河北廊坊、北京大兴—河北固安、北京房山—河北涿州等衔接项目,谋划唐山、保定、邯郸城市轨道交通建设。资料来源:各省人民政府、交通运输厅、从规划投资角度来看,华北地区投资结构差异较大。总额上,北京市规划投资7505亿元,河北省规划投资6000亿元,山西省规划投资2452亿元。分投资方向来看,公路是河北省、山西

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。