【精品】船舶修理与检验

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1、第八章舶舶检验与修理一、本章学习重点与大纲考试内容(一)本章学习重点(无限航区3000总吨及以上，近洋、沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副)(1)掌握船舶修理的类别及定义；(2)掌握船舶修理单的编写步骤、内容及注意事项；(3)清楚船舶进厂进坞前的准备工作及修船时的安全措施；(4)了解船体构件和设备的蚀耗极限与修船的要求，并了解修船工艺的一般常识；(5)熟练掌握修船符号的意义；(6)了解交船验收的几个主要阶段；(7)掌握系泊实验和航行实验的主要内容；(8)熟练掌握焊缝的检查方法。(二)大纲考试内容(无限航区3000总吨及以上，近洋、沿海

2、航区500总吨及以上船舶船长/大副)(1)船舶修理类别；(2)船舶修理;(3)检验与试验。二、本章综合测试题船舶修理类别为：航修、小修、检修、事故修、坞修、自修。小修：小修是按规定的周期，结合船舶的期间检验或年度检验而进行的厂修和坞修工程。船舶修理单的编写内容：•部位名称；•损坏情况；•修理要求；•对材料的要求；•工程和船舶一些测试和试验工作；进厂后船舶的供电、供水以及垃圾的处理和要求等。在船舶修理过程中，采取的安全措施主要应从如下几方面考虑：防火；防坠落；安全用电；防滑；防冻。修船期间，防坠落的安全措施主要有：•脚手架要绑牢固，木板的宽

3、度不小于0.6m；♦高空、舷外作业时要系好安全带；•船岸之间的过道要有栏杆，其下面应布好安全网；•开口处与梯口必须设标志栏杆，并有足够的照明。船舶进厂修理前有哪些准备工作有：•根据船舶状态及船检部门的要求，确定本次修船的规模及项目、修理天数、经费数额以及修船日期；•准备好修理工程单，报儿家船厂询价；重大的备件要提前半年至一年订货，进厂前必须到货；•准备好与船舶有关的图纸；•安排好厂修和自修工程，对船员进行组织分工。船体进行密性试验时，对冲水试验基本要求有:1.用具有一定压力（水柱的高度不小于10m）的水龙带冲射试验部位；2.水枪嘴的直径应

4、大于16mm；喷嘴距焊缝的距离小于3m；3.正向冲射，垂直的接缝应自下而上地冲射。对船体构件焊缝质量检查的要求是：外观检查：焊缝金属应成型均匀、致密、平滑地向母材过渡；没有裂纹和未融合现象；不应该有咬边、气孔、夹渣、焊瘤及弧坑等缺欠。内部检查：对重要构件的焊缝，应做无损探伤检查，查明焊缝内部质量。由船检部门确定拍片与探伤长度以及质量评定标准。对船体电焊缝的质量要求主要有如下几点：■角焊缝焊角的蚀耗减少值不能超过规定的20%；■对接焊缝边缘蚀耗不能低于钢板表面；■钢材厚度260nun时，其对接焊缝均应有封底焊，在确实无法进行封底焊时，可釆用

5、加垫板的形式进行焊接；■所有焊缝的表面应均匀、平滑地向母材过渡，不应该有裂缝、咬边、气孔、夹渣、焊瘤及弧坑等缺欠；■应避免将焊缝布置在应力集屮处；■平行对接焊缝的间距不应小于100mm；■对接焊缝与角接焊缝Z间的平行距离应不小于50mmo船舶修理后所进行航行试验的主要项目有：•主机试验；•操纵性试验；•惯性试验；•抛锚试验；•助航仪器和通信试验。船舶修理后所进行的操纵性试验有下列9种方法：旋回试验；回舵试验；零速启动旋回试验；“Z形”试验；螺旋试验；逆螺旋试验；变航向试验；制动试验；横推试验（一）单项选择题1.（）中的有关章节对船舶检验的

6、类别、内容和年限做出了详细的规定。（1）船舶建造检验规程；（2）钢质海船人级和建造规范；（3）海船稳性规范A.⑴、（2）B.（2）、（3）C.⑴、（3）D.⑴、（2）、（3）1.（）海上营运船舶的检验分为：（1）初次检验；（2）风险检验；（3）保持人级检验；（4）法定检验;（5）临时检验A.⑴、(2)、(3)、(4)B.仃)、(3)、(4)、(5)C.(2)、(3)、(4)、(5)D.(1)、(2)、C3)、(4)、(5)2.()船舶入级检验可分为：(1)建造入级检验；(2)初次人级检验；(3)保持人级检验A.⑴、(2)B.(2)、(3)

7、C.⑴、(3)D.(1)、(2)、(3)3.()保持人级检验中的坞内检验，货船应每内不少于船每进行一次A.3年/I次/2年B.2年/I次/I年C.5年/2次/I年D.5年/3次/2年4.()采用水下检验替代坞内检验的条件是：(1)船龄小于15年；(2)船宽大于30m；(3)船体水线下部分使用高效油漆防腐保护；(4)船底平坦部分有供潜水员识别方向的标志；(5)所代替的坞内检查不能作为特别检验的组成部分A.⑴、(2)、(3)、(4)B.(1)、(3)、⑷、(5)C.(2)、(3)、(4)、(5)D.⑴、(2)、⑶、(4)、(5)5.()当船舶

8、更改船名、船籍港或船舶所有人时，应进行A.坞内检验B.循环检验C.法定检验D.临时检验6.()船舶要进行临时检验的条件是：(1)船舶封存、证书展期；(2)发生严重货差事故；(3)发生海损、改变