氟复合材料应用技术

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划氟复合材料应用技术  PTFE复合材料力学与摩擦性能的研究  黄丽,孙正滨  (北京化工大学材料科学与工程学院,北京)  摘要:论述了不同混合工艺、不同填充组分对聚四氟乙烯(PTFE)力学性能、摩擦磨损性能的影响。结果表明,不同的混合方式对PTPE复合材料的综合性能有较大的影响,碳纤维组分的加入量以及碳纤维长度的改变对  PTPE的性能也有较为明显的作用。其中,长度为的碳纤维加入到PTFE中后,对PTFE耐磨耗性能的提高

2、较为显著。  关键词:聚四氟乙烯;复合材料;混合工艺;力学及摩擦磨损性能中图分类号:TB332文献标识码:A  STUDYONFRICTIONALANDMECHANICALPERFORMANCE  OFPTFENANOCOMPOSITES  HUANGLi,SUNZheng2bin  (TheSchoolofMaterialsScienceandEngineering,BeijingUniversityofChemicalTechnology,Beijing,China)目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业

3、的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  Abstract:Theeffectsofthedifferentmixingtechniquesandfillingcomponentsonthemechanicaliderableinfluencedbythedifferentmixingmethods,andthatthechangesoftheamo,,itcanobviouslyimprov

4、eresistancetoabrasionofPTEF.Keywords:PTEF;composite;mixingtechnique;resistancetoabrasion;mechanicalproperties  聚四氟乙烯是一种具有极低摩擦系数、耐腐蚀性能优异、且使用温度范围很宽的自润滑材料,被广泛地应用于航空航天及国防工业领域。特别是近些年来,国内外氟塑料的生产与加工技术有了长足的发展,为了更有效地利用PTFE的滑动特性,更好地发挥其无油润滑、密封性能,人们曾试验用不同填料改善其耐磨耗性,而对其蠕变性、硬度、热传导性等

5、方面的工作目前正在深入进行。本文用石墨、铅粉、碳纤维等作为PTFE的改性剂,采用不同的混合工艺制成了PTFE复合材料,研究不同改性剂不同混合工艺对它的力学性能及摩擦性能的影响。  1试验  原材料  聚四氟乙稀:60~80Λm,俄罗斯产;  石墨:300目,宜兴市徐读化工厂;铅粉:200目,北京化学试剂厂;  碳纤维:,1mm,2mm,3mm,日本产;实验仪器  T2DC21食品粉碎机,北京电子器材厂气流粉碎机,自制目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业

6、的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  45t压力成型机,上海橡胶机械厂M2200摩擦磨损实验机,宣化材料实验机厂S2250型扫描电镜,英国混合方式简单机械混合法  将称好的预混料在常温下放入到食品粉碎机中,先低速搅拌,再高速搅拌,直至混合均匀。气流粉碎混合法将经过简单机械混合后的预混料再放入到气流  复合材料学报第17卷第4期11月XX年  ACTAMATERIAECOMPOSITAESINICA  November  XX  粉碎机中进一步混

7、合,压缩空气为5×~7×,反复三次。工艺流程  在本试验中,对于材料的选择,我们作了如下考  虑:  (1)根据表面化学理论,基体材料的粒度越细,比表面积越大,其吸附能力越强,越容易与相应的填料均匀混合形成稳定的混合物。所以本试验选用了颗粒较为细小的PTFE悬浮粉。  (2)铅粉具有很好的润滑能力,尤其对于PTFE来说,铅能够提高耐磨性,改善尺寸稳定性,利用PTFE制造减摩自润滑材料时,填充适量的铅粉是很有必要的。当摩擦表面闪光温度超过300℃时,PTFE与对磨的金属表面形成化学膜,牢固地吸附在对磨件的表面,从而有利于减摩、提高耐

8、磨性及使用寿命[1]。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素

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