中专汽车材料教案

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划中专汽车材料教案　　绪论　　一、现代社会生产的三大支柱是：材料、能源和信息。　　二、目前世界上的材料品种有40余万种，并以每年5%的速率递增。一、汽车材料：　　I.金属材料，包括黑色金属，有色金属材料及其合金；II.非金属材料，分为有机分子材料，无机非金属材料以及新型的复合材料。　　III.汽车运行材料，汽车运行过程中所消耗的燃料、润滑油，工作液和轮胎等。　　第一章金属材料力学性能指标　　教学目标　　1.

2、了解金属材料力学性能指标的概念　　2.了解金属材料的拉伸试验、强度试验及冲击试验重点和难点　　金属材料的强度、塑性、硬度、冲击韧性及疲劳的基本概念金属材料的性能一般分为两大类，见下表　　强度与塑性　　强度---在外力作用下，金属材料抵抗永久变形和断裂的能力塑性---在外力作用下,金属材料产生永久变形而不断裂的能力载荷目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从

3、业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　载荷；金属材料在使用过程中所受的外力称为载荷载荷的类型见下表　　拉伸试验与拉伸图　　强度　　强度的大小用应力表示，金属材料在受到外力作用时必然在材料内部产生与外力相等的抵抗力，即内力。单位截面上的内力称为应力。用符号ζ表示，单位：Paζ=　　FS0　　通过拉伸试验得到的指标有；弹性极限、屈服强度、抗拉强度。塑性　　塑性：指材料受力时在断裂前产生永久变形的能力。　　通过拉伸试验得到的指标有指标：伸长率和断面收缩率伸长率δ=　　L1?L0　　×100﹪L0　　L0----试样原始

4、标距长度，㎜。L1-----试样拉断后的标距长度，㎜δ100指L0=100mm的延伸率断面收缩率　　ψ=　　S0?S1　　×100﹪S0目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　S0----试样原始横截面积S1-----试样拉断后的横截面积，伸长率、断面收缩率与塑性的关系：δ、ψ值越大，塑性越好。　　硬度　　硬度：指材

5、料表面抵抗局部塑性变形、压痕或划痕的能力。常用硬度试验法；布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、维氏硬度HV　　布氏硬度HB主要用于(来自:写论文网:中专汽车材料教案)测定铸铁、有色金属、及其合金，低合金结构钢以及非金属材料。　　洛氏硬度HRC主要用于测定铜、铝等有色金属及其合金、硬质合金、表面淬火、滲碳件以及退火、正火和淬火。　　维氏硬度HV主要用于测定金属镀层、薄片金属以及化学热处理后的硬度。硬度与耐磨性的关系：硬度越大，耐磨性也越好。　　冲击韧性　　冲击韧性：材料抵抗冲击载荷作用而不破坏的能力。指标：冲击韧度αk=A

6、k/S　　金属疲劳的概念　　交变应力：许多零件，在工作过程中往往受到大小或大小及方向随时间呈周期性变化的应力作用，此应力称为交变应力。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　金属的疲劳：金属材料在交变应力的长期作用下，虽然应力远小于材料的抗拉强度，甚至低于屈服点，也会发生突然断裂，这种现象叫金属疲劳。总结：强度与塑性

7、、硬度、冲击韧性及金属疲劳概念目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。