丁鸣朝-汽车发动机构造与维修（第2版）-习题答案

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1、中等职业学校教材（汽车运用与维修专业）汽车发动机构造与维修（第2版）习题答案丁鸣朝主编朱军主审课件制作冯玉芹PublishingHouseofElectronicsIndustry北京·BEIJING汽车发动机构造与维修习题答案第1章发动机的拆装、分解与装配1．填空题：发动机工作时，最高温度可达2200-2800K，最高压力可达3-5MPa，最高转速可达5000-6000r/min。2．选择题：气缸盖螺栓的紧定要求是（D）。A．一定要拧紧B．按顺序分次拧紧C．按规定力矩拧紧D．按工艺规范拧紧3．简答题：1）在车上拆卸和安装大众系列发动机总成的操作步骤和操作要点是什

2、么？答：首先，拆卸前要熟悉发动机总成的结构特点和它其他机件的交叉连接关系；其次，要仔细阅读该型车辆的维修手册，掌握维修思路，便于按工艺规范进行操作；最后，操作中对电控系统的作业要注意先记录相关代码、关闭点火开关，再拆下电源线；并注意插接件索扣的保护，不要因拆卸不当而损坏；连接螺栓的拆装要注意顺序及扭矩要求。具体操作步骤要依据各厂家的维修手册规定而执行。2）分解发动机总成的技术要求有哪些？答：分解发动机总成的技术要求如下。①分解发动机总成时，应按照分解顺序进行。对有公差配合要求和不应互换的零件，如连杆轴承等，在拆卸时应做记号。②应正确使用修理工具。不准猛打猛敲，以防

3、损坏机件；不准用扳手、钳子代替榔头使用；使用扳手时，应注意受力方向。③拆卸静配合的销、轴、衬套时，应使用专用铳头，不可直接敲打工件。④拆卸带轮、齿轮和油封时，应使用专用工具。⑤如遇机件锈蚀难以拆卸时，可用汽油或洗油浸泡，用榔头轻轻敲击四周或加热后进行分解。⑥对铝合金部件，拆卸时要十分小心，防止损坏和擦伤零件。⑦分解后的总成及所有零件应彻底清洗干净。橡胶、胶木、铝合金等，不允许用碱性溶液清洗。橡胶件不能在洗油中清洗，以防橡胶制品变形变质。⑧各种O形橡胶密封圈、自锁螺母及开口销等不能重复使用，必须更换新件。⑨各种气管、油管、水管内部应彻底清洁，保持畅通。⑩将拆下的零、

4、部件按正确顺序排好，以便装配时对号入座。3）装配发动机总成的技术要求和基本操作工艺有哪些？答：发动机总成装配的技术要求如下：（1）装入的零件必须符合技术要求，并应彻底清洁。（2）拧紧螺栓、螺母应用合适的扳手，按一定顺序和扭矩拧紧；对称接合的螺栓，应对称交叉地分2～3次拧紧。在螺母拧紧后，螺栓应露出1～3个螺纹。对有规定扭矩的螺栓或螺母，应使用扭力扳手按规定的扭矩拧紧。（3）动配合的零件表面，在装配时应涂上润滑油。（4）压入配合零件在装配时，应使用压床或专用的压入工具进行操作。如需要在零件表面施以压力或锤击时，必须垫以软金属块或使用铜充头。（5）对有装配记号的零件，

5、须按记号装配。（6）各部位的密封衬垫应使用新品。发动机装配工作的基本操作工艺如下：（1）保证零件之间的配合适当（2）保证零件之间的相对位置正确（3）保持制造加工原有关系（4）保持堪用零件的磨合关系（5）保证机件各部的密封装置良好（6）搞好清洁、调整、紧定与润滑工作第2章发动机机体构造与维修1、选择：在柴油机工作时，活塞压缩行程中到达上止点前，当柴油喷入高温、高压的气缸内时会（B）。A．立即燃烧B．经过雾化扩散与空气温合后自燃C．经过雾化、吸热、扩散后自燃D．经过雾化、吸热、蒸发、扩散与空气混合后自燃2、判断：（1）柴油机的燃烧最高压力比汽油机高。（√）（2）汽油机

6、的燃烧最高温度比柴油机高。（×）（3）发动机进气温度越高，汽油雾化越好，发动机功率越大。（×）（4）发动机是否需要大修，主要取决于气缸的磨损程度。（√）（5）一般气缸磨损的最大部位是气缸的中部。（×）3、问答：1）怎样检查，判断发动机是否需要大修？答：测量发动机最大磨损气缸的圆度误差超过0.050-0.063mm，或圆柱度误差超过0.175-0.250mm时；发动机最大功率或气缸压力较标准值降低25%以上，燃油和润滑油消耗显著增加，此发动机需要大修。2）怎样测量气缸圆柱度和圆度误差？答：测量气缸圆柱度误差，通过用量缸表在活塞行程内一般取上、中、下三处气缸的各个方向

7、测量，找出该缸轴向磨损最大直径与最小直径差值的一半，就是该气缸的圆柱度误差。在气缸各个横向（径向）截面上测量，其直径差的一半即为该截面的圆度误差。3）怎样检查和维修奥迪轿车的发动机气缸盖？答：用水压试验法或染色渗透法检查燃烧室、进气口、排气口、气缸盖表面和气缸盖顶部有无裂纹，如有裂纹，应更换气缸盖。在6个不同方向用精密直尺和厚薄规进行缸盖平面度检测，气缸盖下平面最大翘曲为0.05mm或更小，使用限度为0.20mm。如果检查结果不符合上述要求，则应更换气缸盖或用平磨床磨平气缸盖，但应注意磨削量不可过大。奥迪轿车气缸盖最低厚度为132.75mm。4）怎样更换奥迪轿车的

8、发动机气缸