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时间:2019-09-09
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1、进入气缸的学习情境1发动机工作原理和总体构造作业单混合气被压缩,直到活塞运动到上止点,压缩冲程便班级:姓名:成绩:结束。一、名词解释1、上止点:4、四缸四冲程内燃机工作间隔角是180°;而六缸内燃机的工作间隔活塞在气缸内做往返运动时,活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的位置。角为120°。2、燃烧室容积(Vc):5、安装曲轴时应注意轴瓦的位置、轴向间隙、主轴承盖的安装位活塞位于上止点时其顶部与气缸盖之间的容积称为燃烧室容积。置、主轴承盖螺母的扭紧力矩和螺母的拧紧顺序。3、压缩比(ε):压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用6、拆
2、装正时齿轮时,要注意安装记号,安装时要对正记号安装。ε表示。三、判断题(正确的打√,错误的打×)4、内燃机排量(VL):(√)1、二冲程内燃机其做功频率是四冲程内燃机的两倍,动力性好。多缸发动机各缸工作容积的总和,称为发动机排量。但由于难以将废气排净和新鲜混合气随废气排出,经济性较5、工作循环:差。发动机将热能转化为机械能,必经过进气、压缩、作功、排气四个过程,(√)2、四冲程内燃机在一个工作循环中,只有一个做功冲程,其他每完成一次这样的过程称一个工作循环。三个冲程是辅助冲程。6、四冲程内燃机:(√)3、六缸四冲程内燃机做功冲程重叠角为60°曲轴
3、转角。曲轴转两转完成一个工作循环的内燃机。(×)4、V型八缸四冲程发动机的工作间隔角为180°曲轴转角。二、填空题(×)5、多缸机汽缸总容积之和称排量,用VL表示。1、内燃机系指燃料在气缸内燃烧并将热能转变成机械能的动力(×)6、六缸四冲程发动机的工作顺序为153624,当二缸为进气冲程时,四缸为做功冲程。装置。(×)7、内燃机各部零件的配合间隙越小,其使用寿命越长。2、YC6105QC型柴油机----表示由广西玉柴机器股份有限公(√)8、一般的内燃机,汽缸的进、排气管安装在同侧,而柴油机则司生产、六缸、直列、四冲程、缸径105mm、水安装在气缸
4、盖的两侧。冷、车用柴油机,第二次改型产品。(×)9、红旗8V100型发动机的工作顺序为18436572,当一缸为压缩冲程时,四3、单缸二冲程汽油机工作时,第一行程其活塞在曲轴的带动下,由缸为做功冲程。下止点向(√)10、安装飞轮时,要注意飞轮与曲轴间的相对位置,其螺母要按上止点运动,当活塞上行到将换气口、排气口关闭时,已规定扭紧力矩扭紧,并可靠锁定。四、选择题动系1、扭紧汽缸盖螺母时应用(B)3、安装汽缸垫时,应注意些什么?A、梅花扳手B、扭力扳手C、扳扳手汽缸垫应擦拭干净,汽缸垫缸口卷边朝向汽缸套凸沿放在机体面上,水2、拆卸正时齿轮前应首先检查
5、(C)道孔、油道空、推杆孔等应对正。A、各齿数B、齿轮的啮合C、安装记号4、简述汽油机与柴油机主要结构有那些不同点。3、汽缸体的辅助基准为(B)(1)汽油机汽油与空气缸外混合,进入气缸的可燃混合气,柴油机进入A、缸体下平面B、主轴承盖平面C、缸盖平面气缸的是纯空气。(2)汽油机油点火系统,柴油机没有。(3)柴油机有喷油4、四冲程柴油机可燃混合气形成在(A)泵,汽油机没有。A、气缸内B、进气岐管C、喷油泵5、你所拆装的发动机,安装曲轴前、后油封要注意哪些问题?5、汽油机点燃可燃混合气是用(B)若油封外圆为胶质的,装时在外圆上涂上机油,外圆为钢质的,
6、装时在A、电子B、电火花C、电极外圆上涂上密封胶,并在唇口均匀涂抹机油或黄油,然后从曲轴后端套入,6、一台内燃机的工作容积是燃烧室容积的8倍,则此内燃机的压缩比为再用专用工具装入油封座中,不得歪斜。(C)6、你所拆装的发动机,安装正时齿轮时应注意哪些问题?A、8B、16C、9正时齿轮标记要对正;齿轮啮合情况良好;齿轮间隙适当。7、一台内燃机的曲轴半径为62.5㎜,则此活塞行程为(A)六、问答题A、125㎜B、62.5㎜C、250㎜1、四冲程柴油机的工作原理是什么?8、对汽缸垫的主要要求是(A)柴油机吸入气缸的为纯净空气,柴油由喷油泵和喷油器直接喷
7、入气缸,A、密封性B、隔热性C、等热性与压缩后的高温空气混合并进行自燃。每个工作循环都经历进气、压缩、9、发动机汽缸压力最低时是(C)作功、排气四个行程。A、排气终了时B、做功时C、进气终了时10、汽缸盖螺栓拧紧力矩不一致时,将会造成汽缸盖(C)2、汽油机和柴油机工作循环的相同点是什么?而不同点又是什么?A、断裂B、磨损C、变形共同点:1.每个工作循环曲轴转两转(720°)每一行程曲轴转半转(180°),进气行程是进气门开启,排气行程是排气门开启,其余两个行程进、排气门均关闭。五、简答题2.四个行程中,只有作功行程产生动力,其它三个行程是为作功行
8、程做1、汽车由哪几部分组成?准备工作的辅助行程,虽然作功行程是主要行程,但其它三个行程也不发动机、底盘、车身、电气设备可缺少。2、汽油机
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