六安椿树工作报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划六安椿树工作报告  S366六安段新建工程05标  施工总结报告  中交第一公路工程局有限公司S366新建工程05标项目经理部  二○一六年八月  目录目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  一·工程概况························

2、···········1二·机构组成···································4三·质量管理情况·······························5四·施工进度控制·······························11五·施工安全与文明施工·························13六·环境保护与节约用地措施·····················17七·施工中新技术、新材料、新工艺的应用·········19八·对建设单位、设计单位和监理单位的评价··········20九·施工体会······

3、······························21  S366新建工程05标施工总结报告  一、工程概况  S366六安段新建工程起点位于牛尾巴山以南合六交界处,连S366合肥段,沿途经过椿树镇南、洪桥村、小庙庄,在黄泥店下穿六舒三公路,经中店乡,至终点戚家桥上跨G105和淠河总干渠,全长。本标段为第五标段。  本标段起点位于金安区中店乡左家堰,终点位于裕安区城南镇戚家桥村,起讫桩号为K26+300—K30+210,标段主线全长,其中K29+150—K30+120为戚家桥互通段,长。工程内容包括路基工程、路面工程、一座大桥、一座互通下穿桥、7道盖

4、板涵、3道机孔、19道圆管涵等。  设计标准:  道路等级:双向六车道一级公路标准;设计速度:80公里/小时;路基宽度:32米;  桥涵设计汽车荷载等级:公路-Ⅰ级;  设计洪水频率:路基、大、中、小桥及涵洞为1/100。S366六安段新建工程05标,起讫桩号:K26+300~K30+210,长。工程内容包括路基路面、桥涵、防护排水等工程,主要数量如下:目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的

5、业务技能及个人素质的培训计划  路基工程:挖土方;挖石方;填土方;填石方;填砂砾m3;路基防护  C20砼,浆砌片石。  路面工程:低剂量水泥稳定碎石底基层m2;水泥稳定碎石基层(厚150mm:4400m2,厚200mm:m2,厚320mm:m2);厚80mmAC-25C沥青砼m2;厚60mmSBSAC-20C沥青砼m2;厚40mmSBSAC-13C沥青砼m2。  桥梁、涵洞:  A、大桥330m/1座,小桥25m/1座。  其中,陡步河支流桥中心桩号为K26+475,上部结构采用11跨30m后张法预应力砼预制箱梁,下部结构为肋板式桥台、桩柱式桥墩,基础采用钻

6、孔灌注桩。1#~10#墩采用桩径钻孔灌注桩,计1974m/60根,0#及11#台采用桩径钻孔灌注桩,计480m/24根,墩柱采用柱式墩,墩柱直径,计/60根。30m预应力砼预制箱梁110片。  戚家桥匝道下穿桥中心桩号为K29+,上部结构为1×25m预应力砼预制箱梁,下部结构为重力式桥台。25m预应力砼预制箱梁12片。  B、涵洞及盖板涵机孔共计29道(主线13道,互通区匝道6道,线外涵10道)。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保

7、新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划  其中,钢筋混凝土圆管涵11m/1道,钢筋混凝土圆管涵/8道,钢筋混凝土圆管线外涵260m/10道,钢筋混凝土盖板涵/1道,钢筋混凝土盖板涵108m/3道,钢筋混凝土盖板涵37m/1道,钢筋混凝土盖板涵/1道,钢筋混凝土盖板涵/1道,钢筋混凝土盖板涵机孔(1-4m×)/3道。  本合同段的主要工程数量见下表  目录  全区1—10月经济运行情况简析????????2全区主要经济指标完成情况?????????6全市分县区规模工业增加值?????????7全市分县区规模工业产销率??????

8、???7全市分县区固定资产投资????

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