管棚施工作业指导书

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1、湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程XG－6标段管棚施工作业指导书版号：第一版　文件编号：实施日期：2009年9月1日受控状态：发放编号：发送：中铁十一局集团湘桂铁路扩改工程Ⅵ标第五项目部二〇〇九年九月作业指导书编制概况编制：日期审核：日期：批准：日期：作业指导书的发放、使用和管理规定1、项目部总工程师负责组织《作业指导书》的编制、修改、换版，并对执行情况进行监督。2、办公室负责发放、传递、收回和销毁工作。3、本《作业指导书》限制在项目部范围内使用，未经项目部总工程师批准，任何部门和个人不得擅自对外交流、外借、复印和外送。4、本《作业指导书》的发放、发送。⑴发送

2、给公司工程部、项目部领导、有关部室负责人及业务人员、工程队领导及业务人员。⑵持有者调离岗位时，应及时交回办公室。⑶《作业指导书》的发放与回收都要办理签认和登记手续。5、《作业指导书》的更改⑴由执行部门的单位提出修改意见，以书面的形式及时反馈到总工程师处，由总工签字批准修改。⑵《作业指导书》严禁私自随意修改。⑶办公室负责将修改通知和修改页及时发放给所有《作业指导书》持有者，持有者应按修改通知单及时修改更换该页，并在修改记录单中作好记录。⑷《作业指导书》要妥善保管，保持整洁，一旦损坏或丢失，持有者应立即到办公室办理损坏或挂失手续和申请补（换）发手续，损坏补发文件

3、仍用原号码，丢失的文件补发新号码。作业指导书修改记录单序号章节号修改内容修改日期批准人修改人管棚施工作业指导书1目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。2编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程施工图设计文件》3适用范围适用于湘桂线永州至柳州段XG-6标第五项目部隧道φ108规格大管棚施工作业。4工艺流程及技术要求4.1大管棚设计本线在隧道进明暗交界处设计φ108超前大管棚。设计参

4、数：①管棚规格：外径108mm热轧无缝钢管，壁厚6mm；②管距：环向间距40cm；③倾角：外插角1°～3°，可根据实际情况作调整；④注浆材料：水泥浆或水泥砂浆，强度不小于M10；⑤设置范围：拱部120°范围；⑥长度：30、35m，根据各隧道具体设计。4.2大管棚施工施工工艺流程见图1。4.2.1施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部140o～150°范围内施作，断面尺寸为0.8m（厚）×1.0m（长），护拱内埋设I20b钢架支撑，钢架与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度要保证其基础稳定性。⑵孔口管作为管棚的导向管，采用φ150钢管，它安

5、设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。图1超前大管棚施工工艺流程图隧道开挖钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长度钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进＋管棚体安装注浆安放钢筋笼4.2.2搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定

6、，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。⑶钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。4.2.3钻孔⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ130mm。⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。⑶钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆

7、钻进。⑹认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。4.2.4清孔验孔⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。4.2.5安装管棚钢管⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口100cm处的棚管不钻孔)，孔间距20cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。⑵棚管顶进采用装载机和管棚钻机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔，然后

8、用装载机在人工配合下顶进钢管。⑶接长钢管应满足受力要