《涵洞技术交底定》word版

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1、技术交底工程名称K125+744.2-K126+967.35涵洞工程施工单位中铁二十一局集团邯济铁路扩能改造工程第一项目部四工区施工部位涵洞接长工程交底日期2010-12-4交底内容：一、施工测量涵洞的施工测量采用PENTAXR-422N全站仪，AL12水准仪，并采用换人换方法的双校核法进行复核。二、施工方法3.3.1翼墙拆除施工在接长涵洞施工时，拆除既有涵洞翼墙的原则是：首先拆除影响涵洞接长施工的部分，其余部分暂不拆除，作为对既有路基的防护；涵洞接长施工完成后，再行拆除剩余部分翼墙，最后进行涵背回填。施工顺序凿除既有涵悬臂板及挡墙——挖基——基底换填——检验

2、基坑——基础施工——涵身施工——吊装盖板——翼墙施工——施工防水层——回填夯实。施工工艺流程见下图：1、施工准备：施工放样，在开挖范围以外选择合适的位置做出基坑开挖平面控制点、水准点，用来控制基坑位置和高程。按计划准备足够的劳动力、材料、机具，保证施工连续进行。2、明挖基础地基施工基础开挖采用放坡开挖，坡度为1：0.75，检查地基承载力是否满足大于、等于0.15MPa的要求。基础开挖采用挖掘机开挖、距设计标高20cm左右时人工辅助清理。在基坑开挖过程中，及时测量基底标高，基坑开挖至设计标高后，经轻型动力触探仪进行基底承载力试验满足设计要求，经监理工程师检查合格

3、后方可进行基础混凝土施工。①无水基坑的开挖：无水基坑的开挖不用考虑排水问题，但在施工过程中要注意加强对基坑边坡的防护，开挖出的土及时运走或堆在距基坑距离不小于5m的地方，防止造成基坑坍塌。②有水基坑的开挖：基坑开挖时应准备好抽水设备，每边基坑底部开挖尺寸较设计尺寸大0.5m，在基础尺寸外设深20cm排水沟，并在远离路基边基坑一角设集水坑，采用抽水机排水，开挖时先从集水坑处开挖，以便坑内水及时排向集水坑，基坑开挖至设计标高后要保持24小时不间断排水。严防积水浸泡基坑。③基底检测序号检测项目检测仪器检测数量备注1平面位置、坑底尺寸钢尺长宽2基底地质条件、基底承载力

4、轻型动力触探4点3基底高程土±50mm5点石＋50，－2005点3.3.2基坑检验：1基坑开挖后，应检查以下内容：（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求；（2）基底地质承载力是否与设计相符；（3）基底排水是否满足要求。2基底平面位置和标高允许偏差规定如下：（1）平面轮廓线位置不小于设计要求（2）基底标高：土质：+50mm石质：+50mm，-200mm。3当开挖到设计高程且基底承载力满足设计要求时，报监理工程师进行基坑检验，检验合格后，及时进行基础施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影响基底承载力。3.3.3基础施工先经测量班现场放线。待模板安装完成后，测

5、量放样定出基础横向、纵向中心线位置，检查基础模板位置偏差，再报请现场监理检测，浇注混凝土。拆除模板时应保证其表面及棱角不受损伤。进入下一道工序。1支立模板:模板采用大块竹胶板拼装，拼缝严密不漏浆，内表面涂抹脱模剂，支撑牢固，尺寸准确。浇注混凝土前，模板内的积水及杂物应清理干净。考虑到砼对模板的侧压力，模板的加固采用“内撑外支”的方法，即在两相对模板间用拉筋拉紧，方法为：模板侧面每隔1.0m设一道竖向钢管，在距基础上缘0.2m位置设一道横向加固肋，加固肋采用φ50mm的钢管。加固肋通过通长拉筋拉紧。拉筋每水平方向1m设一道。基础下缘用顶托支撑于基础坑壁的护壁上，

6、确保砼浇筑过程中不跑模。涵身模板为非承重模板，当能够保证在拆模时，混凝土表面及棱角不受损伤，即可拆除模板。模板的具体检查标准见下表。序号项目允许偏差(mm)检查方法1轴线位置15尺量每边不小于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±20测量4模板的侧向弯曲l/1500拉线尺量5模板内侧宽度＋10，－5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量2混凝土浇注：在质量管理部门及监理检查合格后，进行混凝土施工。混凝土由搅拌站集中拌和，输送车运到施工现场。浇筑时，从基础短边开始沿基础长边由一侧向另一侧施工，混凝土分层浇筑，每层的浇筑厚度30cm左右，并保证上层混

7、凝土浇筑在下层混凝土初凝前完成，混凝土沿高度均匀上升，混凝土一次性连续浇筑完毕。施工时采用插入式振捣器振捣，振动器在施工中移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，振捣混凝土上层时，插入下层混凝土5～10cm，每处振动完毕后边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。振动时避免振动器碰撞模板。插入点均匀排列，排成“行列式”或“交错式”。混凝土须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆的程度。振捣过程要严防漏振或过振发生，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。浇筑混凝土期间，设模板工检查模板等稳固情

8、况，当发现有松动、变形、移位时，及时处