《涵洞技术交底》word版

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1、涵洞施工技术交底书项目名称：主送单位编号工程名称涵洞日期一、交底范围本次技术交底使用范围为：*********段(DK550+904.91～DK565+660.77)共包含9座2～6米混凝土框架箱涵，分别位于DK556+595.00、DK556+935.10、DK557+421.50、DK557+497.00、DK562+600.00、DK564+371.50、DK564+840.00、DK565+005.60、DK565+529.50。二、施工准备⑴复核设计文件，测量放线，如涵洞位置，地形、地质情况及出入口标高与设计不符时及时与设计单位联系。⑵进行混凝土配合比试验，确定施工用的相关参数，如含

2、水量、坍落度等以指导施工。⑶平整场地，标记施工范围地下构造物及管线。⑷测量放线，定出控制轴线、边线并标识。三、测量测量工作要严格按《铁路桥涵施工技术规范》的要求去做，定出控制轴线、边线并标识。四、施工工艺施工工艺流程施工准备→基坑开挖→底板及下梗肋施工→内模安装→绑扎墙身及顶板钢筋→外侧模及顶板底模安装→浇筑墙身及顶板混凝土→端翼墙及铺砌施工→铺设防水层→缺口回填。1、测量放样及埋设桩位在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心先应引至两段木桩上，以便随时进行中心线检查，测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可

3、进行下一步施工。施工放线时，必须注意箱涵全长及洞口端墙的准确位置。检查涵洞的具体位置、角度、进出口标高与实际地形是否相符，如果不符则立即报请监理工程师进行移位或标高调整。2、基坑开挖基坑开挖采用机械开挖，人工配合休整，并注意距设计基底底标高预留20cm范围采用人工开挖，严禁机械直接挖至基底换填标高，以免机械扰动地基，影响基底承载力，考虑到基础立模板，基坑排水需要，各边基底尺寸根据实际地质情况比设计增宽0.5m，同时考虑好材料进出道路，避免弃土堵塞。基底平整、夯实、承载力不低于设计承载力，基坑经监理工程师验收合格后，进行下道工序施工。3、地基承载力检验基坑挖至设计标高后，由现场工程师及时通知中心

4、实验室对基底承载力进行检测，并通知现场监理工程师见证，检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求后方可进行基床砼浇筑及后续工序的施工。4、砼基础施工基底承载力检测合格且经现场监理工程师检查验收合格后，支设基础模板、浇筑基础砼，砼由1#拌合站搅拌，用8m³搅拌运输车运至现场，通过溜槽配合人工入模，插入式振动器振捣密实。5、钢筋加工与安装⑴在基础砼养护2-3天后，测量放线放出中线和墙体内外边线，钢筋在钢筋加工棚按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。把加工好的钢筋运至工地现场绑扎，绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固，特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。⑵钢筋加工钢筋加工前先按设计钢筋图纸

5、要求编制钢筋配料表，钢筋配料表编号应与设计图纸编号一致。钢筋加工的尺寸严格按钢筋配料表进行，加工后的成品钢筋按钢筋配料表中提供的编号进行编号后分类存放。⑶钢筋安装①钢筋在现场按施工图纸进行安装，并符合相关规范的有关规定；②为确保混凝土保护层的厚度，在钢筋和模板之间设置支承钢筋的混凝土垫块，其强度不低于同部位混凝土的设计强度，用垫块中埋设的钢丝与钢筋扎紧，垫块要互相错开，分散布置；③绑扎钢筋的钢丝结要呈梅花形布置，间隔绑扎。绑扎钢丝不要弯向模板侧；④绑扎成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得有咬肉，裂纹、夹渣，焊条的药皮应敲除干净；⑤绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳固，梗腋处的钢筋在浇筑混凝土

6、时不得松动、变形。⑷第一次绑扎底板与侧墙，待第一次浇筑的砼强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。6、箱涵底板施工安装箱涵底板和部分墙体内外模板，采用钢模与木模板相结合的形式进行，模板安装如下图所示：模板安装示意图要保证模板的稳固性，如果模板支持不稳固，会出现不平直、“戴帽”变形或“爆模”的现象，影响工程质量。针对这些问题，施工时必须采取以下措施，加固模板的支撑用钢管、方木结合对拉螺杆等材料、防止偏移，确保其不走样，不变形。模板安装完后进行测量校核。报验合格后进行砼浇筑，砼浇筑作业应连续进行，如发生中断，立即报告。砼

7、采用吊车配料斗及挖掘机辅助施工，施工时保证料斗及挖掘机斗干净清洁，浇筑过程要避免砼发生离析。砼浇筑采用斜层浇筑法施工，前后层砼的间隔时间不应超过砼初凝规定时间，以免出现施工缝，使砼总体强度受到影响。用插入式振动器时，捣实厚度不得超过30cm，同时要避免两层砼表面脱开。分层浇筑时，应在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑，上下层同时浇筑时，上下层的浇筑距离应保持在1.5m以上。7、洞内路面施工待30cm墙体