高考地理一轮复习 交通运输方式和布局 交通运输布局变化的影响精品学案 新人教版必修2

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1、第五章交通运输布局及其影响交通运输方式和布局、交通运输布局变化的影响【高考目标定位】考纲点击热点提示生产活动中地域联系的重要性和主要方式1.不同交通运输方式的特点2.交通运输方式的选择3.交通运输布局的区位因素交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响1.聚落形态的形成、变化与布局的关系2.交通运输布局在商业网的影响3.商业中心的形成条件【考纲知识梳理】一、主要交通运输方式1.现代五种交通运输方式的优缺点2.正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。二、交通运输布局1．交通运输网交通运输线，如铁路、公路、航道交通运

2、输点，如港口、车站、航空港（1）构成要素按形式：单一运输网和综合运输网按层次：即不同地域的运输网，包括省级、大区级和国家级（2）类型2．影响因素：包括经济、社会、技术和自然因素。3.南昆铁轮建设的决定性因素：国民经济的发展，人口和城市的分布，科学技术的进步。【要点名师讲解】一、交通运输方式的比较与选择1.五种交通运输方式的比较2.运输方式的选择在选择运输方式时，要根据运输方式各自的特点及货物的性质、数量、运输距离、价格、时效性等情况，寻求最佳的运输方式。一般遵循如下原则：【例题】读某地区货运流量示意图，回答1、2题。1.由A市

3、至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜（）A.公路和铁路B.铁路和公路C.铁路和水运D.管道和公路2.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的（）A.钢材B.煤炭C.棉布D.机械【解析】1选B，2选B。第1题，从A市至C市的货物有钢材、机械和棉花，并且以钢材、机械为主，较笨重，在公路、铁路、管道中只能选择铁路；在从C市到A市的货物构成中有蔬菜并且量最多，属于鲜货，宜采用公路或铁路，从C至A根据比例尺大约有200千米，路途不太长，利用公路运输将更具有灵活性。第2题，C、B两地的煤炭均运往A地，而A地亦向B地运送

4、煤炭，故煤炭的运输是浪费运力的。二、交通运输布局的区位因素分析1．交通运输线（铁路、公路）建设的区位因素及发扎变化（1）区位因素（2）发展变化：上述因素均是重要因素，但自然因素的影响已经减弱，社会、经济因素成为决定因素，技术因素始终是保障因素。2.交通运输点的区位因素和区位选择【例题】读某岛屿图，完成9、10题。9.最适宜建港口的是()A.①B.②C.③D.④10.⑤处建飞机场的有利条件是()A.离海港近，便于客货的中转B.该岛风景优美，游客多，经济效益好C.地势较高，云雾少、降水少D.地形平坦，视野开阔，利于飞机的起飞、降落

5、【解析】9选A，10选D。根据经纬度可推断出图示岛屿位于太平洋，且常年受东北信风的影响。①处位于背风坡，风浪小，又有良好的港湾,适宜建港;由河流的分布状况可以看出，⑤处地形平坦，且临海，视野开阔，利于飞机起飞、降落。【感悟高考真题】（2010·江苏高考）图6为某地区等高线地形图。读图回答1、2题。1.甲河与乙河的分水（脊）线是A.KLOP线B.KMOP线C.KMNQ线D.KRQ线2.拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是A.KRQPT线B.KMNQPT线C.KLOPT线D.KST线【解析】

6、本题以某地区等高线地形图为切入点,主要考查学生判读等高线地形图的能力。解答该题的关键是根据等高线的弯曲方向、疏密，判断地形及坡度大小。解答该题需要明确分水（脊）线即山脊、山区公路选线的原则。第1题：因为KMOP线经过地区等高线向低处弯曲，说明该处为山脊，由此判断B正确;A项KLO线经过地区等高线向高处弯曲，说明该处为山谷,与分水线为山脊矛盾;C项NQ处等高线向高处弯曲，说明该处为山谷,与分水线为山脊矛盾；D项KRQ线等高线没有发生明显弯曲，说明该地既不是山脊也不是山谷，与分水线为山脊矛盾。第2题：因为KST线经过地区等高线比较

7、稀疏，说明坡度较缓，且沿线没有跨越河流工程量小，技术难度低，由此判断D正确;A项KRQPT线经过甲河流工程量大,与公路选线应选择坡度较缓、工程量小、技术难度低的原则矛盾;B项KMNQPT线KM处为山脊不适宜修路，PT处经过甲河流工程量大；C项KLOPT线经过甲河流工程量大。【答案】1选B2选D3．（2010·天津文综）据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是A．城市性质，城市规划B．城市职能，产业布局C．环境质量，城市规模D．地表形态，经济水平【解析】本题以莫斯科城市道路网络示意图为背景，主要考查影响城市道路网络

8、的因素。解答此题的关键是理解一般的城市道路网络示意图，熟知影响城市道路网络示意图的因素。解答此题需要掌握影响城市道路网络的主要因素。影响交通线的区位因素包括：为了完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面。其中社会经济条件是主导因素，自然条件是限