安徽桥梁工程架桥机高位驮运返场调头安全作业浅析（中铁）

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1、TL900t架桥机高位驮运返场调头安全作业浅析【内容提要】架桥机利用运梁车和高位驮运架高位驮运桥机返回梁场，利用跨线提梁机整体吊装运梁车、架桥机下桥，在梁场硬化场地上高位驮运架桥机调头后，再利用跨线提梁机整体将运梁车、架桥机吊装上桥，就位过孔，进入待架状态。本文分析整个转场过程中安全技术施工工步和安全操作要点具体实施。【关键词】运梁车高位驮运架桥机跨线提梁机整体吊装运梁车、架桥机上下桥安全技术作业1.工程概况xx铁路无为制梁场分为生产北区及生产东区，共承担了xx客运专线（xx段）xxxx、xxxx约36公里简支箱梁的预制架

2、设任务,其中32m箱梁1004孔、24m箱梁57孔，共计1061孔箱梁。受线下施工进度制约，两区运架设备共需调头转场4次。2.调头转场工前准备工作2.1安全组织准备项目部成立专门领导小组，分部经理任组长、设专职安全员；针对驮运、吊装、调头等重点关键工序进行安全危险因素辨识，科学制定安全预防措施，编制报批专项施工方案；对参与桥机驼运转场调头作业的特种设备操控指挥人员，进行作业前安全技术培训和交底，并持证上岗；作业前明确工作内容和作业指挥信号及用语，设立专人指挥，保持对讲机指挥通讯联络畅通。2.2材料、工具准备根据施工技术特性

3、准备工器具，如枕木、钢板、揽风绳、电焊机风动扳手气泵等，根据最大起重量准备钢丝绳扣、卸扣等，根据垂直水平测设要求准备水平仪、经纬仪等。2.3技术准备工程技术部门规划好桥机、运梁车下桥调头场地，填实压平梁场驮运调头区域地面，要求调头场地有效长宽为100mX92m大小。砼级配碎石硬化、地面应平整、不积水、平整度在60m范围内不大于15mm，压实度满足轮胎接地比压0.75兆帕，满足桥机就位支撑；设定好架桥机下桥的停放和支撑转换位置、导梁位置、运梁车停靠位置、调头转向的路线、清除障碍物；驮运沿途的梁面、做好明显中心标识；返场调头吊

4、装施工前，全面检查保养运梁车、架桥机和跨线提梁机；检查吊装用吊具、吊杆、托盘、螺母、索具、卷扬钢丝绳、卷扬制动、吊重钢丝绳扣等。3.架桥机高位驮运返场特点简介架桥机高位驮运调头，适合不过隧道和系杆拱的运架设备转场施工、对于提梁上桥的梁场，架设完一个方向后，利用运梁车将桥机高位驮回梁场，吊装下线驮运调头后再整体吊装上桥驮运就位后再次进入待架状态。高位驮运是借助专用驮运架和运梁车来支撑和运输架桥机，相对于低位驮运省去了配装临时液压顶升架和降低架桥机、折叠前后支腿的繁琐操作、规避了不安全因素，快捷、稳妥、安全。能最大限度的借助提

5、运架设备实现整体水平运输和垂直运输，利用梁场硬化区域下线进行调头；操作集中、工期短、节省成本。但对施工组织的严密性、统一性及吊装技术要求细腻、对组织者技术素质要求较高，需要制作专用的高位驮运架。架桥机高位驮运架由Q345钢板气体保护焊制杆拼装而成，如图1所示。图1架桥机高位驮运架4.安全操作程序与步骤4.1架桥机前支腿支撑转换a架桥机架完单向区间一端最后一榀梁后，根据连续梁、路基情况和架设工况，架桥机上连续梁、路基或后退到一孔梁面上，利用辅支腿支撑承力转换，折起桥机前支腿，安装好短接后，支撑力由辅支腿转换到前支腿并调直前支

6、腿如图2所示。图2前支腿支撑转换图b在前支腿梁端支撑点处垫好30mm厚700X700mm钢板；利用辅支腿油缸转换桥机前支腿承力，并前端高于后端70---80mm、左右超平不大于5mm：运输临时支腿和干砂，吊装就位于桥机后部待用；拆卸并处理好桥机后横联梁的行走动力线和液压管路，做好标识和保护。4.2高位运驮架在运梁车上定位吊装锚固运梁车返回梁场，按设定位置在桥上吊装高位驮运架，车体主梁钢轨承力点垫实超平，前后、左右均不大于3mm，架顶承力处装垫等厚橡胶防滑板，整架与车体用钢丝绳、5T导链锚固，各处锚固点要求受力可靠，松紧一致

7、。高位驮运架在运梁车上吊装定位按桥机运输纵向平衡确定，根据运梁车轴数按前第三轴、后第四轴定位锚固高位驮运架。高位驮运架在运梁车上定位如图3所示。图3高位驮架在17轴运梁车上定位图4.3桥机后支腿支撑转换a在桥机后支腿主梁加强筋板处，用运梁车载高位驮运架顶升桥机适当高度（5cm），此时注意前支腿和桥机主梁的简支状态，无前倾趋势（用经纬仪观测前支腿支撑轴线垂直），调整运梁车悬挂支撑油缸保持桥机整体平衡后，锁定运梁车悬挂升高。b拆卸桥机后支腿横联梁螺栓，沿钢轨自行移出横联梁，利用桥机前天车吊具起吊并移至桥机前部，待装运梁车上，如

8、图4所示。图4架桥机后腿支撑转换图c利用吊车或10T手拉葫芦配合吊装、就位桥机后临时支腿、采用M30、10.9级抗扭剪型高强螺栓，紧固力不小于500N，不大于650Nd临时支腿支撑点处利用2块30mm厚2200X1600mm钢板铺实，垫稳、水平尺超平。同步调整降低运梁车两侧悬挂，桥机两侧临时支腿同时受力