运输经济学知识点

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1、-重点：1.运输布局的基本原则：①运输布局必须与工农业布局、经济发展水平和人口分布相适应②要以现有的运输网为基础③运输布局应有利于开发新的资源，促进不发达地区的经济繁荣，使生产力布局在全国范围内更加合理④运输布局应因地制宜，充分发挥各地区自然和经济的优势⑤运输布局应兼顾旅游、环保和国防的需要2.产业特征：①运输业属第三产业，运输生产具有服务性②运输业具有国民经济基础产业的特征③运输业具有隐性社会贡献的特征④运输业具有特殊的时空特性⑤运输业具有公共性和企业性的复合特性3.运输化理论：运输业发展可以根据运输化水平划分为：前运输

2、化阶段、运输化阶段、后运输化阶段4.运输方式的技术经济特征：送达速度、投资效益、运输成本5.运输需求：⑴定义：指在一定的时期内、一定价格水平下，社会经济活动在货物与旅客空间位移方面所提供的具有支付能力的需要⑵因素：对象、流量、流向、流程、流速、运价⑶特点：广泛性、多样性、派生性、与经济的相关性、时间与空间的不平衡性、部分可替代性6.运输需求供给：⑴定义：指在一定的时期内、一定价格水平下，运输生产者意愿而且能够提供的运输服务⑵内容：运输供给量、运输方式、运输布局、运输经济管理体制、运价⑶特点：非储存性、不平衡性、巨大的外部性

3、与成本转移性、部分可替代性7.运输成本：⑴基本因素：规模、运距、运载率⑵种类：会计和机会成本、增量和沉没成本、联合和共同成本、短期和长期成本、私人和社会成本、边际和平均成本8.运输价格的作用：调节作用、核算作用、分配作用9.运价的经济功能：①有利于促进国民经济的发展②有利于促进工农业生产合理的布局③有利于组织合理运输④有利于促进各种运输方式间的合理分工⑤有利于提高运输工具的使用效率10.效用最大化：在理性假定的条件下，消费者参与经济活动的主要目标是争取实现满足程度的最大化，即效用最大化11.运输市场：①狭义：运输劳务交换的

4、场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者提供交易的空间。②广义：运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不及是运输劳务交易的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的经济关系。12.运输市场的主要特征：①运输商品的生产、消费的同步性②运输市场的非固定性③运输需求的多样性及波动性④运输市场容易形成垄断13.运输市场的功能：①信息传递功能②资源优化配置功能③促进技术进步的功能14.基本建设程序步骤：①项目建议书②可行性报告③初步设计④施工设计图⑤后评价工作15.项目经济评价的目的

5、：根据国民经济和社会发展战略及运输发展规划的要求，在做好运输需求预测及项目建设工程技术技术的基础上，计算项目的效益和费用，通过多方比较，对拟建项目的财务可行性和经济合理性进行分析论证，作出全面的经济评价，为项目的科学决策提供依据16.政策的定义：指政府为实现一定时期的目标而制定的具有鼓励或限制各经济主体活动、协调各个经济主体利益关系的行为准则17.运输政策的定义：在有限的资源调节的制约下，为实现运输制造最大空间及时间效用的目标，政府作为社会公益的主要代表按照一定时期内经济与社会发展对运输的需要，选择综合运输体系的目标和重点

6、，综合运用行政、法律以及思想等手段调节运输参与者的行为而制定的前瞻性决策方案18.政策⑴作用：①实现资源的合理配置及产业的合理布局②促进运输合理化③保护环境⑵.---主要内容：①政策目标②政策背景③政策手段④实行政策的区域范围⑤保证政策实施的法规⑥运输建设规划⑦政策执行机构⑶特征：①运输政策具有前瞻性②运输政策具有引导性③运输政策具有显著的供给指向性④必须符合国家整体战略和利益⑤具有复杂性和协调性⑥具有一贯性⑦市场弥补性填空题：1.运输经济学是经济学的一个分支。2.运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运

7、、一次结算、一票到底、全程负责”的运输代理服务，将各种运输方式结合成一个整体，为货主服务。3.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的位置变化，而不是实体产品。4.当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的一体化。5.运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及后运输化。6.城市的根本特征在于它的集中性。从整体看，城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。7.在劳动的专业分工中，各地都只专门生产对其有最大利益的产品，这里遵循的是经济学中的比较利益原则。8.旅客运输需求来源于生产和消费两个领域。9.交

8、通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐弱化的过程。10.引起派生需求的商品或劳务需求称之为本源化需求。11.杜能的农业区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。12.经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为多产品经济。13.按照市