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时间:2018-12-10
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1、不经风雨怎见彩虹自主品牌将全面崛起 在过去的2012年中国汽车行业竞争加剧,无论是合资品牌还是自主品牌,都在运用各种方法提高品牌知名度和市场占有率。尽管我们的本土自主品牌具有一定先天不足的劣势,但是他们仍然努力提高自己产品质量,并通过走高性价比的路线来夺回被合资品牌所占据的市场份额。像比亚迪这样具有新能源优势的自主车厂,其优质产品e6电动车被选定为中央国管局通勤用车、深圳市委书记王荣出行用车。 比亚迪老总王传福在今年早些时候表露:比亚迪的成长中有惊喜、有失意,但现在是稳步发展 目前中国的各级政府用
2、车,几乎都是以合资品牌车型为主,上至中央大员下至村级干部,几乎都以“四个圈”车型为主。而这次比亚迪能够一举拿下政府用车订单这不仅仅是政府部门向外界表露出,支持国产自主品牌,以及新能源用车的态度。更重要的是以比亚迪为首的自主品牌车厂,经过了这些年的市场磨练、车市政策反复、自身产能质量管控的二次提高,已经成进入了良性发展阶段,其产品和配套服务完全可以与合资品牌去抗衡。 即将与年中上市的增强版双模混动车型—秦,被比亚迪寄予厚望 一个车厂成功的标志,不仅仅是能够生产优质的汽车,更重要的是有着完整的配套服务体
3、系。早年间的比亚迪F3连续几年畅销不减,辐射其他车型热卖。可是连带产生的问题则是,因产品质量的不稳定,配套服务体系不健全导致终端用户满意度不高。 比亚迪经典小车F0日后将在长沙下线 在2011年比亚迪开始全面实行4年10万公里的超长车辆保修政策,进一步增加了其产品的性价比。从另一方面来看,从备件个体质量、流水线上装配工艺,直到最终质检严格程度,都让比亚迪的产品拥有良好的质量保证。正因为如此才敢全面推行超长的整车保修政策。 K9纯电动大巴,已经大批量出口到欧洲美洲一种中东地区 一个巴掌拍不响。现在国家
4、在政策层面上向自主品牌倾斜,向新能源汽车上倾斜,可是没有合适的车厂没有合适的车型,也是不能够产生社会效益和经济效益。而比亚迪e6(K9)纯电动车,无论是在整车质量(在深圳出租车队运营总里程超过百万公里)、售后服务体系(为纯电动车单独配备服务渠道),还是金融服务(为集中购买纯电动车公司提供优质融资服务)都已经健全保障体系。这次e6作为深圳市委书记用车,也正是通过了极其苛刻的筛选才最终定型。这也再一次证实了比亚迪造车的可靠性,新能源用车的技术领先性。 e6已经作为警用车辆开始执行巡逻勤务 在2013年新的一年中
5、,相信会有更多比亚迪的新能源车/传统能源车进入到政府车队中,警务用车,市政交通运营领域中。在良好的售后服务支持下,比亚迪的发展也会稳步向前。不经历风雨怎见今日的彩虹www.xxballs.com天元国际www.tinyuen.com换热机组www.wxgelert.com网络www.i0575.cn钢球www.wh0575.com竹帘www.hao-yan.com柔纱帘www.fangt.cnwww.0575xqdjy.comwww.hongdasx.comwww.xinqier.comwww.dxqin.com
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