隧道冬季施工技术交底

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1、技术交底记录编号工程名称山西中南铁路通道ZNTJ-9标交底日期2010.11.1施工单位中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队分项工程名称交底要求燕庄2号隧道冬季施工准备工作燕庄2号隧道全长877米，为保证施工总体工期，需进行冬季施工。为确保冬季施工质量，提前做好冬季施工准备，特提出一下技术要求，工区按照要求做好冬季施工准备工作。1.冬季施工定义。当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土施工为冬期施工。工区内由试验人员从即日起做好温度检测工作，为冬季施工做好依据。2.冬季施

2、工整体技术方案。对原材料采用进棚覆盖保温，对砼搅拌用水采用锅炉房加热，砼运输车采取包裹保温措施。在隧道洞门口增设防风帘遮挡，洞内砼作业区采取火炉生火，保证施工温度。在模板附近加设碘钨灯、台车门架框上包帆布等其它方式进行保温，增加台车表面温度，防止热量散失钢。筋加工采用在工棚内加工，如温度低于0度，采用工棚内加火炉升温。3.冬季施工标准。拌合站的温度不得低于10度，搅拌用水保证在50度到80度，砼出机温度在10度以上，砼入模温度不得低于5度，砂石料不得有结块现象，棚内温度在0度以上。4.职工宿舍取暖。职工宿舍取暖采用集体锅炉供暖，严禁采用碘钨灯或火炉自己取暖。审核人交底人接受交底

3、人注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号工程名称山西中南铁路通道ZNTJ-9标交底日期2010.11.15施工单位中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队分项工程名称交底要求燕庄2号隧道砼冬季施工方案根据现场实际温度记录，冬季施工从2010年11月15日开始正式进入冬季施工。为确保冬季隧道砼施工质量，特对工区砼施工提出如下要求，工区严格按照执行。1、原材料保温1.1冬季施工用粗、细集料进入保温棚内，棚内生火炉确保砂、碎石的温度始终大于0℃；砂、石入场后

4、先将保温料棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。拌和站配料机料仓及拌和机采用搭设保温棚进行密封防雨雪保温措施。1.2袋装胶凝材料进场后，直接入库房保温，按用量所须批量运到搅拌机下使用，但必须搭设防护棚防雨、防雪，并采用麻袋和塑料布覆盖。2、混凝土的配制、搅拌和运输2.1冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，选用较小的水灰比和较小的坍落度，以减少拌和用水量。审核人交底人接受交底人注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工

5、程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号工程名称山西中南铁路通道ZNTJ-9标交底日期2010.11.15施工单位中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队分项工程名称交底要求燕庄2号隧道砼冬季施工方案2.2各种原材料的加热温度应通过过热工计算和实际试拌结果来确定。从材料的热学特点来看，水的比热约为砂、石的5倍，而水的加热又简便，且水质稳定，温度易于控制，热量不易散失，经济有效，因此，首先应将水加热。但加热的温度不宜超过80℃，以防水泥出现速凝现象，影响和易性和后期强度。2.3拌和用水加温至40℃～50℃，保证混凝土出机温度不低于

6、10℃。施工时，在储水箱内用电热棒或生火加热，用控温仪控温保持50℃恒温避免水过热。2.4向搅拌机送料时，避免水泥直接与热水接触，砂、石、热水应先拌合，后加水泥进行拌合。2.5当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50％左右。2.6骨料中的冰雪、冻块难于在搅拌机内短时融化将影响混凝土的质量。因此，当骨料中含有冰雪和冻块时不得投入搅拌机。2.7混凝土出盘前用热水将运输车冲刷，以提高温度。审核人交底人接受交底人注：1.本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2.当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工

7、程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录编号工程名称山西中南铁路通道ZNTJ-9标交底日期2010.11.15施工单位中铁三局中南部通道ZNTJ-9标经理部一分部一队分项工程名称交底要求燕庄2号隧道砼冬季施工方案2.8加强施工组织和管理，缩短运输时间，减少热量损失，确保混凝土入模时的温度不低于+5℃。2.9部分结构采用地泵输送时，地泵泵管外应采用草绳缠绕防寒保温措施。2.10由于冬季路况较差，须做好施工便道的维护工作，保证运输线路畅通。3、混凝土的浇注3.1冬季施工，模板内不得有积雪、