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时间:2018-12-08
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1、后张法预应力箱梁预制施工技术初探谢军峰(江丙省煤田地质局二二三地质队江丙鹰潭335000)摘要:后张法预应力预制箱梁结构在高速公路、市政公路桥梁中已逐步被推广应用。其施工特点是先按简支梁规模化预制、安装,后用湿接缝把相邻跨的箱梁连接,在墩顶施加纵向负弯矩预应力束,拆除临时支座,体系转换成连续梁,从而得到连续梁优越的整体受力效果。木文首先对后张法预制箱梁的施工技术做了概述,然后从五大方面详细阐述了后张法预应力箱梁预制施工技术的要点。关键词:后张法;预应力箱梁;预制;模板;张拉一、后张法预制箱梁的施工技术概述预应力钢筋混凝土箱梁的施工
2、工艺流程简单,有较高承载力,>1.适用跨度范围广。但其腹板宽度小、高度较大,与其余梁形相比柔度较大,在现场安装过程中易发生较多问题。在对箱梁进行预制时,要注意每一个环节的质量问题,加强质量控制,预制中的每个环节相互联系,若其中某一环有缺陷,即会导致箱梁的工程质量问题。预制的梁体构件主要有简支梁和悬臂梁,并有钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁之分。后张法预应力箱梁预制的施工工序可概述为以下几部分:(1)清理底模并涂刷脱模剂;(2)梁肋钢筋绑扎,包括主梁梁肋钢筋、横隔板钢筋、锚下钢筋,梁肋钢筋完成后穿正弯矩波纹并定位;(3)拼装模板,括端模
3、、侧模吊装孔底模,装模前涂刷脱模剂;(4)翼板钢筋绑扎,括负弯矩齿箱钢筋,边梁另加防撞栏预埋钢筋,端跨梁有伸缩缝钢筋;(5)浇筑梁体混凝土;(6)梁体养生;(7)达到强度后拆模;(8)满足设计强度后张拉;(9)管道压浆、封锚。二、后张法预应力箱梁预制施工技术(一)箱梁模板处理1、模板的设计与制作模板的制作应在工厂完成,保障其质量。在设计方面,首先应设计其底模,也就是台座的顶面部分。这一环节的设计属于重点内容,需使用定性钢模制作。以分块栓接模板为例,其主模板采用的平面钢模板需保障其体积偏大,并计算其与肋板之间的距离以及需要厚度(受四
4、周约束平面板体受荷载力的影响)。支架的焊接使用槽钢工艺,在焊接前计算苏受荷载力作用下的变形约束。之后可进行内模的制作,一般使用钢模板或是组合木质层压板,顶板采用活动板(可自由抽拉)。端模使用的钢板需要较苏它部位略厚一些,以便于锚垫板波纹管的固定以及拆装。2、模板的拆卸与安装在实施箱梁预制施工时,要想冇效缩短施工周期,可通过模板拆装缩吋来实现。实际施工操作中,仅有少部分拆卸需使用人工分块,其余可利用龙门吊的部分应尽可能用龙门吊配合人工方式作业。外膜侧分为4个部分来拆装,将拉杆连接时应注意接缝的平整严密,并检査其宽度(使用钢尺检查)。
5、内模安装首先应设置好模底的支撑物,避免对K底部的钢筋造成过大荷载力,可使用2节整体吊装,并在安装吋注意对梁断斜度的控制。此外,拆卸应注意顺序,应按照“内模一端模一外模”步骤逐层拆卸;安装环节还应注意对箱梁各部分的测量,尤其是轴线测量,切记保障其精准度。(二)支设模板模板的支设Ml样需要按照一定步骤进行,保障箱梁预制施工有效性,苏具体操作步骤如下:1、打磨试拼首先将定型钢模安放至0标地点,在操作前做好打磨以及试拼工作,保障整体试拼结果达到设计要求。若不满足则重新打磨或是査看设计是否存在不合理之处;若满足则将定型钢模编号。2、调节高度
6、外侧模板的高度调节吋,可采用木楔子或是小方木块(规格使用15*15cm2>;上下处理环节注意支撑物的安置,同吋使用对拉螺丝将其拉紧。内模依照主梁尺寸,分节段来制作,以便于后期施工人员支拆。内膜安装应注意位置上的安排,必须避免上浮、错位或是胀模情况,保障内膜安装的牢固与准确。3、模板拼接此阶段应注意模板之间不存在漏浆情况,保障其拼接缝严密、平整,让箱梁外观看起来线条顺畅,提升美观度。在膜板的支设之前需涂刷脱模剂,此时砬注意使用同一品牌、同一型号的脱模剂,切忌混入废机油或是让混凝土产生变色的油料,避免将钢筋沾污。4、拆模要求当箱梁预制
7、施工达到了能够拆模的程度吋,施工人员可先将其内外膜拆除。此阶段应注意对梁体的保护,避免将苏棱角碰伤,让梁体处于平整、光洁状态,减少几何尺寸所受影响。当模板拆除之后,应将污垢以及表面灰浆清除干浄,再次拼装前再行维修整理。(三)波纹管的安装以及钢筋的绑扎1、安装波纹管波纹管首先应检验合格,安装过程中注意对其保护,避免电火花将其灼伤或是由于碰撞产生开裂、弯折现象。通常波纹管的坐标采用定位钢筋来判断,其曲线控制在半米、间距控制在1米左右。安装前应查看波纹管是否顺直、圆滑,接头管通常使用大一号型号,并II在连接后用密封带封住,以免水泥浆慢慢
8、渗入。锚垫板与波纹板之间的连接应注意密封处理,确保管道内部处于密封状态,可使用螺栓将锚垫板在封头钢模板上固定住,将灌浆孔与排气孔留出。此外,在混凝土振捣棒浇筑吋切记不要接触到波纹管,以免发生碰撞造成管芯连接部位出现浆水滲漏,影响孔道畅通性。2、绑扎
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