大跨径旋转龙门吊在桥梁施工中的应用

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大跨径旋转龙门吊在桥梁施工中的应用钱亮张庆辉苏耀兴(广东省长大公路工程右限公司)[摘要]本文集中阐述大跨径旋转龙门吊设计和受力特点，以及该龙门吊的主要构造、主要材料和作业工序。[Abstract]Thetexthasexplainedthedesignandtheforcecharacteristicoftheportalswingcraneforbigspan,Aswellasthemainstructure，themainmaterials,theoperationsequenceofit.关健词：大跨径、旋转吊装、横移、纵移keyword:bigspan,swinglifting,transversemovement，longitudinalmovement.■、/•-、▲刖g:广深珠高速公路亭角跨线桥和新台高速公路会司跨线桥先后均成功地使用过大跨径旋转龙门吊，并产生了巨大的经济效益，亭角和会司跨线桥引桥部分均为简支梁桥，桥位地形较为平坦，很适用大跨径旋转龙门吊地基处理及其行走安全性，虽然亭角跨线桥和会司跨线桥的桥宽和桥高均有不同之处，但龙门吊的设计大同小异，下文将重点介绍二台同时使用在亭角跨线桥和会司跨线桥的大跨径旋转龙门吊。1.概述： 会司跨线桥全长800m，桥宽24.5m，K跨径组合为18x20m+(32+40+30)+(18+22+18)+10x20+(25+30+25)=800m,上部构造大部分采用20m预应力小箱梁，20m跨小箱梁有28孔，每孔10片，合计280片。小箱梁高1.0111，重361;。10X20m跨和18X20m跨分别采用结构完全相似的大跨径全幅旋转龙门吊吊装施工。2.大跨径旋转龙门吊的设计2.1设计构思龙门吊横梁应跨整个桥幅，并单吊点可旋转，这样在其跨径范围内预制和吊梁将不受方向、位置、地形、高差的限制，可灵活吊梁旋转，并纵横移吊梁到位，此龙门吊设计应结构简单，吊梁速度快。2.2龙门吊的技术参数：跨径：30.0m两横梁中心距6.0m浄高••13.0m两横梁净距5.1m横梁高：3.32m起重额：80t总高：20.04m旋转角度360°2.3龙门吊结构设计龙门吊由底车、立柱、主横梁、天车起吊系统、旋转扁担梁、旋转体、滑轮组、卷扬机、电器控制和行走系统等组成（龙门吊构造简图如下）。2.3.1底车每台龙门吊共2部底车，每部底车巾4对钢轮及136框架组成。拼好立柱后用125在两边各加长3m焊接三角斜撑联固。底车行走系统采用5t慢速卷扬机通过滑轮组与前后两个地锚形成封闭加路，依靠卷扬 机带动底车前后行走。钢丝绳直径19.5mm，采用3匹绳绕法，行走速度3.14m/mino2.3.2.天车 龙门吊构造简图.、•我乍3000峨性嫩赚養觀qpqp9EHSSK3K断格/H班做::BUB：600立面罔浏面阌每部天车有2对钢轮平放在主横梁上的钢轨上，钢轨间距离为55cm.用2组3排3片一组的贝雷梁将两部天车联成整体，2组贝雷梁必须用114加固平联。行走系统用5t慢速卷扬机与滑轮组组成，钢丝绳直径19.5mm,采用3匹绳绕法，行走速度3.14m/mino2.3.3起吊系统该系统由一台8t卷扬机和基座组成，基座用145框架组成，横跨在天车的两组贝雷梁上。上下起降用卷扬机通过固定在基座上及旋转体上的两个滑轮组来完成。卷扬机钢丝绳直径21.5mm，采用12匹绳绕法，起降速度为0.75m/min。2.3.4立柱龙门吊4个立柱各由3排3.5层贝雷梁拼装而成，同一边的两个立柱用4个125加以平联，上下工字钢之间用110以剪刀撑形式加固。顺桥向两立柱中心距为6m，净空为5.1m，横桥向净空为28.5m。 2.3.5主横梁两主横梁各巾2组2层9排军用梁组拼而成，中心距为6m，两主横梁之间在端部分别用2对125平联，并用剪刀撑加固。2.3.6旋转扁担梁扁担梁巾单层5排7片贝雷梁组成，中间3排巾45花窗连接，两个边排紧靠中间3排，用120平联，使5排贝雷片形成一整体。在扁担梁两端距端头1.7m处安装吊带装置。2.3.7旋转体旋转体巾一个推力球轴承、下支承座和上支承座组成。2.3.7.1推动球轴承采用内径d=110mm的8320型轴承2.3.7.2上下支承座结构，以承座采用45#钢加工而成，其主要起支承和保护轴承的作用。2.3.8电器控制系统同一般龙门吊底车纵横移动控制系统一样。3.大跨径旋转龙门吊的安装规程地基平整和压实处理—铺设底车轨道枕木_其上铺设钢轨一安放底车4调节两底车水平和位置4拼装立柱一安装立柱顶钢板4立柱设置平联和抗风缆绳一分法吊装主横梁一设置两主横梁平联一其上铺设天车轨道一安放天车一安装吊点横梁一绕制吊装系统一安装旋转体和扁担梁一安装底车纵移系统一安装天车横移系统一安装电器控制系统〜安装吊带-＞吊装调试一准备吊装。4.龙门吊吊装规程 4.1、工班人员就位，检查龙门吊，做好准备工作4.2、龙门吊运行到小箱梁预制位置，降低扁担梁，安装吊带4.3、将小箱梁吊离底模，安装箱梁底的支承吊具起吊4.4、低位行走底车，即纵移梁，此时注意以轨道刻度为准控制两底车行走同步，至小箱梁安装孔跨间后，吊起梁至箱梁底的承重槽钢离己安装小箱梁面高约25cm处，再横移天车至小箱梁安装位置，即横移梁4.5、小箱梁定位，落梁并焊好横隔梁钢筋联梁4.6、龙门吊归位，放置好工具，并做一次检查5、龙门吊材料用量表龙门吊材料用量表序号'材料名称规格单位数量备注1贝雷片片.1012贝雷销支2003花窗45#片2284花窗螺栓M20X1001805军用梁1#套726军用梁销支367军用梁横联销支368横移天车厶29纵横底车210钢轨P43米80011钢轨定位螺丝M20米40012卷场机8t台15t43t(慢速)413枕木20X15X140m条14420X15X200m46014手拉葫芦5t只103t615千斤顶30t只15 50t1016钢丝绳6X37X19.5米3006X37X19.560017滑轮组6轮(60t)只2 18型钢145米1813620〈1036019碎石米325020钢板A3(8=5.0cm)块1221A3(S=2.0cm)米21222吊带钢板A3(6=2.5cm)米2623槽钢<20米806、龙门吊结构计算：双层军用梁结构计算（荷载为80t）P=200kN1£)1O3£)405£)6£)7£)89£)V⑲29@::>11声33:486222688:申7妈)S2P=200kN111212/1313;1414；15@161617；17；1818199@209222(g2•n蘇:il9621,7注：图屮尺寸以米计。双层军用梁结构计算模式（加设零杆）计算结呆：竖向最大位移点为10和11号节点，分别为2.71cm和2.81cm,支座反力，31号节点，189.28KN.46号节点为210.72KN.7、吊装注意事项 7.1、起吊箱梁松底模时，必须注意观察翼板砼面的变化：吊装配重采用手拉葫芦。7.2、起吊、纵移、横移必须由专人指挥，指挥人与龙门吊操作者用对讲机联系。7.3、底车轨道每0.5m作一标记，移动底车时由两人专门负责观察底车行走是否相对同步，保证两底车纵向相差不超过20cm，并防止钢丝绳与地面摩擦，发生断丝现象。7.4、吊装定位必须以横隔梁对齐为标准。7.5、吊装一孔箱梁后，必须检查钢丝绳、卷扬机、滑轮组、钢轨道钉等各薄弱环节，及时发现问题并改正。7.6、严格按照龙门吊操作安全规程办事，做到安全第一，预防为主，有条有序。8、结束语亭角跨线桥和会司跨线桥均为两条高速公路工期控制段。使用单点跨墩龙门吊施工使工期提前，可以实现不同跨跳跃式施工，跨跃旧马路段架梁只需十个小时左右可完成一跨梁架设，对小梁预制的位置限制少，有效保障了施工进度。