路基路面工程复习2

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1、路基路面工程复习2路基路血工程复习一、填空1.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存在情况，可分为—巨粒土、_粗粒土、细粒土、特殊土四类。2.粉性土的毛细水上升速度快而且_高度大，水稳定性。3.公路路基用土按粒径划分为—巨粒组、粗粒组和细粒组。4.公路要求路基路面具有的基本性能包括承载能力一、稳定性、耐久性、表面平镇度、表面抗滑性能。5.6•公路自然区划是根据道路工程特征相似、地表气候区划差异性、自然气候因素及有综合乂有主导作用三个原则制定的。7.公路自然区划分三个级别，其中一级区划分_7_区，二级区划的主要划分依据是J朝湿系数_。8.8.路基的干湿类型以稠

2、度—来划分。对于原有公路，按不利季节槽地面以下80cm深度内的平均稠度—来确定，对于新建公路可以用路基临界高度作为判别标准。1•路基的常见病害有路基的沉陷、翻浆、路基沿山坡滑坡和_塌方。2性和耐久性。3•公路是一种线型工程构造物。它主要承受_的重复作用和经受自然环境的长期作用。4•公路的基本组成部分包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程和山区特殊构造物。'5・按破坏规模与原因的不同，路基边坡坍方可分为剥落、_滑坡—、崩坍和_泥石流—等。6•路基的沉陷有两种情况即：路基沉陷、边坡滑塌。7・公路通过不良地质和水文地质地区或遭遇较大的自然灾害作用

3、系指_滑坍—、错落、泥石流、雪崩、、地震及大暴雨等。8・影响路基工程质量和产生病害的基本前提是承载力不足_,主要原因是_水O9・土的回弹模量仅反映了土基在弹性变形阶段内在荷载作用下，抵抗塑性变形的能力。10・我国长期以来路基土分类的依据是颗粒组成，同时考虑土的塑性指标、土中的有机质存两项指标。11.在路基设计时，要求路基处于或状态。12・水对粘性土的抗剪强度影响很大，当水分增加则抗剪强度—降低_因而其回弹模量较差。13・挖方和填方均有困难的路段，可,使路肩边缘距边沟底面高度符合的要求14・_和。15.研究土基应力应变特性最常用的试验方法是压入承载板实验。16.土基回弹

4、模量的测定可用两种承载板，其屮压板下土基顶面的挠度为等值的是。1・路基典型横断面形式有路堤、路堑和半填半挖。2.路基除承受行车荷载的作用外，还应满足、和等要求路基典型横断面形式分为、和o3.公路路基几何尺寸由宽度、、、构成，其中宽度取决于4.路基路面碾压一般应遵循以下顺序原则：、和o路堤填筑时，填土有—水平分层和—竖向—分层两种填筑方案，以一水平分层较为合理。5•由于填挖情况的不同，路基横断面的典型形式可归纳为—路堤—、_路堑_、—半填半挖—三种类型。5.路基施工方法按技术特点可分为：、、和等O6.土质路堑开挖施工，按掘进方向可分为和两种。8•公路对路基的要求有稳定性

5、、耐久性、承载能力。9.公路路基几何尺寸由宽度、_路肩、、构成,其中宽度取决于—行车道数o9.路基稳定性设计中，采用条分法验算时，确定辅助线的方法有□.公路用土中砂性土是修筑路基的最好材料。1•确定土质路堑边坡坡度时应考虑一土质、_水文条件和填筑高度等因素。2.路基的强度指标主要有回弹模量、地基承载力、_CBR_等基本线形3.路基边坡的坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的比值，写成1：m,m值愈大则边坡愈缓」m值愈小，则边坡愈一陡4•—折线_法一般用于岩石或碎（砾）石土类路堑边坡设计，而一般土质路堑边坡的设计是先用圆弧滑动面进行验算，再以前者进行校核。'5•在进行

6、路基边坡稳定性验算时，粘结力、_内摩擦角和容重是