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1、温州都市区平苍副中心协调规划 (2015-09-1816:11:40)温州都市区平苍副中心协调规划批前公告---规划形成“一心两翼两组团”的功能结构温州市规划局 2015-09-18 由温州市规划局委托温州市城市规划设计研究院编制的《温州都市区平苍副中心协调规划》公告于2015年8月编制完成,现根据《温州市规划局城市规划公示制度实施方案》予以公告,公告时间2015年9月21日---2015年11月5日(共30个工作日),公告内容如下:温州都市区平苍副中心协调规划温州市城市规划设计研究院一、规划目的 本次规划以平阳、
2、苍南两县互利共赢为原则,探寻地区协调发展途径,联合力量共同培育温州都市区平苍副中心,为下一步开展平苍副中心进一步的规划编制、政策制定工作奠定基础。 二、规划范围 规划以《温州市城市总体规划(2003-2020年)(2013年修订)》和《温州都市区规划纲要(中间成果)》为依据,划定包括万全、昆阳、鳌江、萧江、水头、腾蛟、龙港、灵溪、藻溪、宜山、钱库和金乡等十二个城镇密集区域作为本次规划研究范围,总用地面积约1264平方公里,2013年总户籍人口约180万人。其中,龙港、鳌江、昆阳、灵溪、万全和萧江六镇为平苍副中心范围,总用地面积738
3、.2平方公里,2013年总户籍人口约120万人;其他乡镇为平苍副中心拓展区。 三、规划年限 规划期限为2014-2030年,近期为2014-2020年,远期为2021-2030年。四、发展定位 浙江对台合作示范区,浙闽省际边贸中心,温州都市区南部交通枢纽,山海宜居、生态旅游之城。 浙江对台合作示范区:抓住海峡西岸经济区国家战略机遇,加快贸易服务、先进制造业等方面与台湾的对接,创建浙江对台合作示范区。 浙闽省际边贸中心:利用地处浙闽边界、现状市场产业发展良好优势,着力提升农贸综合市场、礼品市场、服装批发、家用电器、家
4、纺市场等特色专业市场,引进先进管理模式,积极发展网上交易市场、电子商务,打造品牌市场,扩大市场档次和辐射力,努力构建浙南闽北的贸易中心。 温州都市区南部交通枢纽:依托沿海铁路、高速等大通道,合理利用岸线资源,加快通用机场、海港、铁路、高速公路等区域联系通道建设,全力打造温州都市区南部交通枢纽。 山海宜居、生态旅游之城:发挥山海相连、河网交织的水乡湿地特色,以鳌江流域为依托,以交通干道为支撑形成组团型发展模式,明确城镇增长边界,划定生态绿地与廊道管制区域,打造浙南闽北山海宜居、生态旅游之城。五、总体结构 规划形成“一心两翼两
5、组团”的功能结构。“一心”指龙鳌主中心,由龙港、鳌江、萧江三个城镇组成;“两翼”分别为南北两翼,北翼由昆阳、万全两个城镇组成,南翼由灵溪、藻溪两个城镇组成;“两组团”指宜山-钱库-金乡组团和水头-腾蛟组团。 六、产业发展协调 规划形成“一区多园”的产业发展结构。“一区”为浙江(平苍)对台合作产业区。“多园”是以省级及以上开发区(园区)和小微企业创业园为依托,实施“五一○产业培育提升工程”,加快构建现代产业集群,为地区赶超发展奠定坚实的产业基础。七、公共服务与基础设施协调 建立地区共享的公共服务设施体系。按照科学配置、开放共享的原
6、则,协调区域内教育、医疗、文化、体育等公共资源统一配置,消除跨行政区资源使用壁垒。 协调对外交通通道布局,共同推动建设。规划南北方向形成西部、中部、东部三条交通廊道,同时,为了更好地辐射西部地区,规划形成多条西向通道,包括与瑞安交界处的龙丽温高速、322国道(现状56省道)和温武铁路;往水头、文成方向的南连高速公路、221省道和211省道;往泰顺方向的327省道。共同打造“海陆空”一体化的温州都市区南部交通枢纽。重点打造苍南站、鳌江站和鳌江河口地区(暂名鳌江口枢纽)三大综合交通枢纽。 统筹水资源共享,满足地区供水需求。加快区域性
7、排水设施建设,垃圾处理设施布局,协同构建平苍副中心一体化的市政基础设施体系。积极推进平、苍骨干排涝工程及鳌江干流堤防工程、横阳支江堤防加固、河道综合整治、湿地综合整治等防洪排涝工程,构筑地区安全发展格局。 构建互联互通的区域智慧网络,扩展地区网络覆盖空间。共建共享电子商务、物流信息、技术产权交易等信息平台,共同推进高速、绿色、安全的信息化基础设施建设。八、资源保护与空间管制 规划以生态资源保护为基础,明确区域内生态控制要求和廊道管制范围,形成“一带两核一环多点”的生态构架。其中“一带”为鳌江生态景观带,“两核”分别为平阳古盘山-
8、万全垟湿地生态绿核和苍南江南垟湿地生态绿核,“一环多点”以山海生态旅游环串联西湾风景名胜区、南雁门风景名胜区、石聚堂风景区、鲸头风景区、燕窠硐风景区、炎亭景区等旅游节点。 九、重
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