汽车鼓式制动器本科毕业设计开题报告

《汽车鼓式制动器本科毕业设计开题报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、广东技术师范学院天河学院本科毕业设计开题报告题目：汽车鼓式制动器的设计系别：机电工程系专业：机械设计制造及其自动化（车辆工程方向)姓名：廖龙辉学号：2008611843116指导教师：胡春平2011年12月28日-9-本科毕业设计开题报告系别机电工程系专业机械设计制造及其自动化（车辆工程）班级本机制083姓名廖龙辉学号2008611843116联系方式13435645128题目汽车鼓式制动器的设计一、选题背景中国汽车行业前景广阔，2009年汽车产量将达到1273.7万辆，2010、2011年将持续保持增长，增长率在19%至20%之间。2009年中国将成为世界第一汽车生产大

2、国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达12%，在2015年左右国内汽车销售也有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。（数据来自中国汽车鼓式制动器总成行业研究报告）目前乘用车主要采用前盘后鼓式和全盘式制动器，20%的乘用车采用前盘后鼓式制动器，全鼓式制动器已在乘用车领域淘汰；商用车主要采用全鼓式制动器，只有高档客车和有特殊需求的车辆才采用前盘后鼓式制动器和全盘式制动器。随着对汽车制动性能的提高，越来越多的先进电子制动技术得到采用。从中国汽车工业协会统计的情况来看，2008年汽车鼓式制动器总

3、成需求规模达到2046万台，其中乘用车鼓式制动器总成市场377万台，商用车鼓式制动器总成市场1669万台，预计2013年乘用车鼓式制动器总成市场928万台，商用车鼓式制动器总成市场2937万台。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，我国面临又一新的严峻问题——交通事故频发且危害严重，制动器对道路安全有很大影响，特别是装有鼓式制动器的汽车，其制动器热衰退现象是发生交通事故的一个重要原因，为了保证行车安全。汽车制动器工作的可靠性显得日益重要。它造价便宜，而且符合传统设计。二、课题设计2.1课题的内容某轿车汽车主要技术性能参数：整车质量1210Kg总长宽高4

4、680×1700×1423mm轴距2656mm前轮距1414mm后轮距1422mm排量/功率L/kw1.8/74最高功率转速rpm5200最大扭矩值N.m155最大扭矩转速rpm3800最高车速175千米/小时前后轮胎规格195/60R14手动5档。汽车制动器的设计计算:1.地面对车轮的法向反作用力2.汽车前后轴制动力3.同步附着系数的确定4.制动器最大制动力矩5.制动驱动机构的设计计算6.制动蹄片的制动力矩7.行车制动效能计算。汽车制动器结构设计与计算:1.制动鼓内径2.制动鼓厚度3.制动衬片宽度和包角4.制动衬片起始角5.制动器中心到张开力到作用线的距离6.制动体制动

5、蹄支撑体位置坐标7.制动片摩擦系数。汽车制动器主要零部件的设计1.制动鼓2.制动蹄3.制动底板4.制动蹄的支撑5.制动轮缸6.制动器间隙7.摩擦材料。并运用ＣＡＤ或ＵＧ等设计软件绘制零件图及装配图等三维视图。-9-2.2课题的目的1.深入了解鼓式制动器的优缺点2.通过对其结构和工作原理的分析加深对汽车理论、汽车设计、机械设计、汽车构造知识的理解3.能根据某汽车技术参数确定鼓式制动器的总体方案及参数，并设计其零部件4.提高自身熟悉运用有关手册、图表、规范等有关资料文献的能力，并进一步培养自身识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能。5.培养自身独立思考和独立工作的能力，为毕

6、业后走向社会从事相关技术工作做好准备 三、课题研究现状3.1国外研究现状：计算机仿真技术越来越多地用于汽车的研究开发和设计制造中，虚拟样机技术得到快速发展。对于尚未完成或者处于经济性、安全性等因素的考虑，无法通过试验进行验证的设计研究，往往需要借助系统仿真来实现这一要求。随着计算机软硬件技术的发展，计算机对数据的处理能力有了突飞猛进的提高，这也使得计算机仿真技术的运用成为可能，虚拟样机技术已成为解决工程问题的一种快速、有效的手段。采用仿真方法研究汽车的各项性能时，需对汽车作适当的简化，然后应用简化模型进行计算分析。随着简化程度的不同，必然会使计算结果与实际情况之间存在不同

7、程度的偏差。随着计算机技术的发展，在深入研究制动振动与噪声的过程中有限元方法越来越成为一种必不可少的建模方法。有限元法的基本思想试将连续的求解区域离散为一组有限个、且按一定方式互相联结在一起的单元的组合体。它利用每一个单元内假设的近似函数来分片地表示全求解域上待求的场函数。单元内的近似函数通常由未知场函数或其导数在单元的各个结点的数值和其插值函数来表达。这样，一个问题的有限元分析中，未知场函数及其导数在各个结点上的数值就成为新的未知量（即自由度），从而使一个连续的无限自由度问题变成离散的有限自由度问题。一经求解出这些未知量，就