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时间:2018-11-12
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1、桥梁设计中存在的安全耐久性问题及对策胡晓中铁四院集团南宁勘察设计院有限公司广丙南宁摘要:随着我国经济的持续增长,我国建筑行业的发展也得到了提升,其中以桥梁建筑为代表的一批建设开始走向高潮。大批量的桥梁建筑出现,然而在这些成就背后也给人们牛.活带来了巨大的安全隐患,这些安全问题给桥梁建筑的发展造成了很大的阻碍和网扰。木文针对目前桥梁建筑中存在的安全性问题提出分析并加以解决。关键词:桥梁设计;安全;耐久性;对策!/•■、—、刖目由于我国的经济的快速发展,交通也因此需要得到极大的改善,桥梁建筑也因此变得兴盛。然
2、而对于桥梁来说,其建筑和使用过程都会受到多方面的影响,导致桥梁的持久性弱化,使用过程中的安全性引人注意。然而这些因素往往都是可以通过科学的设计进行降低甚至是消除的,因此对桥梁的安全性进行分析显得尤为重要。二、桥梁安全性不足造成的后果在对桥梁的建筑过程中,安全性不足将会带来极大的危害,这种危害往往是威胁到人们生活安全的,其中主要括以下几种。1.安全事故频发由于人为因素的影响对桥梁建筑过程中的工程质量以及安全等环节都带来一定的影响。因此,当建筑过程中或者是使用过程中一旦发现桥梁建筑出现任何的问题需要及时的维修
3、加固,以保证桥梁的安全性,避免安全事故的发生。2.浪费资金由于桥梁在建筑的过程中一旦疏于对桥梁安全耐久性的要求,将会直接影响到后期桥梁的使用。这时,会出现大面积的维修状况,维修过程中消耗了巨大的人力物力,对资源和资金造成了极大的浪费。1.施工企业的声誉受到影响由于施工单位在施工过程中对桥梁建筑的安全性考虑的并不周全,这也就会导致社会各界对桥梁建筑的质量产生质疑,施工企业的声誉也将因此受到影响,形象因此-落千丈。三、桥梁在设计过程中出现的安全耐久性问题桥梁的耐久性主要指桥梁本身的抵抗自然风化、化学作用以及机
4、械的磨损等问题的能力。一个耐久性良好的桥梁构造在正常的情况下能够保持苏原奋的形态和功能。按照我国对于桥梁架构的使用寿命为100年。然而实际上我国0前的桥梁记住并不能够达到这一要求,往往需要在规定的使用期内进行重建工作。而这些耐久性差的桥梁,往往会使用期内出现开裂、变形等问题。其中以桥体出现裂缝为例,从火量的研究数据中可以看出混凝土斜拉桥的裂缝存在四种典型的形式,其中包括顶板、底板、腹板、和隔板出现裂缝的状况。以下将列出我国7座较为典型的混凝土斜拉桥开裂实例。从以上数据可以明显看出主板和腹板出现裂缝的情况较
5、多。苏中主要归纳为两方面的问题,其中包括设计、材料和施工过程中等主观问题引起的裂缝,和后期投入使用过程中出现的.午.辆超载、温度荷载等外界状况给桥体的寿命造成了影响。因此我们可以将桥梁安全性和耐久性归纳为以下两点。1.主观性对于桥梁的耐久性和安全性而言其中主观上的因素在于桥梁的设计和建筑等问题。苏中对于桥梁的设计需要加强对桥梁的结构和构件之间的连接进行合理的分析预测并进行设计,保证桥梁的安全性能够达到国家规定的标准值。然而0前中大量的设计人员对于成本问题集中了过高的重视,忽视了对桥梁的安全性的保证,桥梁的
6、整体性、冗余性等在设计中明显并不能达到要求,冋吋由于设计中的人员不够谨慎,对于细节的问题不够重视,忽视了细节之处,往往留下了巨大的安全隐患。整个桥梁设计方案并不科学严谨,桥梁的耐久性人幅度降低,影响了整个工程的进度。其次就是市容过程中的施工质量无法达到要求。这往往体现在对于材料上的选取以及实际操作过程。其中由于大量承包单位受利益驱使,在对桥梁建筑的选材过程中并不能够给予足够的重视,使用低劣的材料进行施工,还存在部分员工在施工过程中出现偷工减料等现象造成了质量的严重不达标,也就出现大量的“豆腐渣”工程。同吋
7、在桥梁施工过程中,由于转包现象的不断,在整个施工的管理上难度也就随之大大增强。同时,施工的工作人员多数是由广大的农民工队伍组成,这也就导致了整体的施工水平下降,管理水平又无法得到提升,导致整个环节出现问题,最后在建筑中出现不冋程度上的安全隐患,给桥梁的耐久性带来不利的影响。2.客观因素对于客观因素其主要包括,过往车辆的载重量等管理,由于0前大量的货运司机对此并不能够予以重视往往在过桥时超载运行,长吋间的积累下人人影响了桥梁的耐久性。苏次由于环境因素的限制,温度等状况的影响,由于并没有足够的安全防范措施,导
8、致了桥梁不断受到外界环境的影响,导致了耐久性不断下降。四、解决桥梁设计当中安全耐久性问题的对策对于0前的状况来说,越早对桥梁的耐久性问题进行及吋的解决将给人民带来越大的利益。1.注重设汁过程虽然钢筋混凝土具有较高的耐久性受到了建筑行业的广泛的应用,然而这种材质在实际应用中却存在着严重的不足,苏中较为明显的是大部分的混凝土受到的破坏多数表现为裂缝,一旦混凝土出现裂缝,其腐蚀速度将人幅度提升,受到的破坏也因此越来越明显,混凝上的作
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