中空锚杆技术交底

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1、技术交底书承建单位：中铁二十三局贵广铁路第二项目部主送单位架子四队凤凰山隧道支护班编号工程名称凤凰山隧道V级围岩组合中空锚杆日期一、设计交底交底范围：V级围岩DK505+695〜DK505+705,DK505+830〜DK505+920,DK506+040〜DK506+110,DK506+420〜DK506+480,DK506+590〜DK506+600。①22组合锚杆中空锚杆布置于拱部144°以上。锚杆长4.0m。锚杆的环事♦气黧1史鴒好体{向间距为1.2m,纵向间距1.0m，成梅花型布置，锚杆的

2、方向应与半径方向一致。组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成。锚杆组成及锚杆布置，如下图所示：I•气!2h*鏞歟V级姗柿示細I2ncZ二、施工方法⑴布孔钻眼钻孔前先标定钻孔位置，按设计要求将孔位用红漆标识在掌子面上,YT28型凿岩机钻孔，钻孔保持顺直，并注意外插角。钻机钻进到设计深度。孔深偏差为±5cm。⑵清孔及锚杆安装杆体钻进至设计深度后，用水和空气清孔，直到孔口返水或返气，方可将钻机和连接套卸下，卸下钻机。安装止浆塞，将其安装在锚孔内离孔口25cm处。特殊

3、情况如注浆压力较大或围岩太破碎，也可用锚固剂封孔。然后安装垫板及螺母，临时固定杆体。⑶注浆锚杆采用先插后注，排气注浆法注浆。将组装好的组合中空锚杆送入钻孔，送入时要边旋转，边送入。锚头端套装有孔塑料环卡，以固定锚杆，锚杆外部用止浆塞将锚杆挤紧。注浆前先注水检查排气管是否畅通，然后检查浆液质量。待排气管溢出浓浆液时停止注浆。三、质量要求⑴锚杆及浆液符合设计要求，锚杆应按设计要求尺寸截取，并调直、除锈和除油。⑵钻孔孔径比杆径大15mm，钻孔方向应与初喷混凝土面垂直，孔钻好后用高压风冲洗干净，并用塞子塞紧

4、孔口。⑶砂浆应拌合均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。⑷注浆时要确保浆液注满孔体，水灰比控制在0.38—0.45,注浆压力不得大于0.4MPa，注浆压力达到设计及规范要求，四、注意事项⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质地段，应由专人每班检查。⑵在梯、架上作业时，安置应稳妥，应由专人监护。⑶作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止风、水、料的输送。⑷对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时

5、，应将人员撤出危险区。编制：审核:接收单位：接收负责人:技术交底书承建单位：中铁二十三局贵广铁路第二项目部主送单位架子四队凤凰山隧道支护班编号工程名称凤凰山隧道IV级围岩组合中空锚杆一、设计交底交底范围：IV级围岩DK505+705〜DK505+745，DK505+790〜DK505+830，DK505+920〜DK505+950,DK506+020〜DK506+040，DK506+110〜DK506+190,DK506+400〜DK506+420,DK506+480〜DK506+510，DK506

6、+530〜DK506+590。022组合锚杆中空锚杆布置于拱部144°以上。锚杆长3.5m。锚杆的环向间距为1.2m，纵向间距1.2m,成梅花型布置，锚杆的方向应与半径方向一致。中板II:浆辛遂抜套作气f?屮空锚什沐岀浆门钢筋描头鲁參气管中宁uuFiriSMI曾41鯊组分式中空制麵L=35nIV级綱g禾意困12"cZ-0>22«f组合中空锚杆由中空锚杆体、钢筋、连接套、垫板、螺母、止浆塞、锚头、排气管等组成。锚杆组成及锚杆布置，如下图所示：二、施工方法⑴布孔钻眼钻孔前先标定钻孔位置，按设计要求将孔位

7、用红漆标识在掌子面上,YT28型凿岩机钻孔，钻孔保持顺直，并注意外插角。钻机钻进到设计深度。孔深偏差为±5cm。⑵清孔及锚杆安装杆体钻进至设计深度后，用水和空气清孔，直到孔口返水或返气，方可将钻机和连接套卸下，卸下钻机。安装止浆塞，将其安装在锚孔内离孔口25cm处。特殊情况如注浆压力较大或围岩太破碎，也可用锚固剂封孔。然后安装垫板及螺母，临时固定杆体。⑶注浆锚杆采用先插后注式水泥浆，排气注浆法注浆。将组装好的组合中空锚杆送入钻孔，送入时要边旋转，边送入。锚头端套装有孔塑料环卡，以固定锚杆，锚杆外部用

8、止浆塞将锚杆挤紧。注浆前先注水检查排气管是否畅通，然后检查浆液质量。待排气管溢出浓浆液时停止注浆。三、质量要求⑴锚杆及浆液符合设计要求，锚杆应按设计要求尺寸截取，并调直、除锈和除油。⑵钻孔孔径比杆径大15mm，钻孔方向应与初喷混凝土面垂直，孔钻好后用高压风冲洗干净，并用塞子塞紧孔口。⑶砂浆应拌合均匀，并调整其和易性，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完。⑷注浆时要确保浆液注满孔体，水灰比控制在0.38—0.45,注浆压力不得大于0.4MPa，注浆压力达到设计及规范要