crtsⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆冬季施工技术

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1、CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆冬季施工技术【】按照《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》的要求，施工环境温度应在5℃～35℃范围内，当天最低气温低于－5℃时，全天不得进行砂浆灌注。本文通过沪宁城际铁路工程站前Ⅴ标项目冬季施工遇到的问题和解决的方案，对整个冬季施工技术做一个总结，供以后施工参考。该技术方案在沪宁城际水泥乳化沥青砂浆冬季施工中取得了良好效果。　　【关键词】水泥乳化沥青砂浆，冬季施工，技术方案　　【abstract】accordingtotherailblenocementemulsifiedasphaltt

2、rackinterimtechnologymortarconditions"requirement,constructionenvironmentshouldbein5℃temperatureto35℃scope,theminimumtemperaturebeloortarshallbecarriedoutssandsolutions,totheentireakesasummary,forfutureconstruction.Thistechniqueintheshanghai-nanjinginter-citycementemulsifiedasphalt

3、mortarulsifyingasphaltcementmortar,winterconstruction,technicalsolutions　　　　　　：TU74：A：　　沪宁城际铁路是国内第一条全线采用CRTSⅠ型板式无砟轨道的铁路客运专线，其中水泥乳化沥青砂浆是板式无砟轨道的关键材料之一。中铁十九局承担沪宁城际铁路工程站前Ⅴ标项目的施工任务。　　一、线下试验段时出现问题　　在铁科院专家指导下，中铁十九局沪宁城际铁路工程站前Ⅴ标顺利进行了A工区，B工区的线下试验段灌板试验，揭板检查结果较好。但在2009年11月24日，C工区在线下试验段揭板检查时发现，

4、框架板揭板检查情况正常，整体板揭板检查却出现砂浆上面层有气泡夹层。检查灌注时制作的CA砂浆试模、量筒发现，整体板灌注砂浆取样的试模和量筒表面塌陷，上表面出现空洞现象；而框架板的正常。　　分析原因：　　1、各种原材料性能指标、新拌制砂浆施工指标满足《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求；　　2、现场灌浆作业中砂浆拌合温度较低　　3、拌合环境温度较低时所需的外加水量比常温时要多一些；　　4、养护温度都在15℃以下；　　5、气泡夹层应该是由于长时间不凝固气泡上浮造成的；　　6、未凝结砂浆应该是由于长时间

5、不凝固，乳化沥青上浮造成的。　　二、问题的解决　　针对现场出现的问题，铁科院沪宁城际砂浆技术咨询组提出用平板的配合比做以下对比试验：　　1、用较高拌合温度、不同养护温度进行对比试验　　2、用不同拌合温度、同一养护温度进行对比试验　　经过两组对比试验发现，问题的出现与拌合温度无关，与养护温度有关。砂浆温度大于5℃以上时，只要养护温度在15℃以上时，砂浆可以正常上强度、正常成型。但根据沪宁城际无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工时间安排，施工温度基本都要低于15℃。为保证顺利施工，必须找到在采取相应增温、保温措施的情况下顺利进行施工、保证砂浆质量的办法。　　为什么整体板

6、砂浆会出现问题，而框架板砂浆却正常呢？通过对C工区的整体板、框架板的灌注过程进行对比分析：在工艺、拌合环境条件、养护条件一致的情况下，框架板砂浆正常上强度、正常成型，完全满足揭板检查要求，整体板有气泡夹层、夹层内有未凝固砂浆，不满足揭板检查要求。这两种工况砂浆唯一的区别就是框架板的砂浆中加入了一定量的P乳剂，证明在水泥乳化沥青砂浆中加入一定量的P乳剂具有保证低温施工、养护正常上强度、成型的作用。　　按新的加P乳剂的配合比试验后，2009年12月18号，在B工区的线下整体板揭板检查时又出现了新的状况：砂浆强度低，较脆，表层大面积起皮，气泡较多。分析原因：　　1

7、、各种原材料性能指标、新拌制砂浆施工指标满足《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求；　　2、养护温度有的在5℃以下；　　3、砂浆早期强度低，气泡上浮，形成气泡夹层，表面出现一层沥青皮。　　　　后经过铁科院咨询组的反复试验得出：加入一定掺量的P乳剂能够满足较低温度施工、养护需要的温度范围为5～15℃。　　三、形成冬季施工组织方案　　鉴于沪宁城际铁路任务重、工期紧的特殊情况，根据工程特点结合施工中的经验教训，形成如下方案：　　1、原材料　　注意原材料的增温、保温，提高原材料的温度能确保砂浆的出机温度满

8、足施工要求。乳化沥青、P乳剂的运输和储存采取有效地增