欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:22458256
大小:58.00 KB
页数:8页
时间:2018-10-29
《地方政府化解邻避冲突的机会和空间》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、地方政府化解邻避冲突的机会和空间摘要在当代经济社会发展中,由环境问题引发的邻避冲突越来越多。本文以近年来频发的“PX”事件为例,分析了地方政府化解邻避冲突的机会和空间,从而为解决这一问题和一些尚未解决的问题提供研究设想,以供学者讨论。 关键词邻避冲突地方政府“PX” :D921:A 一、研究背景与研究问题的提出 (一)研究背景。 20世纪70年代,“邻避”(NIMBY)的概念就在西方学者研究社区反对某些基础设施建设的基础上提出来了,O’Hare首次提出了“邻避”(NIMBY)的概念,来描述那些兴建能够带来整体性社会利益、但对周围居民产生负面影响的设施。近年来
2、,随着经济发展和人民生活水平的不短提高,我国因邻避而产生的冲突也越来越多,邻避问题也因此越来越受到国内学者的重视,逐渐走进大陆学者的研究视野。 在国内众多的邻避冲突中,被提上风口浪尖、成为众矢之的的莫过于有关“PX”项目的冲突事件,从07年厦门“PX”事件到13年昆明“PX”事件,地方政府一方面为了拉动经济增长费尽周折拉项目,一方面遇到冲突一闹就停,不是迁建、缓建就是停建,如何处理好邻避冲突俨然成为衡量地方政府领导能力的标准之一。 (二)研究问题的提出。 传统的政治经济学观点认为,消极的政府往往被认为是比较安全的,因为它较少与相对人交往,发生政府侵害私人权利事件
3、的概率比较低。但事实上政府的不作为往往会导致政府与民众之间的信息不对称,增加了民众对政府的不信任,从而增加了爆发邻避冲突的可能性。 毫无疑问,政府在权利分配格局当中处于主导地位。但是如果政府主体不为外部利益相关者提供参与的机会和空间,将严重降低解决邻避冲突的可能性和正当性。仅靠政府内部凭借信息不对称而做出的决策,往往会导致局面的失控从而引发更加激烈的对抗。因此,怎样正面回应邻避冲突,不避讳邻避冲突,又能合理化解邻避冲突,成为了地方政府需要迫切研究的问题。本文所要研究的问题,是地方政府化解邻避冲突的机会和空间的影响因素是什么? 二、地方政府化解邻避冲突的机会 (一
4、)衡量邻避冲突中“自觉”与“自利”的因素。 学界对邻避冲突的动因有不同的看法,有的学者认为,邻避冲突是由公民自身意识觉醒引起的自发环境保护行为;也有学者认为,邻避冲突的实质还是一种当地居民的个人利益、非理性和自私的表现,认为邻避冲突导致公共政策和公共设施的选择和建设无法落实,是制定和执行公共政策的障碍,很有可能会给当地的经济发展和社会进步造成阻碍。而事实上,不同的邻避设施所引发的公民“自觉”与“自利”因素的衡量是不同的。就“PX”事件而言,从民众走上街头抗议或是“散步”的示威游行者来看,多数还不是直接的利益相关者,所以我们可以把这类事件归结为主要是由“自觉”因素所引
5、起的邻避冲突。 由此可以看出,这类邻避冲突的解决办法应该朝着加强政府与民众的沟通、公开监督机制以及风险防控措施等方面做更多的努力,而不单单只是局限在对当地居民进行利益补偿的思维瓶颈当中。按照邻避冲突的不同类型、规模来说有其各自的特点,其背后的影响因素也不同,认清这一点对正确处理好邻避问题,化解邻避冲突具有重要的指导意义。 (二)基于利益均衡状态下对邻避冲突的预防与控制。 就“PX”项目而言,多数地方政府在“PX”项目上,从策划起,一开始都遮遮掩掩,家长制作风下,认为政府说了就算,不需要民众的意见和参与。等项目即将上马实施的时候才发现遭到民众的坚决抵制,这时候通过
6、现代X络媒体与交流工具的迅速传播,哪怕政府可以控制官方媒体,事情也会迅速传播。并且在传播的过程当中往往还会造成信息失真,“PX”事件往往会被放大和“妖魔化”,引起民众恐慌和对政府的不信任,突然之间爆发邻避冲突,造成政府毫无防备,导致事件无法控制,造成极坏的影响,形成了一个政府、企业、公民三方“共输”的局面。 假设利益相关者能够合理地提出利益述求,并对这些诉求进行有效沟通,政府即是利益相关者中的一环,又要站在中立的角度平衡这些利益诉求,如果各方的利益诉求能够达到一个平衡状态,那么冲突将有可能不会爆发。关于“PX”事件,多地的案例表明,基于同一事件所爆发的邻避冲突往往不
7、止一次,怎样衡量各方利益述摘要在当代经济社会发展中,由环境问题引发的邻避冲突越来越多。本文以近年来频发的“PX”事件为例,分析了地方政府化解邻避冲突的机会和空间,从而为解决这一问题和一些尚未解决的问题提供研究设想,以供学者讨论。 关键词邻避冲突地方政府“PX” :D921:A 一、研究背景与研究问题的提出 (一)研究背景。 20世纪70年代,“邻避”(NIMBY)的概念就在西方学者研究社区反对某些基础设施建设的基础上提出来了,O’Hare首次提出了“邻避”(NIMBY)的概念,来描述那些兴建能够带来整体性社会利益、但对周围居民产生负面影响的
此文档下载收益归作者所有