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《基于浮动车数据的城市分区出租车出行供需水平研究（可编辑）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、基于浮动车数据的城市分区出租车出行供需水平研究同济大学交通运输工程学院硕士学位论文基于浮动车数据的城市分区出租车出行供需水平研究姓名:张铮申请学位级别:硕士专业:交通规划与管理指导教师:杨东援20090301摘要摘要城市人口的膨胀、居民出行活动复杂、机动化水平的提高,带来的是不断增加的机动车出行需求与城市已趋近饱和的道路交通资源。出租车交通因其单次出行综合成本高、人均道路资源占用较多、空驶率高面临着提高载客效率、减少道路资源占用的迫切要求。以往对城市出租车运行状态的单独分析较少,对出租车市场均衡的研究也主要集
2、中在出租车投放规模控制、或从经济学理论出发的将城市出租车市场看做~个整体的静态供需均衡理论。本论文认为以往的出租车运营研究,不能给出租车运营管理公司提供直接的理论支持。出租车公司需要实施有针对性的精细化调度引导,需要将出租车运营个体同市场需求、市场供给水平匹配在管理手段上有效地联系起来,需要了解城市各个地段出租车需求究竟如何、是否存在供需严重不匹配的现象。浮动车技术的发展使得采集城市出租车实时数据成为可能。这为城市出租车运行状态单独分析提供了充足的技术支持。本论文对国内外浮动车数据采集技术、主要浮动车项目进行
3、分析,回顾了国内外出租车供需均衡方面的研究;在国家自然科学基金项目编号:支持下,结合深圳市政府投资项目《深圳市城市交通仿真系统》,对深圳市浮动车数据进行统计分析,从多个角度得到出租车出行时空分布特征,为后文分区出租车供需水平研究提供支持。进而,本论文尝试建立从动态变化的角度分析城市分区出租车供需水平的研究思路和方法:将城市划分为多个分区,在较短统计时段内、小范围区域出租车出行需求水平保持相对一致的前提下,分析该分区统计时段内出租车供给、需求水平,建立供需满足指标,判断是否存在供给与需求严重不匹配的现象。通过对
4、城市分区动态出租车供需满足度的判断,支持出租车运营管理公司对城市范围内各地段、各时段出租车市场进行精细化引导和调配。关键词:出租车,浮动车数据,分区,供需水平,供需满足度,,.,.,.,’.’,...,,.?,..,..,,.,.,.:,,?同济大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体,均已在文
5、中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:穆谤魑年坤月汐日学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用
6、于学术活动。学位敝储虢蛸。年墉月沙日第章绪论第章绪论.选题背景出租车是城市公共交通体系的重要内容出租车作为一种快捷、舒适的交通方式,可满足不同人群的多层次出行需要,其主要服务人群是出行不方便群体、城市中高收入群体、对时间要求高的群体以及外来的旅游和商务人员。乘客可在一定时间段内独享出租车提供的“点到点”服务,并根据出行需求,自由选择出行路径。出租车因其以共济互助方式满足需求,在近年来被认为是城市公共交通的重要补充。而其在舒适性、便捷性、时效性、短时间独占性方面的表现,使得出租车一直被定位为提供高端、高层次的出
7、行服务。《上海市出租汽车发展和管理研究摘要》将出租车定位为“一种非定线、非定站、高层次服务”的城市公共客运交通。然而,出租车起讫点的不固定、路径随机及特定时间段内只为少数个别乘客服务的特征,使其在城市交通体系中的地位只能是公共交通的重要补充。从提高出租车运行效率角度缓解城市交通拥堵近年来,城市人口的膨胀、居民出行活动频繁、生活水平的提高,带来对机动车需求的大量增加。当不断增加的机动车出行需求与城市有限的道路交通条件相遇,大城市交通拥堵问题便日益尖锐化。城市交通拥堵破坏了人们使用机动车的初衷??提高人与货物的空
8、间位置移动的便捷性和可达性,降低了城市效率和质量。正是在这样的背景下,城市公共交通成为政府和社会各界倡导的出行方式,以实现资源的最大化利用。尤其对于人均单次出行综合成本远远高于其它公共交通方式、人均乘客道路及能源消耗较高、空驶寻客产生较多道路资源消耗的出租车,更需要在保证满足乘客出行需求的前提下,提高其运营效率,降低出租车居高不下的空驶率,减少对城市道路及能源资源的浪费。第章绪论数据采集技术的发展使
