汽车循环球式转向器设计开题报告

《汽车循环球式转向器设计开题报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、机械工程学院毕业设计（论文）开题报告毕业设计（论文）题目：汽车循环球式转向器设计学生姓名：里斯指导教师姓名：U专业：车辆工程2015年4月5日*1.课题名称汽车循环球式转向器设计2.课题研宄背景21世纪的开局十年，既是我国改革开放经济高速增长的十年，也是我国的汽车工业快速发展的十年。2009年，我国汽车工业产销量突破1000万量大关，跃居世界第一位。在这样的大环境下，汽车零部件也得到了飞速的发展。汽车零部件行业是汽车工业发展的基础，其带动的产业很多，比如上游的钢材、有色金属、石油、橡胶及其他的材料行业，还有处于下游的整车装配行业和汽车的

2、服务维修行业。随着我国整.午.消费市场和汽车保冇量的人幅提升，不仅仅吸引了国外的汽车品牌来屮国合资建厂，同时许多的国际知名汽车零部件厂商也把A光聚焦在了中国这片市场上，包括电装、博世、马勒、博泽、法雷奥等等。当然国内也成长起来一大批汽车配套零部件企业。全球汽车行业的整车厂和零部件厂关系大体分为三种模式，一是以欧美为代表的平行发展模式，即零部件企业完全与整车厂是相互独立的，零部件企业通过自由竞争来蠃取市场，获得发展；二是以口韩为代表的塔式模式，整车企业与零部件企业之间是利益共同体的关系，两种企业之间的合作关系很深，相互依存，共同发展；三是

3、中国计划经济时代的模式，即零部件厂附属于整车厂，比如一汽，东风这些岡有企业。目前在国内仍有部分企业采取这种模式。然而随着国际化浪潮的不断推进，经济全球化已经成为世界经济发展的主流趋势，这种整车厂和零部件企业的关系也在不断地丰富和变换着。现在欧美企业也越来越强调整车企业和零部件企业共同合作的关系；而在一些闩韩的汽车企业当中，也有全球化采购零部件的倾向。如今，整车厂对零部件厂提出越来越高的要求，零部件企业已经不是传统的意义上的单纯的零部件供应商，二是能够给整车厂提供系统的解决方案的供应商。也就是说，在整车厂研发设计产品阶段会对各个总成零部件

4、提出限定和要求，或考在产品的研发过程屮产生问题的时候，这时候都要求零部件供应商来协作，提供配套的解决方案。这就对零部件企业提出了更高的要求，比如要有很强的创新能力和设计经验等。基于这样的趋势，零部件企业要想获得更好的发展，就必须在前沿技术开发的早期，就与整车厂进行紧密的合作，共同发展，合作共赢。从长远的眼光看，这种模式下的整车厂和零部件企业之间是共创未来的关系，为整车厂和零部件企业创造了和谐发展的环境和广阔空间。经过多年的努力发展，国有品牌零部件质量有了很大的提高，但是整体的质量水平与外资企业相比还是有一定的差距的，尤其是在产品的一致性

5、和可靠性方面还有很多需要尽快提升的。当然，这也是有原因的。由于部分国内零部件企业仍然处在粗放式的生产管理方式阶段，缺少对工艺系统的研究与持续改进，过程控制能力不足，产品质量不稳定，很难形成高质量的产品，这样在市场的竞争方面就很难形成优势。产品的技术实力是企业参与市场竞争的核心耍素，国外的零部件企业的来源于不断地研发投入和持续的技术创新。而反观W内，由于起步比较晚，国内零部件企业在这一方面仍有欠缺。目前，国内的零部件供应商大多采用“来图加工”的模式，即整车厂商将产品数据及图样提供给零部件供应商，后者按照图样进行生产加工制造。多数企业没有完

6、全掌握核心技术，产品市场多面向中低端，高端产品较少。尤其是在涉及动力系统、油耗、排放、安全等电控零部件方面技术落后，部分领域甚至处于空白。可以说，汽车零部件产业的发展水平直接影响着我岡汽车工业的未来，因此，加强零部件的设计，提高其质量和技术水平便显得尤为重要。转向器是转向系统中的重耍组成的部件，对其进行深入的研究意义重大。而循环球式转向器由于具有较高的传动效率，磨损较小，使用寿命长，近年来得到了广泛的应用。2.课题研宄意义汽车车速的提高，需耍在高速时有较好的转向稳定性，必须使转向器具有较高的刚度。循环球式转向器由于通过大量钢球的滚动摩擦

7、来传递转向力，具有较大的强度和较好的耐磨性，并且该转向器可以被设计成具有等强度结构。特别是变速比结构具有较高的刚度，适宜高速车辆采用，这也是它采用广泛的原因之一。循环球式转向器的间隙可调，齿条齿扇副磨损后可以重新调整间隙，从而提高转向器的寿命。我国的转向器也在向大量生产循环球式转向器发展。在这种大背景下，进行循环球式转向器的设计很有必要。根据一些指定的参数，结合《汽车设计》和其他书籍中关于转向器的理论知识，设计一款循环球式转向器，确定其相关参数，使设计出的转向器符合使用要求。总之，对本课题的研究符合前沿发展趋势，尤其是轻量化和燃油经济性

8、越来越受到重视的今天，科学永无止境，对转向器的研宂也应该一直不断深化下去。3.文献查阅概况目前，汽车上广泛釆用循环球式转向器。在循环球式转向器的设计过程中，主要包括齿轮齿条传动副，螺杆螺母传动副以及导球机构