后危机时代流通体制变革的新思考

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1、后危机时代流通体制变革的新思考[简介]　　陈文玲（1953-），女，河北人，经济学家，国务院研究室综合研究司司长，研究员，经济学博士，博士生导师，中国物流学会副会长，中国商业经济学会副会长，中国市场学会副会长，中国太平洋学会副会长，主要从事现代流通、现代物流、现代商业的理论、实证和政策研究，发表论文、研究报告200多篇，出版著作、译著15部，多次参与中央经济工作会议、历届人大《政府工作报告》和国务院领导讲话等一些重要文件的起草工作。　：在新的世界经济形势下，必须用国际的视野、世界的眼光、全球性的战略思维考虑流通的战略定位。美国的核心竞争力主要表现在它的现代流通竞争力上。中国要从经济大国向经济

2、强国迈进，必须提高流通竞争力，使流通竞争力成为国家的核心竞争力，成为国家的软实力。现代流通是囊括有形要素禀赋与无形要素禀赋的流通，是面向全球市场、全开放的流通，是涵盖生产、流通全过程的流通，是以消费为起点、周而复始的社会化大生产过程，而物流越来越成为流通中的决定性力量。　　必须从内外贸分割、国内外分割、城乡分割、部门分割的误区中走出来，用全新的视角来诠释现代流通理论。文章提出，随着整个世界经济格局的变化、我国经济政策的调整、宏观经济形势的变化，未来流通体制必将产生根本性的变化，不断向国内外流通一体化、区域流通一体化、城乡流通一体化、制造业与流通一体化、现代流通立体化和混沌化方向发展。现代流通

3、将成为引领我国转变经济运行方式和经济增长方式的重要力量；资本流通方式、商品流通方式、服务流通方式等都将实现整体的再造；整个流通理论也将产生整体创新，引领整个流通领域健康发展。　　关键词：金融危机；现代流通；流通体制；流通理论　　一、新时期必须用国际的视野、世界的眼光、全球性的战略思维考虑流通的战略定位国际金融危机之后，整个世界的经济形势、经济格局对经济学理论，对各国的经济运行模式，对大国之间的经济关系提出了新的挑战，也提出了许多重大的亟待研究的课题。这些课题实际上不仅关系到世界的未来，也关系到中国的未来。　　回顾我国建国以来的历程，回顾流通领域60年发展的历程，可以说我国目前正处在一个非常重

4、要的转型时期。改革开放30年，我国从计划经济转向市场经济；未来30年，我国将从经济大国走向经济强国。目前，我国正处在这样的转型期。毫无疑问，我国已经成为了一个经济大国，在这轮经济危机中我国表现得很出色，国际地位得以迅速提高，世界也对中国给予了更高的期望。　　世界经济形势的变化对流通理论和流通格局提出了新的挑战和要求，需要对一些重大基础理论问题进行重新思考。从世界看，还没有一门成熟的现代流通经济学，西方经济学有宏观经济学，有微观经济学，还有各种门类的经济学，但是却没有一整套的现代流通经济学。　　从世界发展的进程来看，制造业的发展先于流通业的发展。改革开放30年来，我国已经成为了一个制造业大国，

5、制造业产值已经占到世界生产总值的10%，但我国流通领域的发展严重滞后，流通能力还相对比较落后。　　大家知道，尽管发生了金融危机，尽管美国面临着巨大的经济风险和不确定性，但毫无疑问的是，美国目前仍然是第一经济大国。本人认为，美国经济的绝对优势不仅表现为它的军事力量、政治力量、经济力量，它还有一个很突出或者说非常突出的核心竞争力———现代流通竞争力。现代流通竞争力是一个国家的核心竞争力，或者说是软竞争力。目前，美国制造业占全球制造业总值的比重是25%，但其流通中的货币占世界货币储备量的60%以上，占世界贸易结算货币分布的60%以上，其资本市场的市值加上期货市场的市值，再加上债券市场的市值也占全球

6、的60%以上。由此可以看出，美国的商流、物流、信息流、资金流在国际上仍然具有最大的优势。大宗商品价格上涨的时候，美元就会贬值；石油价格上涨的时候，美元就会贬值；而美元价格上涨的时候，石油就会贬值。控制美元货币币值以及期货市场价格形成机制的是哪个国家呢？本人认为是美国。　　因此，在经济方面美国的核心竞争力绝对不表现在它的GDP和生产制造总值上，而是表现在它的现代流通竞争力上，也就是说表现为美国在全球商流、物流、信息流、资金流等流通资源配置领域的组织能力和流通的现代竞争力方面。因此，本人认为，我国要从经济大国迈向经济强国，如果不能解决流通竞争力落后的问题，不能解决现代流通软竞争力的问题，那么这个

7、目标是根本不可能实现的。　　我国可以成为制造业大国，我国的GDP总量可以达到世界第三位，我国的进出口总量可以达到世界第三位，我国的外汇储备量可以达到世界第一位（2007年4月就达到了世界第一位），我国有规模的优势，我国有总量的优势，我国有数字的优势，但我们的这种优势是积累起来的，是静态的，是一种基本上不流动的量的改变，而不是快速流通的概念，不是在流通中产生增值的概念。比如，我国的外汇储备2007年4月超过日本