crtsⅱ型板式无砟轨道 水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺总结

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时间:2018-10-24

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1、CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆灌注施工工艺总结:近年来,随着高铁在我国的飞速发展,CRTSⅡ型板式无砟轨道的施工也已成为大家非常关注的问题,其技术也是从德国引进,我国的无砟轨道施工工艺和方法还不成熟,在此通过对CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板铺设工艺和过程控制的研究,分析影响轨道板铺设精度的因素,查找影响轨道板铺设精度的原因,提出轨道板铺设工艺优化方案,形成一套稳定、可靠的轨道板铺设精度施工工艺方法,消除施工过程中对轨道板精调精度的影响,最终达到轨道板铺设精度及整体路形平顺的目的,满足列车高速运营的基本要求。  关键词:轨道板封边;辅助加紧装

2、置;轨道板精调  Abstract:inrecentyears,ent,CRTSⅡboardtypebleofconstructionhasalsobeemuchconcern,thetechnologyisintroducedfromGermany,China'sfranticjumblenorailconstructiontechnologyandmethodsisnotmature,intheⅡCRTStypeplatebyfranticjumblenotrackrailboardlaidtechnologyandprocesscontrolr

3、esearch,analyzestheinfluentialfactorsoflayingtrackboardaccuracy,thesearchinfluencetheaccuracyoftherailboardlaidthereasonandgivestherailboardlaidtechnologyoptimizationscheme,formastable,reliablerailboardlaidconstructiontechnologyprecisionmethod,eliminateconstructionprocesstotheo

4、rbitoftheinfluenceoftheboardprecision,eventuallytotracklayingprecisionandoverallandplateshapethepurposeofsmooth,meetthebasicrequirementofhighspeedtrainoperation.  Keyent      :TU74:A:    1研究目的  通过对CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板铺设工艺和过程控制的研究,分析影响轨道板铺设精度的因素,查找影响轨道板铺设精度的原因,提出轨道板铺设工艺优化方案,形成一套稳定、可靠

5、的轨道板铺设精度施工工艺方法,消除施工过程中对轨道板精调精度的影响,最终达到轨道板铺设精度及整体路形平顺的目的,满足列车高速运营的基本要求。  2施工方案  2.1轨道板封边  轨道板封边施工主要分为端部封边施工及侧面封边施工。  2.1.1纵向封边  传统工艺:轨道板纵向封边采用密封砂浆来完成。  缺点:1、施工工序复杂:密封砂浆须采用砂浆搅拌机现场搅拌,通过汽吊吊装上桥、人工转运到位。在封边前,为了防止砂浆侵入轨道板下,用薄铁皮挡在板缝处,然后将搅拌好的干塑状砂浆用人工涂抹密封。砂浆应高出轨道板底面3cm以上。最后抽去铁皮,进行第二次压边。  2

6、、下一道工序受时间限制:水泥乳化沥青砂浆的灌注必须等密封砂浆达到强度后才能施工,否则会漏浆。  改良工艺:轨道板纵向封边采用角钢+封边带+电光板的方式进行。先把电光板紧贴轨道板边安装好再用封边带贴紧电光板,然后将75角钢紧压在封边带上。  角钢封边的主要优点是安装、拆卸方便,封边使用的角钢可反复周转使用,有较好的经济效益;角钢封边可在砂浆灌注前进行,封边时间较短,板腔的润湿质量可以得到保证。  2.1.2横向封边  传统工艺:轨道板横向封边采用水泥乳化沥青砂浆,水泥乳化沥青砂浆封边的优点是封边密实,不易漏浆。缺点是砂浆膨胀率较大,与板体内的水泥乳化沥

7、青砂浆膨胀率、膨胀时间不一致,砂浆灌注后在板端部位出现离缝。同时砂浆封边需要后期凿除,浪费工时较多。同时拌合好的水泥沥青砂浆要等待较长的时间,且要随时观测稠度,掌握封边的时机。砂浆过稀,无法实施作业;砂浆过稠,封边后会产生漏浆,通过放置过稠的砂浆在进行封边,强度会下降。  改良工艺:轨道板横向端部封边采用KD板+砂进行封边,如图所示。这种封边方式的优点是方便快捷、操作方便,对精调后的轨道板无影响,后期拆除方便,无需凿除。      KD板+砂进行封边  2.2轨道板压紧  轨道板侧向共计设置6个压紧装置,板端搭接部位设置2个压紧装置。为防止压紧过程中

8、板变形,压紧装置的位置应设置在放置精调爪位置的附近,目的是为了对精调好的轨道板进行压紧。  3总结  3.1

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