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时间:2018-10-21
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1、探索黄骅赵东石油平台航道及港池疏浚作业摘要:赵东油田位于河北省黄骅市赵家堡村以东5米水深线以内的滩海、极浅海地区。赵东石油平台港池和航道回淤严重,为了确保每天3000吨级的油船任何时间满载出港,不影响平台的产油量,2005年至今,承担施工任务的长江宜昌航道工程局航浚18轮采取多种施工工艺和安全措施,按照健康、安全、环保的要求,保证了施工质量达到设计要求。 关键词:赵东石油平台航道;疏浚;健康、安全、环保 一、概述 赵东油田位于河北省黄骅市赵家堡村以东5米水深线以内的滩海、极浅海地区,合作区面积197平方公里,中国石油与美国阿帕奇公司合作开发,现已探明石油地质
2、储量4379万吨,控制石油地质储量2438万吨。自2003年7月30日投产以来连续三年达到年产一百万吨的高速高效生产。目前,日产水平达到3500吨,超过总体开发方案设计的水平。 如图所示:平台港池最大长度375米,宽289米,掉头区直径200米,航道全长6278M,设计挖深-4.5米,施工区外面原始里面平均-2.5米,涨落潮流向与航道轴线呈72度夹角,潮流输砂和波浪的掀砂导致港池和航道回淤量相当大,严重时影响满载油轮出港,从而影响石油产量。 (图一) 赵东石油平台位于渤海湾西部,每年9月至次年5月季风活动频繁,平均4-7天一个南下冷空气,强风向为东北风或西北风,
3、8级以上大风频率为40%,严重威胁船舶的施工安全。 赵东石油平台位于岸边的近海浅滩,最近的地方离岸线只有4KM,施工区周围布满了作业的渔船和渔X,施工时要密切注意渔船和渔X,特别要注意防止渔X绞缠螺旋桨。 “以人为本,关注安全,保护环境”是航浚18工作中信守的准则,“高度重视,提前防范,加强培训”是航浚18工作中坚持的做法。在全船共同努力下,航浚18自出厂以来已连续六年实现健康、安全、环保事故为零的记录。 二、施工工艺及安全措施 针对以上施工特点,结合航浚18本船的实际,特制订如下施工方案: (一)坚持抓好安全工作,提高全员的安全意识 1、认真开展安全教育
4、工作,认真学习安全文件、落实各项安全措施; 2、开工前召开船员大会,认真学习规章制度和安全五十条,两部门分头学习操作规程,特别是驾驶部认真学习了《海上避碰规则》、《海上交通安全法》及黄骅港赵东平台区域海事部门、渔业水产部门的特别规定等。 (二)加强设备的维护保养工作,使设备处于良好的运行状态 1、开工前对全船的设备进行了一次全面彻底的安全检查,发现问题及时整改,绝不留任何安全隐患; 2、驾驶部对甲板机械、挖泥设备、通导设备、航行信号设备的保养周期缩短为每周检查2次,保持良好状态,让设备发挥最大的效率; 3、轮机部则积极检修设备、加强巡回检查,特别是对航行设备
5、和舵机的检查力度加大; 4、消防救生工作也不放松,严格按照要求开展消防、救生、溢油演习; (三)安全方针 1、制度改变习惯:航浚18制定了从生产到管理的多项严密的管理制度,用制度管理人,用制度约束人,一级对一级负责。哪一级出了问题就处理哪一级,责任无可推卸,与上一级和下一级无关。这样,人人遵守制度在航浚18成为职业习惯。船长在执行制度过程中,严格认真,不讲情面。曾有一名职工临水作业没有穿救生衣,船长立即责令其回人力资源处报到,待岗3个月参加安全培训,考核合格后方才能上岗。 2、意识规范行为:在航浚18,除设有兼职安全员外还设有安全监督岗,特别强调人人都有责任管
6、安全,人人都有权利制止违章。航浚18经常开展安全培训,内容和方式多种多样,而且注重实效。每月10日的安全活动日涉及方方面面,消防、救生、溢油演习和各种安全文件的学习。在安全工作中,以人为本的理念得到充分体现。制定一切安全措施首先以确保人的生命安全为前提,在船舶的各个工作和生活区域,都在显著位置标有清晰的人员逃生线路图。 3、细节重在落实:关注和跟进每一个细节,严格落实每一项计划,在靠近平台施工时船上严禁任何人抽烟,厨房关火,待船驶离平台才动火做饭。 (四)谨慎操作、精心施工 1、主动联系。施工时驾驶员密切注意周围船舶动态,主动与过往船舶联系,及早确定好会让意图。
7、 2、主动避让。施工中遇油轮进出航道,确定好避让意图后,主动让到航道一侧或航道外面,待油船安全通过后再上线施工。 3、“宁绕道三十分钟,不抢一秒”。去抛泥区抛泥时,沿途渔X、渔船星罗棋布,为了避让需要绕道十几分钟甚至半个小时,一切以安全为重,决不能冒险和心存侥幸。 4、思维敏捷、沉着冷静,对局面做出正确的判断。密切注意周围船舶的动态,对周围船舶的动态和下一步的趋势做出正确的判断,如果来船对本船有影响,本船要及早采取措施,如果来船没有影响,虽然是保速保向航行,但是要密切注意来船动态,直到来船安全驶过为止。对周围船舶的动态和意图不明时,应及早联系,
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