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时间:2018-10-13
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1、京沪高速铁路桥梁桩基施工实施细则京沪高速铁路建设总指挥部京沪高速铁路股份有限公司xx前言为规范京沪高速铁路参建各方建设行为,细化施工工艺标准和操作规程,强化过程质量控制,减少质量通病,提高工程质量,做到源头把关、过程控制、精细管理,实现建设世界一流高速铁路目标,总指(公司)组织编制了京沪高速铁路站前主要工程施工实施细则:高性能混凝土施工实施细则;路基工程施工实施细则;隧道工程施工实施细则;桥梁桩基施工实施细则;路基CFG桩基施工实施细则;简支箱梁预制架设施工实施细则;工程质量无损检测实施细则。本细则共有四章,第一章施工准备,
2、第二章试桩工作,第三章施工工艺控制,第四章桩基质量检验,第五章施工环保与安全。本细则参照《客运专线铁路桥涵施工技术指南》(TZ213-2005)、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)、《客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]157号)、以及目前国内桥梁桩基施工经验编写。在执行本细则的过程中,可根据工程进展和具体情况,进行细化和补充,如与国家或行业标
3、准矛盾之处,请以标准为准。本细则可作为参加京沪高速铁路建设各级人员的自学或培训教材。本细则由总指(公司)组织编写,中铁大桥局集团公司、中铁十七局集团参与编写。本细则由总指(公司)技术质量部负责解释。目录第一章施工准备.........................................1第一节工程概况......................................1第二节开工准备......................................1第三节施工场地、测量放样及护筒埋设......
4、............3第四节泥浆配置及设备................................5第二章试桩工作.........................................8第三章施工工艺控制.....................................9第一节钻机安装......................................9第二节钻孔..........................................9第三节清孔..............
5、...........................15第四节钢筋笼及声测管制作安装.......................16第五节混凝土浇筑...................................18第四章桩基质量检验....................................20第一节桩基施工过程质量检查.........................20第二节成孔后质量检查...............................20第五章施工环保与安全............
6、......................23第一节环境保护.....................................23第二节施工安全.....................................24第一章施工准备第一节工程概况京沪高速铁路全线桥梁总长达80%以上,其基础多采用钻孔桩,桩的类型有摩擦桩和柱桩两种,桩径有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m和2.8m几种形式。桩体混凝土按高性能设计,并根据不同侵蚀环境等级,混凝土强度等级设计为C30~C45不同等级。地质状况及桩基分
7、布情况为:北京至济南段地质基本以软土、松软土、黏土、砂黏土、黏砂土和少量砂层组成,大部分桩基础由地震和沉降来控制桩长设计;济南至徐州段地质情况十分复杂,在以黏性土为主的地段,以沉降控制来设计桩长,在湿陷性黄土、溶洞发育的石灰岩、泥岩和砂岩互层、强风化和弱风化的花岗岩、孤石及砂性土等地段,桩基设计主要以刚度和承载力控制来设计桩长;徐州至丹阳段,本段桥梁基础以钻孔桩基础为主,少量地质条件较好的丘陵地段采用明挖基础;丹阳至上海段,为长江三角洲冲积平原地区,地表覆盖层较厚,软土广泛分布,本段桥梁均采用钻孔桩基础。第二节开工准备一、施
8、工方案的确定承包人应根据设计文件、地质条件、工期安排等编制详细的实施性施工组织设计,报监理工程师批准。没有履行开工报告手续,不能开工。二、钢筋笼材料钻孔桩钢筋及声测管材质应符合设计要求。如钢筋性能或型号或数量发生变更,应经设计单位同意,并履行变更手续后实施。进场钢筋应按规定进行检验,作为使
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