道县两岔河电站推力瓦烧瓦事故的分析及处理

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1、道县两岔河电站水轮机组推力瓦烧瓦事故的分析和处理摘要：道县两岔河水电站的卧式水轮机在运行过程中，自2004年以来，推力瓦一直不能正常荷载，经常烧瓦，严重制约电站的正常生产。本文欲对其存在的缺陷进行分析、总结，供业内人士参考。主题词：推力瓦分析处理1引言道县两岔河电站为湖南潇湘水利电力有限责任公司的骨干电站，总装机容量为6000KW。机组于2004年初安装完毕未进行试运行，即交付公司，从2004年到2006年10月期间，推力瓦数次出现烧瓦现象。本文欲通过对烧瓦过程的描述和对事故的分析和处理，总结经验和教训，供业内人士在设

2、计、制造和安装类似机组时参考。2电站概况及发电机参数2.1电站概况两岔河电站位于永州市道县，现隶属于水利部综合事业局下属的湖南新华水利投资公司，该电站装机3台SFW2000-6/1430的机组，为江西赣州发电机设备成套有限公司生产，水轮机型号为HLA548-WJ-714，为赣南水轮机厂生产，机组于2004年年底并网发电。2.2发电机基本参数型号：SFW2000-6/1430额定容量：2500KW额定电压：10KV额定频率：50Hz额定功率因素：0.8额定转速：1000r/min飞逸转速：1850r/min绝缘等级：F/

3、F励磁电流：256A励磁电压：72V3烧瓦过程及分析两岔河水电站由于是私人投资，设备安装追求利益最大化，多数采购的设备不合格，机组交付使用后，一直处于病态运行。由于电站为径流引水式电站，机组启动频繁，而每次运行时间也较短。2006年元月至10月，共发生烧瓦事故4次，2006年10月3日，2#机在试运行过程中，又发生烧瓦事故。10月4日，本人应邀到两岔河电站进行事故分析。查看试运行记录，机组从8:05分开机，到9:45，推力瓦温度在37-39℃之间，前轴承瓦温度在45-46℃，后轴承瓦温度在47-49℃之间，并没有发现有

4、什么异常情况，直到9:45，机组负荷从1300KW增加到1600KW时，瓦温、油温出现急剧升高的情况。在停机后，从冷却水路上进行了全面检查，冷却水量和水路都没有什么问题。当天拆机检查，发现前轴承座封盖拆开后发现推力瓦巴氏合金到处散落，推力瓦被拆出来时，8块瓦瓦面均遭到不同程度的磨损。从瓦面磨损情况的分布来看：上瓦磨损最严重，下瓦磨损次之。4查看电站以前的运行记录，发现电站一直存在如下的问题：1、机组振动过大；2、瓦温过高；3、经常烧推力瓦。2004年安装完成后，由于存在诸多问题，机组一直在断断续续运行。2005年，电站

5、要求厂家重新安装，经厂家技术人员校正后，仍不能正常运行。在其后进行才机组试运行过程中，造成顶盖与转轮转动环摩擦，止漏环开裂、损坏。根据这些现象，本人分析认为，烧瓦主要是由以下原因造成：（1）由于电站为径流引水式电站，发电用水多富含泥沙，当含沙水流中产生空化现象时，在空化漩涡中空化泡由于在旋转运动的作用而被包含于漩涡核内，并随漩涡的运动而运动。当周围压力迅速增加时，首先造成空化漩涡中小部分的空化泡溃灭，其所产生的溃灭压力将导致其余空泡的相继激烈的溃灭，产生巨大的冲击压，作用在固壁上造成严重的空蚀和振动；（2）过高的顶盖压

6、力增大了推力负荷；（3）机组推力瓦受力面积小，单位面积受力过大；（4）推力瓦安装及瓦面修正未达到技术要求。针对以上分析，对机组做了相应的处理：（1）对推力瓦重新修正，严格控制推力瓦受力和盘车摆度；（2）在转轮增开泄水孔，减少轴向水推力（主要目的是泄压）；4（1）调整定、转子轴向间隙的配置，使发电机在运行过程中有一个始终朝发电机方向的磁拉力，减轻推力瓦受力；（2）更换负荷能力更强的金属弹性塑料瓦；（3）对推力瓦油盒内的循环方向进行改进，增大对推力瓦的润滑、冷却作用；（4）增大尾水弯管补气，减少真空压力。从这次处理后机组运

7、行情况来看，瓦温、油温不仅温度低，而且很稳定，一般在一个小时就能完全稳定下来。4结语电站机组已于2006年11月全部改造完毕，至今运行情况良好。从这次分析处理的情况来看，我们认为问题找得很准，分析得很透，处理措施也很得当。虽然从六个方面采取了措施，但最主要的原因还是减少了推力瓦的受力、增大了推力瓦的负荷能力及改善了油路的循环。所以在中小型机组特别是高转速机组设计中，一定要高度重视油路的循环和推力瓦的设计，否则就会影响到机组的安全稳定运行。4