35kv线路改造为110kv紧凑型线路可行性分析

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5、可行性分析作者：佚名发布日期：2008-5-717:50:28(阅865次)所属频道:继电保护关键词:线路10kv1　引言　　社会经济的发展对电网供电的可靠性提出了更高要求，在不断加强跨区域超高压骨干网架建设的同时，逐步完善地区性110kv电网建设，已成为保证社会经济持续发展的一个重要课题。由于地区性电网改造建设资金有限，按照常规方式组织建设110kv线路，在人口数量不断增长和环境日益恶化的情况下，征用大量耕地和城市通道作线路走廊变得日益困难，树木砍伐、青苗赔偿、土地征用及建筑物拆迁补偿等费用十分昂贵，充分利用35　kV线路现有路径与设备，采用紧凑型高新

6、技术，将线路改造为110kv线路，可降低造价、回避征地与拆迁困难，缓解110kV电网建设资金不足而电网又亟待加强与完善的矛盾，促进地区性电网的发展。2　35kV、110kV常规线路主要参数比较　　S型直线杆杆头导线布置尺寸见图1。主要技术参数、指标比较见表1。图1　35kV、110kV常规S型直线杆导线布置(mm)表1　35kV、110kV线路主要参数和指标参数和指标110　kV35　kV①导线对地距离/m≥5.0～7.0≥5.0～7.0②交叉跨越距离/m≥3.0～10.0≥3.0～10.0③对树及农作物等最小距离/m≥3.0～4.0≥3.0～4.0④不

7、必验算电晕导线最小截面LGJ

8、50　⑤一般使用档距/m150～300130～230⑥最小空气间隙/cm≥25～100≥10～45⑦耐雷水平/kA≥40～75≥20～30⑧雷击跳闸率(平原)/(次/100km.a)≥0.74≥1.81⑨一般传输功率/MW10～502～10⑩持续极限传输容量/MVA　(LGJ-70～LGJ-240)52～11616～363　升压至110kV紧凑型线路技术要点　　(1)导线对地距离　　在确定原35kV线路杆型下横担位置不再向下移动的条件下，由于升压至110kV须增加绝缘子数量，因而使导线对地距离有所缩小。对此，必须严格按文献

9、［1］规定，逐档校核并严格满足导线对地距离和交叉跨越距离，导线对建筑物、树木、山体以及农作物距离等各项规定要求，以保证安全。否则，应采取加杆或移位等措施，予以保证。　　(2)塔头间隙　　根据文献［1］第33条规定，110kV线路在海拔不超过1000m的地区，带电部分与杆塔构件(包括脚钉、拉线)间距，在大气过电压情况下不小于1.0　m、操作过电压及工频运行电压下分别不小于0.70　m和0.25　m的要求，应严格遵守，考虑尚无实际运行经验，故再留有15的裕度，即塔头空气间隙按不小于1.15　m为原则进行校核与改造。　　1)原35　kV　S型直线杆上横担仅1.

10、1　m长，无法满足升压至110　kV后不小于1.15　m的要求，必须更换。经论证，上横担采用DHSZ-20/110型绝缘组合横担，可满足上导线对杆身和下横担拉杆间距均不小于1.15　m的技术要求，DHSZ-20/110型绝缘组合横担本身拉棒尾部带电部位与压棒端部接地部分的最小间距值，需逐基测量予以保证。DHSZ-20/110型绝缘组合横担示意图如图2所示。图2　DHSZ-20/110型绝缘组合横担示意图(mm)　　2)常规35　kV　S型直线杆下横担长度有1.45　m、1.60　m和1.80　m三种，均能满足升压至110　kV后间距不小于1.15　m的要

11、求，若悬挂绝缘子串或合成绝缘子，还应按悬垂绝缘子串风偏角校核塔头间距圆尺寸。　　　　　　　　　(1)式中　φ为悬垂绝缘子串风偏角，(°)；P为导线风压，N/m；Lh为水平档距，m;Pj为悬垂绝缘子串风压，N；Gj为悬垂绝缘子串自重，N；WL为导线自重力；LV为垂直档距，m。　　按档距为1.60　m、导线为LGJ-150、下横担长为1.45　m、悬垂串长为1.297　mm校核，计算结果如表2所示。表2　各类过电压下风偏角计算值过电压类型大气过电压操作电压工频电压风速/(m/s)101530风偏角Φ1034′2015′499′　　按以上风偏角校核塔头间

12、隙圆如图3所示。图3　塔头风偏角间隙圆图(mm)　　由上述计算可知，原35　kV