电力设备与新能源行业动力电池月度装机报告：6月补贴政策切换，高端化需求显现

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1、目录一、新能源汽车产销量、动力电池装机量实现同比增长4（一）补贴过渡期结束，新能源汽车产销量同比增长、环比下滑41、新能源乘用车：6月产销量同比增长、环比下滑，插混表现好于纯电动42、新能源商用车：受过渡期结束影响较大，环比下降幅度大于新能源乘用车4（二）新能源A级、A0级车同比显著增长，A级车成为主力车型51、新补贴标准正式实施，纯电动A0级、A级销量增长显著62、纯电动A0级、A级占比提升明显，A级车成为纯电动乘用车主力7（三）6月锂电装机2.92GWh，同比增长11.9%71、新能源乘用车锂电装机同比增长，插混乘用车实现环比增长82、纯电动乘用车锂电装机占比环比

2、提升，为当月装机主力车型8二、三元电池装机量占比提升，方形电池装机量占比最大9（一）三元电池装机同比高增长，成为装机的主要类型91、三元电池装机同比增长最高，在总装机量中占比最大92、乘用车以三元电池为主，专用车磷酸铁锂占比持续提升10（二）方形电池为主要装机类型，软包占比环比提升101、方形保持同比增速最高，软包装机量继续超越圆柱102、方形仍为主要的电池类型，软包占比环比提升113、乘用车、专用车、纯电动客车以方形为主，插混客车软包为主11三、宁德时代装机量位居第一，行业集中度提高12（一）宁德时代居榜首，行业集中度提升12（二）宁德时代三元装机第一，比亚迪重回磷

3、酸铁锂装机首位131、宁德时代蝉联三元电池装机首位，装机排名前三位稳定132、磷酸铁锂电池装机集中度提升，比亚迪位居第一13四、高端化趋势凸显，优质供应商显著受益14五、风险提示15插图目录16表格目录16若出现排版错误，可凭借下载记录，加微信535600147，获取PDF版本一、新能源汽车产销量、动力电池装机量实现同比增长（一）补贴过渡期结束，新能源汽车产销量同比增长、环比下滑6月，新能源汽车产销量保持同比稳步增长，环比则出现下滑。根据中汽协数据，2018年6月新能源汽车产销量分别为8.6万辆和8.4万辆，同比增长31.7%和42.9%。受到补贴政策正式实施的影响，

4、产销量则分别环比下滑10.6%和17.5%。1-6月，新能源汽车累计产销量保持高速增长。2018年1-6月新能源汽车累计产销量分别为41.3万辆和41.2万辆，较2017年1-6月累计产销量分别增长94.9%和111.6%。图1：2017-2018年新能源汽车产销量情况（万辆）资料来源：中汽协，Wind，民生证券研究院1、新能源乘用车：6月产销量同比增长、环比下滑，插混表现好于纯电动新能源乘用车产销量同比保持高增速，环比下滑。6月，新能源乘用车的产销量均实现7.3万辆，同比分别增长49.4%和70.0%，环比分别小幅下滑4.4%和12.4%。1-6月，新能源乘用车累计

5、产销量均实现35.5万辆，同比分别增长98.2%和116.5%，累计产销量继续保持同比高速增长态势。插混单月销量高于产量，产销量同比增速高于纯电动，环比保持增长。6月，插电式混合动力乘用车产销量分别为2.1万辆和2.2万辆，实现单月销量高于产量，产销量同比分别增长109.6%和125.8%，环比分别增长23.9%和16.4%，生产和销售表现良好。纯电动乘用车产销量均为5.2辆，同比分别增长33.5%和54.1%，受补贴过渡期结束影响，环比分别下滑12.7%和20.7%。2、新能源商用车：受过渡期结束影响较大，环比下降幅度大于新能源乘用车若出现排版错误，可凭借下载记录，

6、加微信535600147，获取PDF版本补贴标准换挡，6月新能源商用车产销量受影响较大，同环比均下降，环比下降幅度大于新能源乘用车。6月，新能源商用车产销量分别为1.2万辆和1.1万辆，同比分别下滑22.3%和29.9%，环比分别下滑35.2%和40.3%。1-6月，新能源商用车累计产销量分别为5.9万辆和5.8万辆，同比分别增长77.0%和85.2%。6月新能源商用车产销以纯电动为主，纯电动商用车产销量分别为1.2万辆和1.1万辆，同比分别下滑19.8%和26.4%，环比分别下滑31.3%和36.0%。表1：2018年6月新能源汽车产销情况（万辆）6月1-6月累计环

7、比增长同比增长同比累计增长新能源汽车产量8.641.3-10.6%31.7%94.9%新能源乘用车7.335.5-4.4%49.4%98.2%纯电动5.225.9-12.7%33.5%77.5%插电式混合动力2.19.623.9%109.6%189.3%新能源商用车1.25.9-35.2%-22.3%77.0%纯电动1.25.5-31.3%-19.8%86.4%插电式混合动力0.00.4-75.7%-59.5%0.1%新能源汽车销量8.441.2-17.5%42.9%111.6%新能源乘用车7.335.5-12.4%70.0%116.5%纯电动5.2