威海海事局水上通航安全形势分析报告

《威海海事局水上通航安全形势分析报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、威海海事局水上通航安全形势分析报告2013年上半年度按照交通运输部海事局《关于上报通航管理有关情况的通知》（海通航〔2007〕146号）及《关于做好通航安全形势分析工作的通知》（海通航〔2011〕360号）要求，现将我局2013年上半年度水上通航安全形势分析如下：一、辖区事故情况分析：今年上半年，威海辖区共发生水上交通事故5起，死亡失踪9人，同比分别增加1起，下降1人。其中，重大事故1起（2012年1起），大事故2起（2012年1起），一般事故0起（2012年1起），小事故2起（2012年1起）。事故四项指标同比“一升三降”。1

2、．按事故等级分析（件数）小一般大重大特大合计去年上半年101002今年上半年202105为去年同期百分比200%-200%--250%2．按事故种类分析（艘次）种类年度碰撞搁浅触礁触损火灾、爆炸风灾自沉其它合计去年上半年100010002今年上半年600000006为去年同期百分比600%-------300%3．按事故发生船种、时间段分析（艘次）发生时间客船危险品船集装箱船普通货船散货船运砂船拖船及船队其他种类船合计比例0000-040001101000350%0400-080000100000113.3%0800-12000

3、00000000-1200-1600000000000-1600-200000100000113.3%2000-240000000000113.3%不详000000000-4．按照事故发生区域分析　威海成山头水域石岛合计去年上半年0022今年上半年0145从事故种类、气象和通航环境看：4起事故发生在能见度不良天气情况下商船与渔船碰撞事故，1起事故发生在能见度不良天气情况下商船与商船碰撞，石岛以东、以南及成山头分道通航制水域南侧，商、渔船交通流密集，其中渔船以往返于渔港与作业渔区的过路渔船为主。从渔船属地情况看：4起商渔船碰撞事故

4、涉及的渔船中2艘外省籍2艘，本省籍2艘。从事故原因分析看：5起碰撞事故除商船原因外，渔船不遵守避碰规则、“抢船头”等也是重要原因。此外，事故反映出渔民安全生产观念和自我保护意识差，渔民风险防范意识差，避碰规则、海上避险、海上求生等专业理论知识和实际操作技能不足，渔船通信值守、安全防范措施不足，渔民应对突发事故和自救互救能力不足。二、辖区险情情况分析：今年上半年共组织海上搜救行动18次，同比上升38.5%，成功救助93人，同比上升52.5%，救助船舶6艘，同比上升100%，人命救助成功率91.2%，同比上升6.5个百分点。1．按险

5、情等级分析（件数）一般较大重大特大合计去年上半年841013今年上半年10710182．按险情种类分析（件数）种类年度碰撞伤病搁浅触损机损火灾/爆炸风灾自沉浪损其他合计去年上半年360011001113今年上半年3810300120183．按险情距岸距离分析距离领海基线以内领海基线至领海线领海线至50海里50海里以外次数4653比重22%33%28%17%人数2646273比重25%45%26%3%从险情等级来看，未发生特大险情，同比持平，重大险情1起，同比持平，较大险情7起，同比上升75%，一般险情10起，同比上升25%。伤病

6、类险情8起，机损险情3起，碰撞类险情3起，浪损险情2起，搁浅险情1起，自沉类险情1起。排前三位的险情种类中，伤病险情同比上升33.3%，占总险情的44.4%，其中渔民伤病险情为4起，占50%；碰撞险情同比持平，占险情总数的16.7%；机损险情同比上升200%，占险情总数的16.7%。全年共发生距岸50海里以上的险情4起，占险情总数的22.2%；领海基线至50海里的险情10起，占险情总数的55.6%；领海基线以内为4起，占险情总数的22.2%。18起险情中包括商船险情5起，渔船险情13起，渔船险情占到险情总数的72.2%；去年同期

7、处置的13起险情中，商船险情9起，渔船险情4起，渔船险情占到险情总数的30.8%。三、辖区通航安全影响因素分析：1、天气情况：今年上半年，我局辖区遭遇多起大风、冰雪、大雾等恶劣天气，威海市海上搜救中心共发布海上风险预警信息33次。其中，大风各类预警信息26次，大雾各类预警信息7次，口头发布灾害性天气预警信息989次。按照局“四防一禁”活动要求和内部工作程序，结合山东海事局预警信息、威海专业气象台预报及海上多点实测，威海海事局及时发布预警信息并将预警信息通过多种渠道发送市政府、各涉海单位、媒体、各海事处及执法支队，要求有关单位、部

8、门做好险情事故应急准备工作。恶劣气象影响期间，我局“预警、预防、预控”工作有效维护了辖区海上安全形势持续稳定。2、助航设施、航道条件、航路交通流情况：（1）助航设施。今年上半年，辖区发生航标异常情况22次，我局均按照监管职责及时处置，没有发生因助航设施异常导致的