省级公路改扩建工程隧道洞身开挖施工方案

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1、省道Sxx至x公路改扩建工程六合同段x隧道洞身开挖施工方案省道Sxx至x公路改扩建工程(一期)公路改建工程六标段隧道开挖专项施工方案x建筑工程有限公司省道Sxx至x公路改扩建工程六合同段x隧道洞身开挖施工方案目录第一章工程概述11.1工程概况11.2地形地貌及水文工程地质条件2第二章施工组织及计划42.1组织机构42.2施工任务安排42.3施工进度计划安排52.4劳动力计划安排52.5材料计划安排52.6设备计划安排6第三章总体施工部署73.1施工平面布置73.1.1工区驻地73.1.2施工便道73.1.3施工用电73.1.4施工用水73.1.

2、5排水系统83.2施工方案83.2.1弃碴场位置选择83.2.2开挖工作面安排83.2.3洞身开挖方法选择83.2.4施工排水93.2.5施工供风、供水9第四章主要施工方法104.1施工测量104.1.1线路复测与地面控制测量104.1.2洞内控制测量134.2SVa、SP型复合式衬砌段洞身开挖施工134.2.1施工方法134.2.2技术措施144.3SVb、SⅣ型复合式衬砌段洞身开挖施工154.3.1施工方法154.3.2技术措施154.4SⅢ及SJⅢ型复合式衬砌段洞身开挖施工164.4.1施工方法164.4.2技术措施174.5钻爆设计17

3、4.5.1钻爆设计原则184.5.2爆破器材选用18省道Sxx至x公路改扩建工程六合同段x隧道洞身开挖施工方案4.5.3炮眼布置184.5.4爆破参数184.5.5光面爆破施工工艺214.5.6质量检验标准23第五章防坍塌施工措施255.1开工前准备工作255.2洞口明洞施工防坍塌措施255.3洞身施工防坍塌措施255.3.1隧道施工掌子面防坍塌方措施255.3.2隧道施工拱顶、边墙防坍塌方措施26第六章隧道施工监控量测及超前地质预报286.2施工监测的目的296.3监测实施原则296.4施工监测的内容和方法296.4.1地质编录和支护状况观察

4、296.4.2周边位移量测306.4.3地表下沉和拱顶下沉量测306.4.4施工量测项目方法及要求326.5数据处理和应用326.6监测管理33第七章风、水、电、通风、防尘措施347.1供风及供水347.2供电及照明347.3通风、防尘措施357.3.1通风方式357.3.2通风管理357.3.3降尘方案36第八章质量、安全文明施工保证措施378.1质量保证措施378.1.2质量保证基本措施378.1.3光面爆破施工技术措施388.1.4超欠挖控制措施388.1.5洞身开挖质量控制要求398.2安全文明施工保证措施398.2.2隧道安全文明施工

5、一般措施408.2.3隧道施工爆破作业安全技术措施428.2.4洞内运输的安全技术措施438.2.5隧道高压水涌水、坍方、火灾应急预案44省道Sxx至x公路改扩建工程六合同段x隧道洞身开挖施工方案省道Sxx至x公路改扩建工程六合同段x隧道洞身开挖施工方案第一章工程概述1.1工程概况x隧道位于城口县巴山境内，其起止桩号为：K17+790～K18+440，全长650m；设计路面高程729.259m。纵向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圆内轮廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，为单洞双向四级公路隧道。设计行车速度为20km/h；隧道建筑限界：(

6、1、限界净宽：8.5m；2、行车道宽度：2*3.0m；限界净高:4.5m;）设计荷载：公路II级。隧道内卫生标准：（一氧化碳允许浓度正常营运时150ppm；发生事故时，短时间（20min）以内，为150ppm；烟尘允许浓度为0.0075m-1）。根据建筑限界要求及电缆沟、排水沟、隧道通风需要以及几点设施等所需要空间尺寸确定了衬砌内轮廓断面型式。拟定为拱高6.2m上半圆半径为4.15m，净空面积50.08m2，周长25.38m。洞门采用端墙式型式。进口15m为偏压明洞。洞身开挖工程量：土石方45805m3，其中洞口及明洞开挖工程量为2565m3，

7、土石比为3:7；洞身III级围岩开挖量为22876m3，IV围岩开挖量为12968m3，V级围岩开挖量为7116m3。本隧道洞身开挖有关参数见下表：本隧道洞身开挖有关参数见下表：衬砌类型sVa型sVb型sIVa型sIVb型III型明洞备注长度（m）40351404037322开挖面积（m2）81.2474.9572.2871.2261.33101.69进尺控制（m）1.5m/2循环1.5m/2循环3m/3循环3m/3循环6m/2循环C20喷射砼24cm22cm20cm15cm10cm24cmΦ22锚杆/D25中空注浆锚杆@80×60cmL=3.

8、5m@80×80cmL=3.5m@100×100cmL=3.0m@100×100cmL=3.0m@120×120cmL=2.5m@150×150cmL