欧盟碳排放交易系统论文航空业论文

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2、大量的co2等多种温室气体。政府间气候变化专门委员会此前预测，到21世纪末，随着二氧化碳的成倍增加，全球气温将升高1.5℃-4.5℃欧盟碳排放交易系统论文航空业论文欧盟碳排放交易系统论文航空业论文欧盟碳排放交易系统论文航空业论文中国航空业纳入欧盟排放交易系统的影响摘要：在世界范围内，co2的排放对气候的影响已经成为人类共同关注的主要话题。欧盟为了控制co2的排放，建立了欧盟碳排放交易系统。由于航空业碳排放量的快速增长，2008年7月，欧洲议会通过了一项指令，将航空业纳入欧盟排放交易系统。文章通过对欧盟碳排放交易系统的分析，讨论了将航空业纳入欧盟排放交易系统对中国航空业的影响，并提出了应对措施。

3、关键词：欧盟碳排放交易系统；航空业；低碳经济一、引言全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤、石油等），排放出大量的co2等多种温室气体。政府间气候变化专门委员会此前预测，到21世纪末，随着二氧化碳的成倍增加，全球气温将升高1.5℃-4.5℃欧盟碳排放交易系统论文航空业论文欧盟碳排放交易系统论文航空业论文欧盟碳排放交易系统论文航空业论文中国航空业纳入欧盟排放交易系统的影响摘要：在世界范围内，co2的排放对气候的影响已经成为人类共同关注的主要话题。欧盟为了控制co2的排放，建立了欧盟碳排放交易系统。由于航空业碳排放量的快速增长，2008年7月，欧洲议会通过了一项指令，将航空

4、业纳入欧盟排放交易系统。文章通过对欧盟碳排放交易系统的分析，讨论了将航空业纳入欧盟排放交易系统对中国航空业的影响，并提出了应对措施。关键词：欧盟碳排放交易系统；航空业；低碳经济一、引言全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤、石油等），排放出大量的co2等多种温室气体。政府间气候变化专门委员会此前预测，到21世纪末，随着二氧化碳的成倍增加，全球气温将升高1.5℃-4.5℃。co2的排放对气候的影响已经成为人类共同关注的主要话题，人类势在必行的碳减排行动促进了全球范围内碳排放交易体系的诞生。起初的欧盟碳排放交易系统覆盖了27个成员国12000多个高耗能的工业设施，但并不包含

5、航空业。1990-2004年，来自欧盟国家的国际航空二氧化碳排放量增长85%，并且可能在2020年达到1990年的3倍。此外，飞机排放的氮氧化物，二氧化硫、烟尘和水蒸气也正在影响着气候的变化。与此同时，其他行业的碳排放量已然下降。尽管使用了积极的燃料效率改进措施，航空温室气体排放量预计在2050年仍较2005年的指标高3倍-7倍。欧盟2008年7月决定，从2012年起，航空业（包括所有国内和国际航班）将正式被纳入欧盟的碳排放交易机制。这意味着，所有在欧盟境内飞行的航空公司其碳排放量都将受限，。因此，我们应该尽快采取相应措施来面对这场国际航空业的变化，应对该条令对中国航空业产生的影响。二、航空业

6、纳入欧盟ets介绍欧盟碳排放交易系统（emissiontradingscheme，简称ets）是目前世界上最大的碳排放交易系统，也是第一个跨越国家边界的交易系统。于2005年1月1日起生效，是欧洲目前的气候变化政策的核心。自欧盟碳排放市场开始交易以来，交易量和成交金额一直居世界首位，并稳步上升。据统计，2005年交易量为3.21亿吨二氧化碳，交易额为79.71亿元；2009年，欧盟碳市场交易量已达63.26亿吨，碳交易金额为1185亿美元。世界银行发布的《2011年碳市场交易发展现状与未来发展趋势》报告显示，2010年全球碳交易总额1419亿美元，欧洲排放权交易占到了1198亿美元。作为全球碳

7、排放交易市场的先行者，欧盟碳排放交易系统在环保技术、融资途径，交易规模和制度创新上都处于领先地位，将航空业纳入碳排放交易系统这一举措也将最终推动全球航空业碳排放交易体系的建立。2006年12月，欧共体发布了包括航空业在欧盟的ets（2003/87/ec修订条令，2006年）的建议。2008年7月9日，欧洲议会上对航空业纳入欧盟ets进行了最后表决。欧共体的指令（2008/101/ec条令）包括了以