铁路工程管理与实务模拟试题

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1、铁路工程管理与实务模拟试题一、单项选择题（每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．轴力的符号一般规定以截面（A）。A：受拉为正，受压为负 B：受压为正，受拉为负C：没有符号之分 D：根据自己习惯来定2．黏性土是指（A）。A：塑性指数IP大于10的土 B：塑性指数IP大于15的土D：准备阶段、施工阶段、建造阶段4：高压旋喷桩桩体质量检验应在成桩后（A）后进行。A：28天 B：10天C：90天 D：18天5：涵洞顶部填土，必须填至厚度大于（B）后，才能允许大型机械填筑。A．0.5m B．1mC．1.5m D．2m6

2、、基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和（ D ）。A．软态围堰 B．塑料围堰C．水围堰 D．钢板柱围堰7、目前，铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和（D）施工。A．倒模 B．推模C．转模 D．翻模8、滑动模版不宜（A）施工。A．冬期 B．秋期C．春期 D．夏期9.铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定（C）。A．预留起道量B．预留拨道量C．预留轨缝量D．预留延伸量10.铺轨后第二次整道时应以（D）为基准。A．外移桩 B．中心护桩C．导线桩 D．水平桩11.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（A）。A．恒载对梁作用引起的钢轨

3、位移（钢桁梁） B．线路可能产生的最大爬行量C．由于温度变化产生的钢轨伸缩量D．活载对梁作用引起的钢轨位移（钢桁梁）12.目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（A ）。A．掘进机法 B．盾构法C．明挖法 D．钻爆法13.根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于（C ）类围岩。A．Ⅰ B．ⅡC．Ⅲ D．Ⅴ14.在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害，我国铁路隧道坚持（A ）。A：防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理 A．球形涵洞顶进 B．正方形涵洞顶进C．圆形涵洞顶进 D．椭圆形涵洞顶进1

4、7、铁路上常用的圆形涵洞根据基础的设计可分为有基管涵和（A）。A．无基管涵 B．桩基管涵C．扩大基础管涵D．异型基础管涵18、铁路预算的编制，按（A）三个层次逐步完成。A．个别预算、综合预算、总预算 B．一般预算、综合预算、总预算C．一般预算、特殊预算、总预算 D．个别预算、综合预算、特殊预算19、铁路工程定额体系由（B）组成。A．专业定额、一般定额和费用定额B．专业定额、工期定额和费用定额C．专业定额、工期定额和一般定额D．专业定额、一般定额和特殊定额20、机械台班消耗量是指（B）。A．在正常施工条件下，完成10个合格

5、产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免的机械幅度差；B．在正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免的机械幅度差；C．在正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，不包括不可避免的机械幅度差； D．在非正常施工条件下，完成单位合格产品所必须消耗的机械台班数量，包括不可避免的机械幅度差；二、多项选择题（每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，错选，本题不得分；少选，所选得每个选项得0.5分）1、弯矩的符号一般规定以使梁的（AB）A．下侧纤维受拉为正 B．上侧纤维受拉

6、为负C．没有符号之分 D．下侧纤维受拉为负E．上侧纤维受拉为正2、土压力理论主要有（AC）A．古典的朗肯理论B．菲雅特理论C．库仑理论 D．摩尔理论E．米塞斯理论3、沉桩设备包括（ABCD）A．桩锤 B．射水设备C．桩架 D．辅助设备E．冷冻器、高压泵和抽水机4、翻模一般包括（ACDE）A．工作平台 B．钢轨C．液压提升装置 D．内外吊架E．模版系统A．半悬臂拼装B．中间合拢悬臂拼装C．斜拉式悬臂拼装D．地锚配重悬臂拼装E．平衡悬臂拼装7、铁路工程概算费用内容包括（BCDE）。A：编制期的变态投资 B：编制期的静态投资C

7、：编制期至竣工验收时的动态投资 D：以及初期投产运营所需要的机车车辆购置费E：铺底流动资金8、按照投资构成划分，静态投资包括（ACDE）等。A．建筑工程费及安装工程费 B．工程造价增长预留费C．设备及工器具购置费 D．其它费E．基本预备费9、铁路工程施工合同的条款主要包括（ABCD）。A．当事人名称和住所，工程概况，施工组织设计工期 B．质量与检验，安全施工，双方一般权利和义务C．材料设备供应；合同价款与支付D．守约E．双方当事人协议的其他条款10、按照《铁路行车事故处理规则》的规定，铁路行车事故依照中断行车时间纷分为（

8、ABCD）。A．重大事故 B．大事故C．险性事故 D．一般事故E．特级事故三、案例题（总分120分，请根据背景材料，按要求作答）案例1：背景：某铁路专用线工程，涉及国家安全、秘密范围，施工图纸已齐备，现场准备工作已完成，完全满足开工条件。业主要求该项目于1999年1月1日开工，至1999年12月30日完工，总工期为1