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《铁路工程管理与实务课件》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
大家论坛Http://club.topsage.com1C411022了解桥涵测量方法桥梁施工测量的内容和方法,随桥长及其类型、施工方法、地形复杂情况等因素的不同而有所差别。概括起来主要有:桥梁控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。一、建立或复测平面和高程控制网桥梁施工测量是复杂的,必须在全桥统一的平面和高程控制的基础上进行。作为放样依据的控制网、点,在施工测量期间应定期检测,经常检查。桥梁平面控制测量的目的是测定桥轴线方向、长度,并为施工时墩、台定位提供测量的基本控制点;同时,也可用于施工过程中的水平位移监测。桥梁高程控制网,是作为高程放样的依据,同时,也可作为施工过程中的沉降观测的高程基准。二、墩台定位及轴线测设在桥梁施工过程中,最主要的工作是测设出墩、台的中心位置和它的纵横轴线,其测设数据由控制点坐标和墩、台中心的设计位置计算确定,若是曲线桥还需桥梁偏角、偏距及墩距等原始资料;放样方法则视河宽、水深及墩位的情况,可采用直接测设或角度交会的方法。墩、台中心位置定出以后,还要测出墩、台的纵横轴线,以固定墩台方向,同时它也是墩台施工中细部放样的依据。三、桥梁结构的细部放样在桥梁的施工过程中,随着工程的进展,随时都要对桩、承台、墩(台)身进行放样工作,细部放样的项目繁多,桥梁的结构及施工方法也千差万别,所以放样的内容及方法也各不相同。总的说来,主要包括:基础施工放样、墩台身的施工放样、顶帽及支承垫石的施工放样及架梁时的落梁测设工作,其主要任务是确定结构的周边位置线和高程。四、变形监测施工期间铁路桥梁墩台的变形观测包括墩、台的沉降观测和墩、台的水平位移观测,必要时进行墩、台的倾斜和扭转观测。(一)墩台的沉降观测又称垂直位移观测,其中包括各墩、台沿水流方向(或垂直于桥轴线方向)和沿桥轴线方向的倾斜观测。(二)墩台的水平位移观测大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com各墩、台在上、下游的水平位移观测称为横向位移观测;各墩、台沿桥轴线方向的水平位移观测称为纵向位移观测。桥梁变形观测的方法需根据桥梁变形的特点、变形量的大小、变形的速度等因素合理选用。目前桥梁变形观测的方法有三种:一是大地控制测量方法,又称常规地面测量方法,它是变形观测的主要手段,其主要优点是,能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定;二是特殊测量方法,包括倾斜测量和激光准直测量;三是地面立体摄影测量方法。后两种测量方法与前者相比,具有外业工作量少,容易实现连续监测和自动化等优点。五、桥梁竣工测量桥梁竣工后,为检查墩、台的各部尺寸、平面位置及高程正确与否,并为竣工资料提供数据,需进行竣工测量。竣工测量的主要内容有:(一)测定墩距测定各桥墩、台中心的实际坐标,检查各墩、台之间的跨距,并评定其精度;根据各跨的距离计算出桥长,与设计桥长进行比较。(二)丈量墩、台各部尺寸墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的纵横轴线作为依据。丈量内容有墩、台顶的长度与宽度,支承垫石的尺寸及位置。(三)测定支承垫石顶面的高程竣工测量结果应编写出墩、台中心距离表,墩、台顶水准点及垫石高程表和墩、台竣工平面图。六、涵洞施工测量涵洞施工测量较桥梁简单,其内容有涵洞定位及轴线测设、施工放样等。(一)涵洞定位及轴线测设涵洞定位在线路复测后进行。涵洞定位即定出在线路方向上的中心里程点。定位方法同普通测量一样,可用直线延伸法、偏角法或极坐标法。涵洞纵轴线即为涵洞出入口的中心线。涵洞分正交涵和斜交涵两种。正交涵的纵轴线与所在线路中线(或切线)垂直,斜交涵的纵轴线与线路中线(或切线)有一交角。与纵轴线成900的方向为横向轴线方向。(二)施工放样涵洞的基础放样是依据纵、横轴线测设的。基坑开挖后,在基坑内恢复纵、横轴方向线,涵洞基础和其他各部分的砌筑或建立模板均依据此方向线测定。1C411023了解隧道测量方法铁路隧道施工测量的任务,大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com是保证隧道开挖时,能按规定的精度正确贯通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定,不侵入建筑限界,以确保运营安全。在长大隧道施工中,为加快进度,常采用多种措施(如:竖井、斜井、横洞等)增加施工工作面。相关的掘进面,需在预定地点按一定精度彼此接通,对隧道的测量工作提出了比较高的要求。由于各项测量工作中都存在误差,导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连接误差(即闭合差)称为贯通误差。在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差(简称横向误差),在高程方向的分量称为高程贯通误差(简称高程误差)。高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响。不同的隧道工程对贯通误差的容许值有各自具体的规定。如何保证隧道在贯通时,两相向开挖的施工中线的闭合差(特别是横向贯通误差)不超过规定的限值,成为隧道施工测量的关键问题。隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括以下几部分内容。一、洞外控制测量隧道施工测量首先要建立洞外平面和高程控制网,每一开挖口附近都应设立平面控制点和高程控制点,这样将各开挖面联系起来,作为施工放样的依据。二、洞外、洞内的联系测量在隧道开挖之前,必须根据洞外控制测量的结果,测算洞口控制点的坐标和高程,同时按设计要求计算洞内待定点的设计坐标和高程,并放样出洞门内的待定点点位,这就是洞外和洞内的联系测量(也称进洞测量)。进洞测量将洞外的坐标、方向和高程引测到隧道内,使洞内和洞外建立了统一坐标和高程系统。三、洞内控制测量在隧道施工中,随着开挖的延伸进展,需要不断给出隧道的掘进方向。为了正确完成施工放样,防止误差积累,保证最后的准确贯通,应进行洞内控制测量。此项工作是在洞外控制测量和洞、内外联系测量的基础上展开的,包括洞内平面控制测量和洞内高程控制测量。四、隧道洞内的施工测量包括:洞门的施工放样、洞内中线测量、腰线的测设、掘进方向的测设、开挖断面及结构物的施工放样。五、隧道施工中的位移观测隧道施工位移的观测,主要解决的是围岩和结构建筑物内部位移变化和应变发展规律,以及洞壁各点间的相对位移变化。(一)浅埋隧道地表下沉量的测定浅埋隧道通常位于软弱破碎岩层,稳定性较差,在V~Ⅵ大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com级围岩中,当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于40m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通,这种拉裂破坏情况成为洞体稳定的主要威胁。必须进行地表沉降监控测量,预测可能发生的危险。现场一般埋设标志点采用精密水准仪观测。(二)新奥法施工变形观测隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据;要贯穿于整个施工过程的工作。现场一般采取埋设星形观测点,采用收敛仪观测。六、竣工测量隧道竣工后,为了检查主要结构物及线路位置是否符合设计要求并提供竣工资料,为将来运营中的检修工程和设备安装等提供测量控制点,应进行竣工测量。隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和永久水准点测设。竣工测量后一般要求提供下列图表:隧道长度表、净空表、隧道回填断面图、水准点表、中桩表、断链表、坡度表。最后应进行整个隧道所有测量成果的整理,并做出测量的技术总结。1C411024了解轨道施工测量方法高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPI),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。1.轨道工程施工前应按要求建立轨道控制网CPⅢ。(1)CPⅢ平面网测量应采用自由测站边角交会法施测,控制网设计应符合规定。(2)CPⅢ平面网测量应在线下工程竣工,通过沉降变形评估后施测。CPⅢ测量前应对全线的CPI、CPⅡ控制网进行复测,并采用复测后合格的CPI、CPⅡ成果进行CPⅢ控制网测设。(3)CPⅢ平面网应附合于CPI、CPⅡ控制点上,每600m左右(400~800m)应联测一个CPI或CPⅡ控制点,自由测站至CPI、CPⅡ控制点的距离不宜大于300m。当CPⅡ点位密度和位置不满足CPIII联测要求时,应按同精度扩展方式增设CPⅡ控制点。(4)CPⅢ点应设置强制对中标志,标志连接件的加工误差不应大于0.05mm。大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com2.轨道施工前应对线下工程竣工测量成果进行评估,检查线路平、纵断面是否满足轨道铺设条件。必要时应对线路平、纵断面进行调整,满足铺轨要求。3.高速铁路轨道施工应以轨道控制网CPⅢ为基准,进行轨道施工测量。4.轨道铺设精度应满足设计轨道静态平顺度允许偏差的要求。1C411025了解构筑物变形测量方法构筑物变形测量适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。1.高速铁路在施工和运营期间,应根据设计文件要求对高速铁路及其附属建筑物进行变形测量。2.高速铁路变形测量的内容包括路基、涵洞、桥梁、隧道、车站以及道路两侧高边坡和滑坡地段的垂直位移和水平位移监测。3.在工程设计阶段,应对高速铁路变形测量的内容、方法、范围和监测频率进行规划和设计;变形监测工作实施前,应制订监测技术方案。4.变形监测工作应根据线下工程施工的开工时间、工程进度以及工程的需要适时开展。首次观测,宜获取监测体初始状态的观测数据。5.变形监测网(水平位移监测网、垂直位移监测网)可采用独立坐标和高程系统,按工程需要的精度等级建立,并一次布网完成。6.变形测量点分为基准点、工作基点和变形观测点。其布设应符合下列规定:(1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点,且基准点的间距不宜大于1km。(2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的工程,可不设立工作基点,在基准点上直接测量变形观测点。(3)变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置,并与建筑物稳固地连接在一起。7.高速铁路变形监测的精度等级应按照监测量的中误差小于允许变形值的1/20~1/10的原则进行设计。8.基准点应建立或选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置,宜选用CPI、CPII控制点以及线路水准基点。当需要增设基准点时,按照线路水准基点的要求增设基准点。使用时应作稳定性检查与检验,并应以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。9.采用的仪器应进行检定,并在检定有效期内;每周期观测前,对所使用的仪器和设备进行检验校正,并保留检验记录。10.每周期变形观测时,宜按下列规定执行:(1)采用相同的图形或观测路线和观测方法;大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com(2)使用同一仪器和设备;(3)固定观测人员;(4)固定基准点和工作基点;(5)在基本相同的环境和观测条件下工作。11.变形监测频率应根据监测目的、变形量的大小和变形速率等因素进行设计。变形监测频率既要系统地反映变形过程,不遗漏变形的时刻,又要科学制订以降低监测的工作量。1C411026了解线路沉降观测及评估方法线路沉降观测适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。1.运营期间应对构筑物(桥梁、隧道、涵洞和路基等)变形继续监测,特别是针对区域地面不均匀沉降地段,要重点监测。2.运营期间沉降监测应尽量利用建设期间布设的观测点,并根据运营监测需要在重点地段增设特征断面。特征断面监测点的增设应满足下列要求:(1)桥梁地段监测断面测点应不少于6个;(2)路基地段监测断面测点应不少于6个。3.桥梁地段可利用桥墩监测点进行桥梁受区域地面沉降影响的监测工作。4.沉降监测频次应满足以下要求:(1)路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,12个月后宜为1年一次;(2)桥涵地段:无砟轨道铺设完成后24个月内,沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行,24个月后宜为1年一次。5.构筑物沉降监测方法和精度应符合相关规定。6.区域沉降地段的监测方法可采用InSAR技术、GPS技术、水准测量方法或建立分层水位监测井和分层沉降标的方法。7.构筑物水平位移监测可根据运营维护的需要进行监测,监测的方法和精度要求应符合规范相关规定。8.轨道几何状态检测(1)轨道几何状态检测的内容应包括轨距、轨向、高低、水平、扭曲以及轨道中线三维坐标。(2)轨道几何状态检测宜利用轨道控制网(CPⅢ),采用轨道几何状态测量仪进行测量。(3)测量步长根据运营维护需要确定,其他测量要求应按规范相关规定执行。大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com1C411027了解基础平面控制网的作用基础平面控制网适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟、轨道铁路工程测量可参照执行。1.CPI控制网宜在初测阶段建立,困难时应在定测前完成,全线(段)应一次布网,统一测量,整体平差。2.CPI控制网应按要求沿线路走向布设,并附合于CP0控制网上。控制点宜设在距线路中心50~1000m范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。点位布设宜兼顾桥梁、隧道及其他大型建(构)筑物布设施工控制网的要求,并按规定埋石。标石埋设完成后,应现场填写点位说明,丈量标石至明显地物的距离,绘制点位示意图,按要求作好点标记。3.CPI应采用边联结方式构网,形成由三角形或大地四边形组成的带状网。在线路勘测设计起点、终点或与其他铁路平面控制网衔接地段,必须有2个及以上的CPI控制点相重合,并在测量成果中反映出相互关系。CPI控制网宜与附近的已知水准点联测。4.CPI控制网应与沿线的国家或城市三等及以上平面控制点联测,一般每50km宜联测一个平面控制点,全线(段)联测平面控制点的总数不宜少于3个,特殊情况下不得少于2个。当联测点数为2个时,应尽量分布在网的两端;当联测点数为3个及其以上时,宜在网中均匀分布。5.CPI控制网应按二等GPS测量要求施测。1C411028了解线路平面控制网的作用线路平面控制网适用于新建250~350kin/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。1.CPⅡ控制网宜在定测阶段完成,采用GPS测量或导线测量方法施测,主要技术指标应符合要求。2.CPⅡ控制网应按要求沿线路布设,并附合于CPI控制网上。CPⅡ控制点宜选在距线路中线50~200m范围内、稳定可靠、便于测量的地方,并按规定埋石。标石埋设完成后,应现场填写点位说明,丈量标石至明显地物的距离,绘制点位示意图,按要求作好点标记。3.在线路勘测设计起、终点及不同测量单位衔接地段,应联测2个及以上CPⅡ控制点作为共用点,并在测量成果中反映出相互关系。例:1.线路复测前,施工单位应检查线路测量的有关图表资料,会同(B)进行现场桩橛交接。A.建设单位;B.设计单位大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.comC.监理单位;D.地方政府2.铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换(D)A观测点;B测量仪器C计算资料;D观测及计算人员3.对工程项目的关键测量科目必须实行(B)。A.同级换手测量B.彻底换手测量C.更换全部测量仪器D.更换全部测量人员4.线路复测的任务是(B)。A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点5.施工测量成果验收工作一般由(C)组织实施。A.建设单位;B.设计单位C.监理单位;D.施工单位1C412000铁路工程材料1C412010水泥质量检验评定方法及使用范围1C412011了解水泥质量检验评定方法一、水泥进场检验规定大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com1.运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500t为一批,袋装水泥每200t为一批,当不足500t或200t时,也按一批计)对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性和凝结时间等项目的检验。2.使用过程中,当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应按上述规定进行复验。二、水泥试验项目细度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。三、水泥试验结果评定方法水泥分为合格水泥、不合格水泥和废品。1.合格水泥:水泥各项技术指标均达到标准要求。2.不合格水泥:凡细度、终凝时问任一项不符合标准规定,或强度低于该强度等级的指标时为不合格水泥;矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量的为不合格水泥;水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者为不合格水泥。3.废品:凡氧化镁含量、三氧化硫含量、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品。1C412012了解水泥使用范围一、选用水泥基本原则1.按水泥性能特点选用;2.按构筑物功能选用;3.按构筑物所处的环境条件选用;4.按构筑物施工工艺需要选用。二、一般情况下常用水泥的推荐使用范围选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥或复合硅酸盐水泥以及快硬硅酸盐水泥时,可参考表1C412012进行。常用水泥使用范围 表1C412012水泥品种环境条件硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥快硬硅酸盐水泥矿渣水泥火山灰水泥粉煤灰水泥复合硅酸盐水泥一般气候环境优先使用优先使用可以使用可以使用可以使用可以使用可以使用干燥环境优先使用优先使用可以使用可以使用不得使用不得使用不得使用潮湿环境或水下可以使用可以使用可以使用优先使用优先使用优先使用优先使用厚大体积不宜使用可以使用不得使用优先使用优先使用优先使用优先使用要求快硬高强优先使用可以使用优先使用不宜使用不宜使用不宜使用不宜使用大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com要求抗冻优先使用优先使用优先使用可以使用不得使用不宜使用不宜使用要求抗渗可以使用优先使用可以使用不宜使用优先使用优先使用优先使用要求抗磨优先使用优先使用优先使用可以使用不得使用不宜使用不宜使用三、特种水泥推荐使用范围特种水泥主要根据构造物特殊性能选用。1.道路硅酸盐水泥:用于对抗折要求较高的路面工程等。2.大坝水泥:用于大体积混凝土工程。3.砌筑水泥:用于砌筑工程。1C412020混凝土外加剂及矿物掺合料的作用1C412021了解外加剂的分类外加剂按其主要功能分类,每一类不同的外加剂均由某种主要化学成分组成。市售的外加剂可能都复合有不同的组成材料。各种混凝土外加剂的应用改善了新拌合硬化混凝土性能,促进了混凝土新技术的发展,促进了工业副产品在胶凝材料系统中更多的应用,还有助于节约资源和环境保护,已经逐步成为优质混凝土必不可少的材料。外加剂共有八种类型(GB 8076—2008),名称及代号分别如下。(1)高性能减水剂:早强型高性能减水剂,HPWR-A;标准型高性能减水剂,HP-WR-S;缓凝型高性能减水剂,HPWR-R;(2)高效减水剂:标准型高效减水剂,HwR-S;缓凝型高效减水剂,HwR-R;(3)普通减水剂:早强型普通减水剂,WR_A;标准型普通减水剂,wR—S;缓凝型普通减水剂,WR_R;(4)引气减水剂:AEWR;(5)泵送剂:PA;(6)早强剂:Ac;(7)缓凝剂:Re;(8)引气剂:AE。IC412022了解矿物掺合料的作用高强高性能混凝土用矿物外加剂(掺合料)是在混凝土搅拌过程中加入的、具有一定细度和活性的用于改善新拌合硬化混凝土性能(特别是混凝土耐久性)的某些矿物类的产品。大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com一般使用的矿物外加剂(掺合料)有以下种类:(1)粒化高炉矿渣;(2)磨细矿渣;(3)硅灰;(4)粉煤灰;(5)天然沸石岩;(6)磨细天然沸石;(7)复合矿物外加剂(由两种或两种以上矿物外加剂复合而成的产品)。矿物掺合料的使用,可有效改善混凝土的工作性和耐久性,可改善混凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱一骨料反应性等耐久性指标。混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。1C412030 钢筋质量检验评定方法及使用范围1C412031了解钢筋质量检验评定方法一、钢筋原材料进场检验验收批1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于60t。2.预应力钢丝:每批钢丝应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于30t。3.钢绞线:每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,并不得大于30t。二、钢筋原材料进场检验项目1.热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有:外观检查;极限抗拉强度;屈服强度;伸长率;冷弯试验。2.预应力钢丝的检验项目有:外观检查;拉力(含伸长率);反复弯曲试验;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。3.钢绞线的检验项目有:外观检查;拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率;松弛性能(由生产厂家提供试验报告)。三、钢筋原材料质量评定方法(一)热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法1.外观质量大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠,表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度)。2.极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验当有一个项目不合格时,取双倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时,则该批钢筋应判为不合格。(二)预应力钢丝质量的评定方法1.外观质量钢丝表面不得有裂纹、小刺结损伤、氧化铁皮和油渍,也不得有肉眼可见的麻坑。2.拉力(含伸长率)、反复弯曲试验当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢丝中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢丝应判为不合格。(三)钢绞线质量评定方法每批从3盘中截取3根做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率,当试验结果有一项不合格时,除该盘应判为不合格外,并应从未试验的钢绞线中取双倍复检,当仍有一项不合格时,则该批钢绞线应判为不合格。1C412032了解钢筋使用范围常用建筑钢材主要有:(1)热轧圆盘条:常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。(2)热轧光圆钢筋:常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为Q235。(3)热轧带肋钢筋:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级,牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。(4)余热处理钢筋:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400。(5)钢绞线:按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。(6)预应力钢丝:分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋一般用于普通钢筋混凝土结构和预应力钢筋混凝土结构,钢绞线、预应力钢丝多用于预应力钢筋混凝土结构。钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋制作;余热处理钢筋严禁用于铁路桥梁内;热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋。1C412040 混凝土配合比确定程序及无损检测方法1C412041熟悉混凝土配合比确定程序大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.com混凝土理论配合比应根据设计的混凝土强度等级、耐久性能、选定的原材料质量检验结果以及混凝土施工工艺对和易性、凝结时间等混凝土拌合物的技术性能要求,由国家认可的试验室按照国家现行有关试验规程,通过试配确定。一、混凝土理论配合比的确定1.混凝土的施工配制强度按下式确定:式中口——施工单位强度标准差,也可按表1C412041选取。混凝土强度标准差盯(MPa) 表1C412041混凝土强度等级生产单位C40预制混凝土构件场3.04.05.0现场集中搅拌施工单位3.54.55.52.混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由施工配制强度确定。3.选取合适的单方用水量及合适的砂率,以满足混凝土和易性的要求。二、混凝土施工配合比的确定混凝土施工前,应根据施工现场砂石的含水率,将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。例:1.预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为(A)。A.30tB.40tC.50tD.60t2.有抗渗要求的结构混凝土,不宜使用(C)水泥。A硅酸盐B普通硅酸盐C矿渣D火山灰3.大体积混凝土施工,配制混凝土的水泥应优先选用(CDE)。A.快硬硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥大家学习网Http://www.topsage.com 大家论坛Http://club.topsage.comC.火山灰硅酸盐水泥D.粉煤灰水泥E.复合硅酸盐水泥4.预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括(ACE)A外观检查B冷弯试验C拉力试验D反复弯曲试验E松弛性能试验5.热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及(B)等A极限强度B冷弯试验C松弛性能D最大负荷大家学习网Http://www.topsage.com
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