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时间:2018-08-02
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1、一种汽车修补漆用高耐候高固体分丙烯酸树脂的研究SynthesisTechnology;蛐沿■j1隧个_’缎州J;.矗;L,■kf口口●‘-■■-‘一I_叫II_皇:1一l—J]I-司重=●■■i-一I蛆】1|,【_日●。;o:1●FI士I,一一j。71Ill。r一_-●-甲刀r1栅一目灭1叫刀■H了W-7~1-I-夕L蒿峰毯妇士ll蚓刮1n翰NRQ£叠archQD一…,一’1一一…’一。。。……1一……1…‘:。。一,一ArryIirRp盒in皇withGnndWQa±h仓fahiIitvandHi
2、ab一7:,1。’Sol—fnrAutomotiveRefiniShingCoatings杨高林,李伟乐(佛山市商明同德化互有限公司,序东佛山5;285115)料中高固体分、水性、粉末、光固化等环保型产品的应用摘要:汽车修补漆正由传统溶剂型涂料向高固体不断增长。随着全球对环境保护的重视,执行降低涂料中分、水性化方向发展。通过丙烯酸单体、引发剂、VOC含量的环境法规,汽车修补漆已由传统溶剂型涂料向链转移剂和合成条件的选择,开发了一种高耐候型高固体分和水性化方向发展。汽车修补漆要求涂层在耐候低黏度高固体
3、分的羟基丙烯酸树脂。该树脂与异氰性、平整度、丰满度及光亮的镜面效果上与原厂漆基本一酸酯固化剂配合应用于汽车修补漆,其性能完全达致,在汽车面漆还做不到完全水性化的阶段,研究高固体到蜀类进口树脂的水平。分汽车修补漆用羟基丙烯酸树脂,是目前修补漆的发展方关键词:汽车修补漆;高耐候:高固体分;丙烯酸向之一。树脂1实验部分1.1实验原料0引言单体与溶剂:苯乙烯(st),甲基丙烯酸异冰片酯近1O年,中国汽车业呈现狂飙式发展,到20l2年第(IBOMA),甲基丙烯酸丁酯(俨BMA),丙烯酸丁酯(BA),丙烯一季度
4、,私人汽车拥有量已达到8650万辆,且每百户家酸叔丁酯(TBA),丙烯酸(AA),甲基丙烯酸羟乙酯(HEMA),庭汽车拥有量达到20辆,符合世界公认的‘‘汽车社会”丙二醇甲醚醋酸酯(PHA),醋酸丁酯(BAC),均为工业级。门槛,中国由此全面进入汽车社会。而中国汽车销量也从引发剂:过氧化一3,5,5一三甲基己酸叔丁酯(TBPHH),2001年的占全球4.3名,到2010年攀升至23.5%,成为汽过氧化苯甲酸叔丁酯(TBPB),过氧化二叔丁酯(DTBP),均为车第一产销大国。2012年,中国汽车产销量
5、已连续第四年Iqk级。蝉联全球第一。汽车涂料的需求也随之不断攀升。汽车涂相对分子质量调节剂:聚口一甲基苯乙烯线性二聚体,料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料,工业级。一般指新车涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。据了解,2010年我国汽车涂料产量达88.2万t,同比增长31%。1.2合厩上乙随着车辆使用年限的增加,市场对汽车修补漆的需求量呈在四口烧瓶中加入部分溶剂,通氮气保护,加热至一现出不断上升的趋势。定温度。将混合单体、引发剂、链转移剂的混合溶液在3~按照国家“-I---:斤”规划,为配
6、合汽车工业节能减排,4h内匀速滴加到反应体系中。滴加完毕后,在一定温度发展环保型汽车涂料并倡导汽车涂装工艺的清洁生产已下保温1h,分2~3次补加引发剂和溶剂的混合液。此后,成为汽车涂料生产企业和涂装工程师关注的重点。汽车涂在一定温度下保温2~3h,当单体转化率≥99名时,出料。万方数据雾蠹_墨鬟震雾霹琶冀雾謇墓雾雾霉霍鬟圈I。。.。震霾孽Synthests1.3反应机理羟基丙烯酸树脂在涂料中被广泛应用。与其他树脂相比,它具有色浅、耐候性、保光保色性、耐化学品性、耐Technol。gy表2引发剂及其用
7、量的影响树月旨l司体引发剂及用量磊霉蟹麒总刚麒程、木器、家电、卷材及其它工业领域“1。P剂M1目前,制备丙烯酸树脂的主要方法还是自由基聚合,整个反应过程包括链的引发、增长和终止。在丙烯酸树脂34剂移转链茗70.570。蝴。。3蚪7瑚L叱344336102。TBPB4%+链转移剂TBPB4%636671.85i?98161的合成中,树脂的玻璃化温度、溶剂、引发淅口链转移剂的使用和添加量都是重要的影响因素。树脂玻璃化温度的高低反映出聚合物的硬脆性或柔软性,影响树脂的干性和硬度。溶剂在溶液聚合反应中除作为
8、溶剂外同时还起着传热介质的作用、链转移作用,用链转移常数高的溶剂可降低聚合物的相对分子质量:还有溶解力,在良溶剂中,聚合物链呈舒张状,使树脂分子直接融合成膜,聚合物的链互相纠结,形成的漆膜致密而坚韧。引发剂主要通过在聚合过程中控制生成的自由基数量来控制聚合物的相对分子质量及其分布。链转移剂通过对链自由基的转移来调节聚合物的相对分子质量,并使相对分子质量分布也趋于狭窄Ⅲ。合成高固体分丙烯酸树脂,与合成传统的热固性丙烯酸树脂有所不同,需选择特定的单体,适当降低其相对分子质
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