资源描述：
《"广告"惹得祸-长城汽车中期净利润下滑近50%》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------"广告"惹得祸?长城汽车中期净利润下滑近50%
【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------
2、------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------"广告"惹得祸?长城汽车中期净利润下滑近50%
【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------
3、感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------"广告"惹得祸?长城汽车中期净利润下滑近50%
【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------------------------最新财
4、经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------"广告"惹得祸?长城汽车中期净利润下滑近50%
【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】-----------------------------
5、------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 去年净利润破百亿元,且单车利润排名第一的长城汽车(601633,SH)在今年上半年却出现了业绩拐点。 7月22日,长城汽车发布2017年中期业绩快报显示,其营收和利润均出
6、现下滑,其中净利润下滑幅度接近50%。 NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)查阅长城汽车发布的6月产销快报还发现,虽然公司整体销量维持了增长,但被业界称为“神车”的哈弗H6出现了罕见的销量下滑,同比下降了5.7%。 业内有观点认为,尽管SUV依然领跑国内乘用车市场,但上升空间已非常有限。汽车市场开始调整后,以SUV为主导的车企在面临压力的同时,风险也在加大。 广告多了,利润少了? 根据长城汽车发布的2017年中期业绩快报,今年上半年,公司营业总收入为412.56亿元,相较于去年同期的416.72亿元,同比下降1%;净利润24.92亿元,同比降幅高达
7、49.42%。 对于营收和利润双降的原因,长城汽车在业绩快报中称:一是通过购车摇红包等活动让利客户,对现有产品进行促销,影响收入及毛利率水平; 二是通过网络类、电视类、户外类等媒体全方面进行品牌和产品推广,致使广告宣传费增幅较大; 三是为了持续提升SUV产品的竞争力,继续加大研发投入,致使研发费用增幅较大。 今年3月,长城汽车宣布发放10亿元红包补贴哈弗系列车型的购车者,单个红包金额从38元到4999元不等。而该活动自6月1日起,由此前的购车摇红包全部调整为现金优惠,并增加了优惠额度。 “新款哈弗H6车型现金优惠3000元,老款H6优惠1万元。”近
8、日,北京一家长城汽车4S店的销售人员对NBD汽车表示
