红石路人行天桥施工方案

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1、红石路（大庆村）人行天桥施工组织设计一、工程概述：本天桥而与大石坝街道办，长安汽车集团一厂附近。被交道红石路，道路现状车流量大，车速较快，附近的人行斑马线的设置，对该路段车流车速度有较大影响，使该路通行能力有一定程度的降低。随着该区位的进一步建设与发展，车流将会进一步加大，行人过街的安全急待解决。在综合考虑人行安全和提高通行能力的基础上，考虑在本地设置人行立交设施。本工程合同工期为60天。天桥主梁、梯道梁均为钢结构，有钢板焊接组合而成。上部结构为等截面刚箱梁，梁高为1.3米，箱梁顶宽4.2米，底宽1.8米。箱梁梁顶、底板钢板厚16毫米，

2、腹板钢板厚14毫米。梯道梁高0.3米，宽0.8米。天桥箱梁顶板、底板、腹板和墩顶加密横隔板及其余部位均采用Q345qc钢。钢梯道及平台的顶底板和腹板均采用Q345qc钢。梯道踏步钢板采用Q235qc。主墩结构为花瓶式钢筋混凝土桥墩，顶部宽度为1.8米根部宽度1米，厚0.8米，桩基直径为1.2米。梯道墩结构为矩形墩，尺寸为0.6*0.6米，桩基直径为1.0米。红石路（大庆村）人行天桥为-“H”型结构天桥，主要连接大石坝居民小区与长安集团厂区周边的人流过往，天桥主梁长33.2米。桥面横向全宽4.2米，净宽4.0米；梯道全宽2.7米，净宽2.

3、5米。桥上设置1%的双向纵坡和1%双向横坡。二、编制依据：1、重庆市政设计研究院设计的《红石路（大庆村）人行天桥施工设计图》（工号：2010Y86）。2、地质勘察报告3、国家及地方现行有关的建设法规、规章、施工规范、检验标准；4、同类工程的施工管理、施工组织、施工技术经验、施工工艺方法；5、工程现场实际勘察的施工环境等。6、其他有关法律法规文件等。三、编制原则：1、认真贯彻执行国家及地方的有关建设法规、规章，现行的施工规范、规程、强制性执行标准及工程检验标准。2、本着“精心组织、精心施工”的原则，尽量采用科学合理、经济实效的施工组织、施

4、工技术、施工手段及施工工艺，均衡高效、持速快速地组织施工，确保本工程按时投入使用。3、严格履行工程施工总承包、总协调、总控制的职责，认真组织协调好各专业之间的配合、协调关系。4、根据工程施工特点，合理安排工厂制作及现场安装施工，并采取相应的技术措施和避免扰民及保证交通畅通的措施。四、执行标准：标准编号标准名称JTGD60-2004公路桥涵设计通用规范JTGD62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范CJJ11-93城市桥梁设计准则JTGD63-2007公路桥涵地基与基础设计规范GB50010-2002混凝土结构设计规范GB5

5、0017-2003钢结构设计规范CJJ69-95城市人行天桥与人行地道技术规范GB/T714-2008桥梁用结构钢五、主要建筑材料：1、材料型号主梁、梯道梁Q345qC梯道踏步板Q235Qc栏杆Q235B钢筋HPB235、HRB335分别满足GB1499.1-2008、GB1499.2-2007标准混凝土铺装、墩柱、桩基、垫石为C30混凝土2、材料要求：直径≥16mm的钢筋采用剥肋滚扎直螺纹，I级连接，连接区段类的接头率不大于50%，并满足规范（JGJ108-2003J253-2003或JGJ107-2003J257-2003及DB

6、50/5027～2004）要求。所有应用到本工程中的材料均应符合相应规范的质量及标准（指标）要求。六、管理目标：项目部将以“优质快速、安全文明”的工作方针，全面实现公司对本工程制定的如下管理目标：1、质量管理目标项目部本着精心组织、精心施工的原则，把质量管理工作贯穿施工的全过程，确保结构质量一次性达到“合格”标准，工程竣工交验一次性达到“合格”标准。2、工期管理目标根据本工程业主的要求，项目部将采用先进的网络控制和加快施工进度的技术措施、施工工艺及工序穿插措施，确保工程在要求工期内竣工并交付使用。3、安全生产、文明施工管理目标4、认真学

7、习和贯彻建设部JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》，按照《重庆市建筑工地文明施工暂行标准》的要求，搞好安全生产和文明施工。5、强化施工现场科学管理，杜绝死亡事故，杜绝重大机械设备、交通和火灾事故；避免重伤事故，减少轻伤事故，轻伤频率控制在2.6‰以内；6、科学合理地组织施工和工序穿插，加强现场日常生产管理，确保施工现场过往行人的人身安全。严格控制施工噪声，尽量避免噪声扰民。7、科学进步目标科学技术是第一生产力，在施工中将积极运用新技术、新工艺、新材料、新设备，全面推行计算机辅助管理。8、服务目标重合同、守信誉，积极配合业主、监理和设

8、计单位，为业主提供一流的服务，确保用户满意，杜绝质量问题投诉，定期回访保修。七、项目部组织机构1、工程项目部的设置和组成1.1项目部的设置鉴于本次工程工期紧、难度大、质量要求高的特点,将组建设置“红石路人行