某匝道桥现浇连续箱梁支架搭设方案

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时间:2018-07-28

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1、现浇连续箱梁支架搭设方案一、编制依据1、××公路××合同段两阶段施工图设计2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91;6、《建筑施工安全检查标准》JGJ-997、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20028、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-20089、《路桥施工计算手册》二、工程概况××

2、匝道桥位于××至××高速公路××段××合同段××枢纽互通立通上的一座匝道桥,按公路—I级技术标准设计,中心里程为××K0+708.473,起讫桩号为××K0+206.123~××K1+216.123,长1010m,桥面宽9m,部分为变宽段。上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用矩形薄壁墩配桩基础;桥台采用桩柱台配桩基础。本桥桥面分别位于R=515m的右偏圆曲线、A=250m的右偏缓和曲线、A=250m的左偏缓和曲线、R=519.5m的左偏圆曲线上、A=250m的左偏缓和曲线以及A=300

3、m的右偏缓和曲线、R=1082m的右偏圆曲线、A=300m的右偏缓和曲线,纵面位于纵坡i=-0.527%的下坡段、R=4000m的凹曲线、纵坡i=3%的上坡段、R=2300mr凸曲线及纵坡i=-3.3%的下坡段上。上部结构:本桥上部构造采用3×(5×30)+(37+2×34+29.7)+(4+5+5)×14现浇连续箱梁支架搭设方案30m预应力混凝土连续箱梁,全桥共七联;下部构造采用矩形薄壁墩配桩基础;桥台采用柱台配桩基础。梁高1.8m单箱单室,顶、底板厚250~450mm,腹板厚度为500mm~7

4、00mm,在分孔线两侧7000mm范围内渐变;腹板采用斜腹板,悬臂长度为2000mm,中墩横梁厚度为2000mm,边墩横梁厚度为1580mm。箱梁中、边支点均采用双支座,支座中心线间距为2000mm。在33号桥台处和0、5、10、15(后退侧)、19(前进侧)、23、28号桥墩处设置GPZ(II)4.0盆式橡胶支座,在16~18号桥墩设置GPZ(II)8.0盆式橡胶支座,其余桥墩处设置GPZ(II)连续箱梁采用满堂支架整体现浇施工。连续梁分布统计表序桥名桥跨跨径组合桥面宽度备注1××匝道桥0~5第

5、一联10.5m5~10第二联10.5m10~15第三联10.5m15~19第四联10.5m19~23第五联10.5m23~28第六联10.5m28~33第七联10.5m三、地基处理地基两侧挖排水沟,降低地基含水量,用压路机压实地基,压实度达到90%以上,然后浇15cm厚C15混凝土进行硬化处理,硬化地面两侧各超出翼板外边缘1.5m,满足施工作业空间的需要。为保证梁体施工时支架基础稳定,桥墩台基础施工完毕基坑回填前,彻底排干基坑积水、分层回填至原地面,并碾压密实,压实度不小于90%,然后进行硬化处理

6、。对于经过沟塘孔跨地段,先围堰抽水,然后采用挤淤法进行回填土或建筑垃圾,原地面以下1m采用石灰改良土分层填筑,至原地面后进行硬化处理。为防止雨水浸泡导致基础下沉,硬化地面四周的排水沟进行人工夯实、平整,保证排水通畅。后附:现浇连续箱梁地基承载力验算书。四、支架搭设现浇连续梁支架的搭设采用碗扣式支架,钢管直径为φ48mm×14现浇连续箱梁支架搭设方案3.5mm(壁厚),材质为Q235钢。碗扣式支架搭设普通断面纵向间距标准段为60cm,横向间距底板及腹板下为60cm,翼板下为90cm,可调托架上方沿桥

7、纵向设120mm×150mm方木,纵向方木顶部横向铺设80mm×100mm方木,间距30cm;在中横梁和端横梁地段,立杆纵向间距为60cm,横向间距为60cm,方木间距30cm。支架设纵、横向剪刀撑整体加固,支架搭设好后进行全面检查,保证支架的整体性。为保证桥面标高和铺装层厚度的准确,应严格控制立柱及支座顶的标高,根据预压结果考虑支架搭设时跨中最大预留拱度值,呈抛物线分布。地面硬化处理后由测量队根据支架搭设设计图测放出控制点,将各立杆位置精确定位,并对各孔跨地面标高进行水准测量,根据标高由技术主管

8、定出每层水平横杆、顶托标高,由专业架子工根据测放出立杆位置、标高带弦线进行支架搭设。(1)可调底座与硬化地面间密贴,禁止悬空。根据各立杆高度调整可调底座高度,确保第一层支架水平横杆标高一致。(2)搭设第一层立杆、横杆。立杆与横杆通过下碗扣连接、上碗扣和定位销固定,步距1.2m,第一层支架搭设完毕后仔细检查其垂直度、水平度,满足规范要求后继续下一层支架的搭设。(3)第一层支架搭设的同时在支架范围每5根立杆搭设一组扫地杆,确保支架稳定。横向和纵向扫地杆在立杆底座上方,距离地30㎝~50

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