薄壁空心墩施工方案

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1、目录一、编制说明1（一）编制依据1（二）编制原则1（三）编制范围2二、工程概况2（一）工程简介2（二）空心薄壁墩主要工程数量3三、施工准备及工期安排41、管理人员配置42、施工人员配置53、工期安排6四、模板方案选择6五、翻模设计及稳定性分析61、翻模设计62、模板稳定性6六、塔吊配置7七、空心墩翻模施工原理11八、墩身施工技术方案131、施工准备132、模板安装153、墩身钢筋施工164、砼浇筑施工17九、翻模施工工艺181、首段墩身施工202、第2、3节段墩身施工203、其余节段墩身施工214、模板翻升215、墩顶封闭236、拆除23十、高墩平

2、面、高程、垂直度测量控制方法231、中心平面位置232、高程控制253.垂直度控制26十一、空心薄壁墩主要的质量控制措施墩身质量标准和检验方法271、薄壁空心墩的测量监控措施272、外观质量控制措施273、墩身施工线型控制28十二、安全施工保证措施301、建立健全安全保证体系302、钢筋、模板、砼施工安全措施303、预防物体打击安全措施314、机械设备使用安全措施325、安全用电措施336、施工现场防火措施34十三、文明施工和环境保护措施35十四、安全应急预案35中铁十二局集团有限公司空心薄壁墩施工技术方案空心薄壁墩施工技术方案一、编制说明（一）编

3、制依据1．根据雅康高速公路C2合同段施工合同；2．根据雅康高速公路C2合同段两阶段施工图设计；3．根据现场调查的有关资料（当地水文、气象、民俗、交通、材料供应、水源、场地情况）；4．根据我公司《施工技术管理细则》中关于编制施工方案的有关要求；5．参与施工人员的技术状况、机构组成、机械设备、检测装置等安排。6．采用的施工规范、标准主要有：《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50－2011)《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）（二）编制原则1．本方案遵守设计文件、招标文件，严格按

4、照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2．工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工时间的要求，考虑雨季对施工生产的影响。各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提，均衡展开施工，用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果，保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。3．施工计划主抓关键工序，组织平行作业、流水作业，科学安排交叉作业，强调专业间的协同配合，避免窝工，杜绝返工，循序渐进，均衡生产。39中铁十二局集团有限公司空心薄壁墩施工技术方案4．积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压

5、缩工期，降低工程成本。5．本方案推行“可控成本管理”，全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。（三）编制范围本方案编制范围为雅康高速公路C2合同段堡子上3#大桥右幅2#桥、堡子上3#桥左幅桥、连接线五里沟大桥、连接线四湾大桥空心薄壁墩施工部分。二、工程概况（一）工程简介堡子上3#大桥右幅2#桥起点桩号K95+984.52，终点桩号为K96+567.48，全长582.96m。全桥分为五联：（1*30m+1*40m

6、）+（2*40m+1*30m）+（3*30m）+（4*40m）+（3*40m+1*30m）。其中2~3墩、7~13#墩为变截面空心墩，坡度为80:1。堡子上3#大桥左幅桥起点桩号K79+758.713，终点桩号为K96+663，全长922m。全桥分为八联：（4*30m）+（4*30m）+（1*30m+1*40m）+（2*40m+1*30m）+（3*30m）+（4*40m）+（3*40m）+（4*30m）。其中10~12#墩、15~23#墩为变截面空心墩，坡度为80:1。连接线五里沟大桥起点桩号LK0+129.47，终点桩号LK0+390.53，全长

7、261.06m。全桥共2联：（2*30+2*40）+（3*40）。其中3-6墩为矩形方墩，坡度为70:1。39中铁十二局集团有限公司空心薄壁墩施工技术方案连接线四湾大桥起点桩号LK4+089.47，终点桩号为LK4+300.53，全长211.06m。全桥共2联：3*30+4*30。其中2-4墩为薄壁空心墩，坡度为70:1。（二）空心薄壁墩主要工程数量堡子上3#大桥右幅2#桥工程数量表序号部位单位高度备注12#墩m31.88423#墩m42.69637#墩m28.91948#墩m39.67459#墩m46.815610#墩m46.535711#墩m4

8、3.485812#墩m35.772913#墩m27.501堡子上3#大桥左幅桥工程数量表序号部位单位高度备注110#墩m3