t梁预制安装施工方案

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1、T梁预制施工方案一、工程概况：本合同段桥梁共4座，分别是YK132+557.25蒲岸2号沿溪桥（右幅）8跨、ZK134+380上老鼠梯沿溪桥（左幅）、YK134+380上老鼠梯沿溪桥（右幅）和K0+052上老鼠梯大桥。其中蒲岸2号沿溪桥、上老鼠梯沿溪桥（左幅）和上老鼠梯沿溪桥（右幅）设计为预应力T梁，共130片。预应力T梁预制场地建设地点位于四标梁板预制场。其桥梁参数如下：桥梁参数一览表序号中心桩号桥梁名称孔数及跨径(孔×m)桥梁全长（m）桥梁结构梁板数量（片）1YK132+557.25蒲岸2号沿溪桥（右幅）8×25210.5结构先简支后连续T梁402ZK134+380上老鼠梯沿溪桥（

2、左幅）6×25166结构先简支后连续T梁303YK134+380上老鼠梯沿溪桥（右幅）12×25316结构先简支后连续T梁60二、施工部署：1、组织部署由于场地限制，由四标梁板预制场承担本工程130片25米预应力T梁的施工任务。392、施工交通运输离预制场约20m处为老330国道，满足各种材料进场运输要求。3、电力布置安装200KVA变压器一台，以满足梁板预制施工所需用电。4、材料进场情况钢材、水泥、砂、碎石等均已到货，存放在梁板预制场，各材料与供应商均签有协议，保证供应。5、试验准备情况混凝土配合比已做好并报批，各种原材料试验已完成。三、施工方法及施工工艺：1、工艺流程施工工艺流程为

3、：现浇台座和模板制作→钢筋制作、绑扎、焊接定位筋、放波纹管→安装模板→浇梁板砼→砼养生、清理孔道→穿预应力筋→张拉→压浆→浇封头砼→出坑。2、钢筋制作与安装：(1)试样及试验钢筋应按《公路工程金属试验规程》(JTJ055—83)或相应国标有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验，或经监理工程师批准，采用相应的国际上采用的标准。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌以便于识别。39提供钢筋时应有工厂质量保证书(或检验合格证)，否则，不得使用于工程中。当钢筋直径超过12mm时，应进行机械性能及可焊性性能试验。进场后的钢筋每批内任选三根钢筋，各截取一组

4、试样，每组3个试件，一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)；一个试件用于冷弯试验：一个试件用于可焊性试验。(2)加工与安装钢筋的保护及贮存：钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上，并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。当安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油脂、油或其他杂质。钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥落层。钢筋的截断及弯曲：所有钢筋的截断及弯曲均应在工地现场内进行。钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸的规定执行。安设、支承及固定钢筋：当浇混凝土时，用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起，不

5、允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。桥面钢筋的所有交叉点均应绑扎，以避免在浇混凝土时钢筋移位。用于保证钢筋固定于正确位置的强度与砼同标号预制混凝土垫块，其形状大小应满足设计图纸所要求的保护层厚度，同时其设计还应避免混凝土浇筑时倾倒。任何构件内的钢筋，在浇筑混凝土以前，须经监理工程师检查认可，否则，浇筑的混凝土将不予验收。(3)钢筋接头钢筋连接点不应设于最大应力处，并应使接头交错排列1米39以上。钢筋的纵向焊接，可采用闪光对焊或冷轧，钢筋焊接接头应符合有关规定。在不利于焊接的气候条件，施焊场地应采取适当的措施。环境温度低于5℃时，钢筋在焊接前应预热。钢筋与钢板连接，应按电弧焊的规定焊接。当采

6、用电弧焊焊接热轧钢筋时：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范规定。电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。用于电弧焊的焊条应符合有关规定。如钢筋、级别、牌号、直径和焊条型号有变动，应对建立的焊接参数进行校核。3、预应力钢绞线：(1)钢绞线试样及试验从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。(2)钢

7、绞线制作预应力钢绞线的下料长度应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、外露长度等。丈量后用切断机或砂轮碾切断，严禁使用气割。切割前在切点两侧各5cm39处用20#铁丝绑扎牢，防止切割后端头散开，妨碍穿束，有伤痕、断裂或锈蚀的钢绞线不得布置在张拉后构件模板内。(2)锚具、夹具预应力筋锚具、夹具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准的要求。锚具、夹具进场时，