t_梁预制、安装施工方案

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1、T梁预制、安装施工方案一、编制目的及编制依据编制目的及编制依据目的1.1编制目的明确T梁预制、安装施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范T梁预制、安装施工。1.2编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1--2004）二、工程概况靖海高速A4标共有桥梁八座，其中清泉分离立交、松岭大桥、东泗林场大桥、董浦大桥上部构造采用25m、35m、40m先间支后结构连续预应力混凝土T梁，东泗互通主线桥、水浒大桥、水1#桥、水浒2#桥上部构造采

2、用20m先间支后结构连续预应力混凝土空心板梁。其中25mT梁有432榀，35mT梁216榀，40mT梁60榀，共计T梁708榀。空心板梁243榀。三、施工计划1、机械设备及人员安排漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表28进场机械设备报验单承包单位：　合同号：　监理单位：　编　号：　致　：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在　工程中使用。承包人技术负责:　日期：年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。致　:以上设备,经检查1、性能、数量能满足施工需要的设备:　。(准予进场的设备)2、性能不符合营施工要求的设备:　。(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:　。(由承包人补充的设备)监理工程师：　日期：年月日漳州南联络线南靖至龙海高速公路监表19承包人主要人员上岗申请批复单承包单位：　合同号：　监理单位：　编　号：　致：　：根据合同要求，本

4、项目部下列人员已到岗，请予审查批准上岗。承包人：　日期：年月日姓名本工程拟担任职务职称毕业学校、专业、时间专业工作年限　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　附件人员相关证件复印件：1、人员简历表2、身份证、毕业证、职称证、资格证（如有）驻地监理工程师意见：　驻地监理工程师：　日期：年月日总监意见：　总监理工程师：　日期：年月日四、施工工艺流程T梁预制、安装施工工艺流程图如图：预制场建设安装钢筋骨架安装钢筋骨架模板清洁涂润滑剂安装波纹管安装

5、侧模板浇筑混凝土构件养护拆除模板制作试块安装钢筋骨架清理孔道安装钢绞线预应力束制作张拉机具校验压试件预应力张拉孔道压浆封端养护制作试块压试件运往存梁区或架设五、梁板预制工艺由于沿线地理位置及地形的限制，梁板的预制场设置在路基上，采用台座预制，龙门架桥机吊装的施工工艺。1、预制梁场的规划及设置预制梁场起止桩号为：K33+000—K33+300，全长300m，轨道间距21m，总占地面积8000㎡。预制梁场共计划设置40mT梁制梁台座20个，配置模板边梁1套（左右侧边梁模板各半套）、中梁3套；存梁区1个，

6、长90m，按2排存放，可存梁30片，存梁区两端设置枕梁。存梁区按梁场纵坡纵向排水，两侧设排水沟，避免场内积水。配备龙门吊两套，跨度21m，其中提梁大龙门2台，单台起重能力100t，小龙门2台，单台起重能力10t。移梁用大龙门起吊，小龙门吊负责模板安装及其他小件物品吊装；预制场边侧设3.5m宽场内运输道路一条，采用砼硬化，厚20cm，作为运梁平车、吊车、砼罐车、材料等运输道路。预制场分为制梁区、存梁区、构件加工区、吊装作业区、安全通道等功能区域。预制场区全部采用10cm厚混凝土硬化处理；其中存梁区18

7、90㎡、制梁区4998㎡、钢筋加工存放区672㎡、波纹管加工区120㎡、钢绞线存放编束区120㎡，生活区、库房等200㎡。①台座制梁台座结构：主体为C30混凝土，两端基底浇筑扩大基础。台座顶板采用5mm钢板与包边预埋5cm×5cm角钢焊接而成，角钢两侧贴5mm橡胶皮以便封浆。台座尺寸为0.3×0.48×26m、0.3×0.6×41m两种，并在距梁端1.5m位置预留兜托梁底吊装孔。台座内部每隔0.5m横向预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。为控制桥面混凝土厚度，台座根据40

8、mT梁设置图纸要求设置反拱度。7路桥集团国际建设股份有限公司-7-云南大丽高速八合同段T梁预制、安装施工方案6.1龙门吊、6.1.2龙门吊、轨道基础混凝土预埋专用道钉螺栓，间距1m对称布置。在砼面上定出钢轨位置，安装45型钢轨，根据气温情况轨缝为4～6mm，采用专用道钉将短轨固定在混凝土基座上，轨道连接采用专用鱼尾板连接。大龙门吊装T梁时，只进行原地起吊，不进行纵向移动。吊装时移动运梁平车就位后下放。吊底纵梁安装于走行轮上，用高强螺栓连接、拧紧。两轨道端头安装终端限位